Блог пользователя alb
- Публикации
- Комментарии
-
ЗАО «Уральская Монтажно-Промышленная Компания» (УМПК), генеральный подрядчик ЗАО «Карабашмедь» по химическому производству, развернула на промплощадке бетонно-растворный узел (БРУ), приступила к работам нулевого цикла по строительству станции промывки железнодорожных цистерн и насосной склада серной кислоты. В настоящее время идут работы по заливке фундаментов под насосную станцию нового сернокислотного цеха.
Модернизация сернокислотного производства – одно из приоритетных направлений программы технического перевооружения ЗАО «Карабашмедь». Ввод в эксплуатацию нового сернокислотного цеха обеспечит полную утилизацию сернистого ангидрида на предприятии. Цех будет работать по технологии двойное контактирование / двойная абсорбция (ДК/ДА), специально разработанной для утилизации металлургических газов. -
Газоочистное оборудование для нового конвертера №2, которое сменило прежнюю очистную установку, разработано и изготовлено научно-техническим центром «Энергосталь» (г. Харьков). Газоотводящий тракт конвертера №2 включает в себя котел-охладитель конвертерных газов, высокоэффективную систему газоочистки, соответствующую мировым стандартам. На внедрение нового газоочистного оборудования было направлено 380 млн. руб.
Новую газоочистную систему отличает более эффективное охлаждение газа и его лучшая очистка, наличие современной автоматизированной системы управления технологическим процессом. -
Запись "Положено начало формированию металлургического кластера на Дальнем Востоке" удалена.
tumanova удалил эту запись 01.02.2016 20:22
-
Очередной испытательный пуск морской баллистической ракеты «Лайнер» завершился успешно. Ракета была запущена с атомного подводного крейсера Северного флота «Тула» из акватории Баренцева моря.
В назначенное время головные части ракеты достигли заданного района. В ходе подготовки корабля к ракетному пуску и при проведении стрельбы экипаж крейсера показал высокий профессионализм и выучку, сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Баллистическая ракета морского базирования «Лайнер» имеет сходные летные характеристики с межконтинентальной баллистической ракетой «Синева», значительную дальность полета и обладает более совершенными системами преодоления рубежей противоракетной обороны. -
27 сентября в Московском аэропорту Домодедово прошла презентация программы развития «Перспективы развития Домодедово. Аэротрополис Домодедово».
Российским и зарубежным журналистам были представлены строительные и девелоперские проекты, которые могут стать предвестниками создания «Аэротрополиса Домодедово».
Председатель Совета директоров Московского аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик сообщил, что объем собственных инвестиций в развитие аэропорта с 2011 по 2020 годы составит 108 млрд. руб.
Большую часть собственных средств аэропорт направит на реализацию строительных проектов. Про самые масштабные из них рассказал управляющий директор ДОМОДЕДОВО КОНСТРАКШН МЕНЕДЖМЕНТ Павел Черепков. Это реконструкция и строительство пассажирского терминала, которое приведет к увеличению его общей площади более чем в 9 раз (к 2017 году); строительство многоярусных паркингов позволит увеличить число парковочных мест к 2014 году до 9700 мест; расширение грузового терминала увеличит его пропускную способность более чем в два раза — со 160 до 360 тыс. тонн в год; строительство собственной мини-ТЭЦ даст возможность в бесперебойном режиме обеспечивать аэропорт тепловой и электрической энергией: первая очередь этого объекта будет сдана в 2013 году, вторая – в 2016. -
Российский электротехнический концерн «РУСЭЛПРОМ» заключил первый контракт на поставку электродвигателей для новых вагонов московского метрополитена, производимых ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области).
В рамках заключенного контракта концерн «РУСЭЛПРОМ» до конца 2011 года поставит 32 двигателя для комплектации полного состава метропоезда, состоящего из восьми вагонов новейшего поколения модели 81-760/761, выпускаемого ОАО «Метровагонмаш» с 2011 года. Предварительно запланировано, что, начиная с 2012 года, концерн «РУСЭЛПРОМ» будет ежемесячно поставлять на «Метровагонмаш» 32 электродвигателя и 8 реакторов сетевого фильтра. Подписание контракта на эти поставки ожидается в конце текущего года. -
Оператор сотовой связи «Мегафон» сообщил о запуске своих первых базовых станций, работающих на энергии ветра. Три станции, снабженных ветрогенераторами, оператор запустил в Красноярском крае.
Как рассказали CNews в «Мегафоне», красноярские станции оборудованы ветряками и генераторами шотландской компании Proven мощностью 6 кВт каждый. По сообщению компании, ветрогенераторы обеспечивают около 85% времени подачи питания, что позволяет экономить более 300 тыс. руб. в год в расчете на каждую станцию.
