seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
https://topwar.ru/uploads/posts/2019-12/1576426181_14-8044389-dsc05757-kopiya.jpg © topwar.ru
Новейший корвет «Гремящий» проекта 20385 завершил серию испытаний в акватории Белого моря и приступил к межбазовому переходу на главную базу Северного флота Североморск. Об этом сообщает пресс-служба флота.
Согласно распространенному сообщению, завершающим этапом испытаний в Белом море стала отработка экипажем корабля взаимодействия с авиацией Северного флота. Облёт радиотехнических систем и комплексов корабля совершили экипажи вертолётов Ка-27. Ранее корвет выполнил стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» по надводной и ещё одним «Калибром» — по наземной цели. Обеспечением стрельб занимались экипажи кораблей и судов Беломорской военно-морской базы во взаимодействии с авиацией ВВС и ПВО Северного флота
-
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), начал заводские ходовые испытания.
13 декабря БДК «Пётр Моргунов» вышел в море и начал выполнение программы заводских ходовых испытаний. По согласованию с заказчиком заводские ходовые будут совмещены с государственными испытаниями.
Испытания пройдут на полигонах Балтийского моря. Проверку работы всех систем и механизмов корабля проведут экипаж корабля и сдаточная команда ПСЗ «Янтарь».
По завершении испытаний и после проведения ревизии корабля «Пётр Моргунов» будет передан заказчику. Планируется, что это состоится в первом квартале 2020 года.
-
Специалисты Новосибирского государственного технического университета НГТУ НЭТИ разработали новый снаряд для гаубицы Д-30 и самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика». Это осколочно-фугасный снаряд повышенной точности и мощности. Дальность его полета составляет 15 км, а масса — 21,76 кг.
«На протяжении трех лет мы разрабатывали снаряд повышенной точности и мощности. Испытания проводили на территории Новосибирского НИИ измерительных приборов», — рассказал доктор технических наук, заведующий кафедрой газодинамических импульсных устройств НГТУ НЭТИ, доцент Анатолий Гуськов. За счет новой конструкции улучшился баланс снаряда, что позволило повысить точность попадания на 30%.
-
Рязанский НПЗ, крупнейший перерабатывающий актив НК «Роснефть», завершил один из важнейших инвестиционных проектов последних лет — строительство единой испытательной лаборатории.
Развитие технологического потенциала — один из ключевых приоритетов ПАО НК «Роснефть». В рамках реализации Стратегии «Роснефть-2022» Компания планомерно внедряет новые технологические решения по всей цепочке производственной деятельности.
Лабораторный комплекс Рязанского НПЗ спроектирован с учетом передового мирового опыта в области строительства современных аналитических лабораторий. Центр объединил прежде разрозненные площадки, что позволило существенно оптимизировать процесс работы и сократить временные затраты на исследование образцов.
-
Запись "Дорожно-уборочные Камазы переданы Московской области" удалена.
Великоросс удалил эту запись 13.12.2019 22:30
по причине: Запись уже опубликована
Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/127885"
-
Первая партия комбинированных дорожнх машин на базе самосвала КАМАЗ-53605 поставлена в северную столицу официальным дилером «КАМАЗа» в Санкт-Петербурге — ООО «АК «Гранат». Всего автопарк коммунальщиков Санкт-Петербурга пополнится 119-тью автомобилями.
Автотехника была разработана специально для коммунальных нужд города. Самосвал КАМАЗ-53605 с колёсной формулой 4×2, с кузовом вместимостью 8 куб.м производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия автогиганта в Башкирии, был выпущен летом 2019 года специально для нужд Санкт-Петербурга.
-
В Восточный военный округ поступило около 100 единиц автомобильной техники различного назначения. В частности, соединения и воинские части получили несколько автомобилей УАЗ «Патриот», КамАЗ-65115, более 50 трехосных «Урал"-4320-0811-31, несколько специальных автомобилей АСМП «Луидор» на базе «Газели», а также автобусы-фургоны ПАФ на базе автомобиля повышенной проходимости «Урал».
Кроме того, в соединения материально-технического обеспечения ВВО в Приморье и Забайкальском крае поступили топливозаправщики АТЗ-12-10-63501 на базе четырехосного автомобиля «КамАЗ». Они предназначены для транспортировки и кратковременного хранения нефтепродуктов, а также для групповой заправки техники.
Соединение МТО ВВО в Чите получило на вооружение новейшую передвижную баню ППБ-32, предназначенную для помывки личного состава, находящегося в полевых условиях.