Оставшиеся время станция питается от аккумуляторов и дизельного генератора. Расчетное время автономной работы при питании от дизеля составляет около двух недель. -
Заместитель Главы администрации области Александр Смирнов принял участие в церемонии вручения ключей от школьных автобусов, которая сегодня состоялась на площади Победы — Софийская. 15 школьных автобусов поступили в Новгородскую область за счет средств субсидии из Федерального бюджета.
Общая стоимость автобусов ПАЗ 32053-70 -16 593 тыс. рублей. Вместимость каждого автобуса — 22 места. Всего, с учетом поступивших автобусов, в Новгородской области 163 школьных автобуса смогут доставить более 4000 детей к месту учебы и обратно. Автобусы соответствуют современным требованиям по надежности и безопасности. -
Градообразующее предприятие Каширы – завод металлоконструкций и котлостроения – переживает второе рождение. Здесь полным ходом идет процесс технического перевооружения. В обновление оборудования инвесторы уже вложили 25 млн евро.
Новейшая термическая печь – гордость завода и, пожалуй, главный символ происходящих на КЗМК изменений. Столь же уверенно и мощно предприятие сегодня идет по пути модернизации, начатой несколько лет назад.
Видео: http://mosobltv.ru/?an=news_page&uid=17674
В заготовительном цеху установлен новый ленточнопильный комплекс из Голландии, который в разы ускоряет сложную работу по нарезке труб. Раньше ее делали автогеном. Вообще, трубы различных форм, длины и диаметра – это основной компонент выпускаемой на КЗМК продукции – паровых, водогрейных и утилизирующих котлов. Без них невозможна работа ни одной теплоэлектростанции. Для изготовления стратегически важной продукции закупили самые современные станки с числовым программным управлением. Работают они по-европейски спокойно, без привычного российскому уху заводского грохота. -
На предприятии будет создано 800 рабочих мест. Финансирование проекта осуществляет Россельхозбанк. Объем инвестиций – 5 млрд рублей.
Географическое расположение будущего комплекса связано с близким расположением к федеральной трассе М-4 «Дон». На первом этапе компания будет ориентироваться на поставки продукции в Москву и другие крупные города Центральной России. -
Автомобильный завод «Урал» Группы ГАЗ (город Миасс Челябинской области), входящий в состав Челябинского регионального отделения Союза машиностроителей России, до конца 2011 года поставит компаниям Холдинга МРСК почти 100 грузовых автомобилей.
Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в отделе массовых коммуникаций ОАО «Автомобильный завод «Урал», проект реализуется в рамках заключенного в 2010 году соглашения о сотрудничестве между автозаводом «Урал» и Холдингом МРСК по обновлению транспортного парка электросетевых предприятий.
Поставки спецтехники на базе шасси «Урал» уже начались: 26 машин отправлены потребителям, десять машин будут переданы электросетевым компаниям до конца октября 2011 года. -
«Группа ГАЗ поставит 169 автобусов среднего класса КАВЗ-4238 «Аврора» в Никарагуа для развития системы пассажирских перевозок столицы Республики. Автобусы предназначены для работы как на улицах столицы Никарагуа, так для перевозок пассажиров на пригородных и междугородных маршрутах.
Первая партия из 30 автобусов будет отправлена в Никарагуа в октябре 2011 года. Оставшиеся автобусы будут отгружены в первой половине 2012 года.
В рамках выполнения никарагуанского заказа Курганский автобусный завод «Группы ГАЗ» внес в конструкцию автобусов ряд изменений для улучшения эксплуатационных характеристик машин при работе в условиях пересеченной местности с влажным тропическим климатом. В частности, в машинах увеличена площадь боковых форточек, полы и ступени отделаны рифленым алюминием, в салонах установлены тонированные боковые стекла, антивандальные сиденья с мягкими вставками на спинке и подушке сидений, специальные системы забора воздуха с крыши, также в автобусах используются шины, максимально адаптированные для использования в тропическом климате. -
Ревизоры из компаний Prawest и Praturbo признали, что качество закупаемых ими прутков цеха №3 полностью соответствует высоким европейским стандартам.
Как сообщили «Уралинформбюро» в корпорации, моторостроители были удивлены открытостью представителей ВСМПО, их готовностью ответить на все вопросы. Инспекторы проверили необходимые документы и высоко оценили работу заводчан.
Гости прислали руководителям ВСМПО-АВИСМА отзыв о своем визите. Они выразили благодарность за прием и пригласили верхнесалдинцев посетить немецкие предприятия.