-
Как и анонсировалось ранее, 12 декабря 2019 года головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» типа ЛК-60 начал заводские ходовые испытания. Первый этап ходовых испытаний «Арктики» пройдет в Финском заливе и продлится четыре дня.
От причальной стенки достроечной набережной Балтийского завода ледокол отошёл в 10:30. Начать движение самому мощному в мире ледоколу помогали рейдовые буксиры «Тайфун», «Торнадо», «Акмал», «Малик» и «Лукман».
-
https://function.mil.ru/images/upload/2019/predprugki_2.jpg © function.mil.ru
Разведчики мотострелковых соединений 41-й общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированных в Кемеровской области и Алтайском крае, получили более 140 парашютных систем Д-10.
В зимнем периоде обучения военнослужащие разведывательных подразделений пройдут теоретический курс по разведывательно-десантной подготовке и уже в апреле совершат первые прыжки с парашютом с вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» на высотах от 800 до 2000 метров.
Парашютные системы Д-10 значительно повысят боевые возможности и маневренность разведывательных подразделений.
Справочно:
41-я общевойсковая армия ЦВО дислоцируется на территории Новосибирской, Кемеровской областей, Алтайского края, а также Республики Тыва. В ее состав входят мотострелковые, артиллерийские соединения, войска противовоздушной обороны, связи, радиационной, химической и биологической защиты.
-
https://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757-550.jpg © function.mil.ru
Головной корвет проекта 20350 «Гремящий», проходящий испытания в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море, выполнил стрельбу главным ударным комплексом по береговой цели.
Испытательная стрельба была проведена крылатой ракетой «Калибр» по мишенной позиции на полигоне Чижа в Архангельской области. Стрельбы обеспечили экипажи кораблей и судов Беломорской военно-морской базы во взаимодействии с авиацией объединения ВВС и ПВО Северного флота.
Два дня назад стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» экипаж фрегата «Гремящий» успешно выполнил по морской надводной цели.
Корабль вышел из Северодвинска на очередной этап испытаний 6 декабря. Помимо проверки в действии своего главного оружия, экипаж корвета проводит испытания всех систем и механизмов корабля в морских условиях.
-
https://sudostroenie.info/images/700__108251_global_ports_1.jpg © sudostroenie.info
На входящем в группу Global Port терминале «Петролеспорт» введен в эксплуатацию новый температурный перетарочный комплекс. Об этом сообщает пресс-служба GP. Комплекс является универсальным, ориентирован на перетарку различных видов грузов (в т. ч. деликатных, чувствительных к температурным режимам). Оборудование кросс-дока включает 16 грузовых ворот-докшелтеров, систему видеонаблюдения для постоянного контроля за перегрузочным процессом, а также систему электронного документооборота. Дополнительно, в непосредственной близости от кросс-дока, была проведена реконструкция подъездных путей и построена вместительная парковка. С учетом круглосуточного режима работы, производительность комплекса составит 150 контейнеров в сутки. Он станет крупнейшим центром по перетарке грузов в Большом порту Санкт-Петербург. Строительство реализовано в рамках программы модернизации и расширения мощностей терминала. Отметим, что GP входит в УК «Дело», неконтрольную долю которой недавно приобрела госкорпорация «Росатом».
-
https://sudostroenie.info/images/700__108216_reliz_1.jpg © sudostroenie.info
ООО «Алюминиевые конструкции» представляет люльку спасательную алюминиевую (ЛСА-8), предназначенную для спасения людей, оказавшихся за бортом. Новинка полностью разработана инженерами компании. Она способна повысить техническую оснащенность при эксплуатации на морских судах, использующих грузоподъемные устройства. По словам специалистов предприятия, продукция не имеет аналогов в России. Функциональность и удобство в использовании — основные характеристики, которым было уделено особое внимание.
В конце сентября 2019 года были проведены успешные испытания ЛСА-8, которые включали в себя проверку на расчётную грузоподъёмность и испытания на воде. В них принимали участие специалисты Морского учебно-тренажёрного центра при ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова и представитель Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС). Изделие получило высокую оценку экспертов морского учебно-тренажерного центра. Возможно, это главный продукт, разработанный компанией, благодаря которому будет спасена человеческая жизнь.
-
На «Адмиралтейских верфях» официально приступили к строительству четвертого супертраулера для «Русской Рыбопромышленной Компании».
Для очередного судна из серии больших морозильных траулеров начата резка металла. Планируется, что киль будет заложен на стапеле в августе следующего года, ввод в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Серия из 10 судов, которая строится на Адмиралтейских верфях, должна вводиться в эксплуатацию с 2021 года. Суда строятся парами, по два судна в год с интервалом в три месяца между закладками и разрывами около года между парами.
-
Минобороны РФ завершило модернизацию хранилища топлива для Черноморского флота, вырубленного в скалах под Севастополем в советские времена.
«В Севастополе проведена реконструкция и выполнены восстановительные работы на уникальном подземном хранилище горюче-смазочных материалов. В восстановленном хранилище будут находиться ГСМ для корабельных сил, авиации и береговых воинских частей Черноморского флота», — сообщили в российском военном ведомстве.
Высота резервуаров в хранилище составляет более 32 метров, а общие размеры подземного склада таковы, что туда свободно поместится содержимое более чем семи железнодорожных эшелонов, отмечается в сообщении.
-
© opt-492372.ssl.1c-bitrix-cdn.ru
В декабре 2019 года в Аксайском районе Ростовской области на хуторе Рыбацкий запущена в эксплуатацию первая солнечная электростанция (СЭС) на пожарной станции в России. Установка общей мощностью 117 кВт позволит объекту экономить на электроэнергии, а также снизит количество выбросов в атмосферу CO2 на 88 тонн ежегодно.
Сообщается, что солнечная установка пожарной станции в Ростовской области оборудована 324 монокристаллическими панелями мощностью 360 Вт, двумя инверторами и винтовой системой крепления на сваях.
В данный момент все генерируемое электричество используется лишь для энергоснабжения пожарного объекта, но в дальнейшем владельцы планируют масштабировать фотоэлектрическую установку до 400 кВт для энергоснабжения прилегающих зданий. Подрядчиком проекта выступила компания «Неосан Энерджи Рус».
-
В ПАО «Уралхиммаш» (г. Екатеринбург, входит в Группу ОМЗ) отгрузили все аппараты, предназначенные для АО «Ачимгаз» (Ямало-Ненецкий АО). Осталось отгрузить только комплектующие — арматурные блоки и КИПиА. Напомним, между уральским заводом и АО «Ачимгаз» были заключены два контракта на изготовление и поставку блочного оборудования. Общая масса поставок по двум контрактам почти 905 тонн.
-
На литейном заводе «КАМАЗа» запущен в эксплуатацию новый шлифовально-полировальный станок для подготовки проб на анализ микроструктуры металла.
В исследовательскую лабораторию производства стального литья поступают образцы с каждой плавки стали, в сутки их проводится около тридцати. Прежде чем изучить образец под микроскопом и сделать заключение о качестве партии, лаборанту необходимо его правильно подготовить. От качества подготовки зависит точность анализа. Теперь этот важный этап работы выполняется на новом четырёхдисковом шлифовально-полировальном станке.
Станок оснащён электронным табло, на котором можно задать скорость вращения диска. На каждом из четырёх дисков — наждачная бумага разной степени зернистости. Завершается подготовка образца на полировальном круге, с помощью фетровой ткани он доводится до зеркального блеска. Далее образец поступает на электронный микроскоп, который позволяет увеличивать изображение в 50-1000 раз.
-
На «Туймазинском заводе автобетоновозов» (ТЗА), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, расширили продуктовую линейку, освоив тракторный прицеп для сельскохозяйственной отрасли.
Тракторные прицепы предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4-3. В ПАО «ТЗА» освоена новая модель двухосного тракторного прицепа ТЗА 589001 грузоподъёмностью до 4,7 тонн с объёмом платформы 5,7 куб. метров (аналог 2ПТС-4,5).
-
https://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F550.jpg © function.mil.ru
Головной корвет проекта 20350 «Гремящий», проходящий испытания в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море, выполнил стрельбу главным ударным комплексом по надводной цели.
Испытательные стрельбы проведены крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс». Обеспечили их экипажи кораблей и судов Беломорской военно-морской базы во взаимодействии с авиацией объединения ВВС и ПВО Северного флота.
Корабль вышел из Северодвинска на очередной этап испытаний 6 декабря. Помимо проверки в действии своего главного оружия, экипаж корвета проводит испытания всех систем и механизмов корабля в морских условиях.
-
«Томскнефть» ввела в эксплуатацию две вакуумные компрессорные станции на Двуреченском месторождении для дальнейшей транспортировки компримированного газа на газотурбинную электростанцию. Станции, построенные в рамках реализации газовой программы предприятия, позволили довести уровень полезного использования попутного нефтяного газа до целевого показателя — 95% на Двуреченском и Карасёвском месторождениях.
В настоящее время на производственных площадках «Томскнефти» работают девять вакуумных компрессорных станций. Ещё одна на установке подготовки нефти Крапивинского месторождения находится в стадии завершения строительства.