ВСМПО сотрудничает с германскими фирмами на протяжении двух лет. Prawest занимается авиакосмическим бизнесом — производством лопаток для двигателей, которые поставляет MTU Aero Engines GmbH. Компания Praturbo работает в автоиндустрии — в частности, изготавливает турбированные двигатели для грузовиков. -
Площадкой для реализации проекта по генерации энергии из метана служит шахта «Северная» компании «Воркутауголь». Строительство станции ведется с 2010 года и на сегодняшний день находится в стадии завершения. Контейнеры с газо-поршневыми установками смонтированы, готовятся пуско-наладочные работы, ведется монтаж разделительных силовых трансформаторов, строится блок охлаждения газа.
Для угольной отрасли страны проект инновационный. Его уникальность в том, что газогенераторная станция будет работать на метане действующей шахты при относительно невысокой и подверженной значительным колебаниям концентрации газа – от 25 до 70 процентов. -
Казалось, не так давно это было, когда въезжающие в Астрахань с северной стороны, буквально затыкали нос от неприятного запаха — целлюлозно-картонный комбинат работал на всех парах.
Живущих в городке бумажников попросту жалели, так как им приходилось особенно несладко. Но в период рыночных отношений этот гигант стал медленно угасать: сначала исчез запах, потом ушли люди, и здания стали постепенно разрушаться, глядя на мир пустыми глазницами окон. И вот несколько лет назад одно из них украсила вывеска «Астраханская фабрика тары и упаковки» (ООО «АФТУ»). Возрождение началось в 2005 году. А сегодня предприятие успешно работает.
-
Компания заключила стратегическое партнёрство с KDF Energy по созданию рынка твердотельного освещения в Румынии, а также соглашение с Atlantik Elektronik о начале распространения продукции «Оптоган» в странах Европы.
Санкт-Петербург, 26 сентября 2011 года – компания «Оптоган» заключила стратегическое партнёрство с ведущей энергетической компанией Румынии KDF Energy, благодаря которому светодиодные чипы, компоненты и светильники «Оптоган» будут распространяться в Румынии, Греции и Болгарии. Решения «Оптоган» будут представлены в потребительском, бизнес и государственном секторах.
В августе компания также подписала соглашение о продаже своей продукции на панъевропейском рынке с поставщиком электроники и интеллектуальных систем Atlantik Elektronik. -
На мероприятии глава региона вручил директору комплексного центра социального обслуживания населения, на базе которого открыт оздоровительно-реабилитационный блок, сертификат на приобретение спортивного оборудования.
Строительство объекта началось в 2005 году, но из-за отсутствия достаточного количества средств работы были приостановлены. По решению правительства Ивановской области дальнейшее финансирование началось в 2008 году.
На строительство объекта из областного бюджета направлено 20,9 млн. рублей, из резервного фонда Президента Российской Федерации – 4,5 млн. рублей.
фоторепортаж -
На сети АЗС ТНК в Саратовской области начата реализация бензина АИ-92, соответствующего стандартам Евро-4. К выпуску этого экологичного вида топлива ОАО «Саратовский НПЗ» (дочернее предприятие ТНК-ВР) приступило в начале сентября.
В результате изменения технологии производства, в составе 92-го бензина значительно снижено содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, которые являются основными факторами отрицательного воздействия на экологию. При сжигании 1 кг топлива стандарта «Евро-4» в атмосферу сбрасывается до 50 мг оксидов серы, что в десять раз меньше, чем в «Евро-2». Содержание ароматических углеводородов, образующих коксовые отложения в двигателе и загрязняющих атмосферу, в топливе «Евро 4» (по сравнению с «Евро-2»), снижено более чем на 20%. -
Срок окончания работ — конец 2011 года. Эта дата была озвучена в ходе выездного заседания совета по созданию особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Томск», проведенного губернатором Томской области Виктором Крессом.
Решение этого вопроса позволит обеспечить компании-резиденты, планирующие строительство собственных офисно-производственных помещений на Южной площадке, точками доступа к энергетическим мощностям, электрическим сетям, телекоммуникациям, водопроводу и канализации, а также обеспечить нормальное функционирование внутриплощадочных дорог и проездов. -
Проект представляет собой вертикально-интегрированную структуру, совмещающую инкубатор, мощности по выращиванию и откорму индейки, перерабатывающий завод, упаковку, комбикормовый завод с элеватором и всю необходимую инфраструктуру.
Общий объем инвестиций в проект превышает 4,5 млрд. рублей.
Начало производства продукции запланировано на первую половину 2012 года, срок окупаемости проекта — 8 лет.