seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
© www.irkut.comНа Иркутском авиационном заводе — филиале ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершена диагностика систем четвертого опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. При производстве самолета учтены результаты тестирования первых опытных машин. Три из них проходят летные испытания, две — статические.
28 ноябряновый самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение завода.
-
© function.mil.ruНа Черноморском флоте подвели итоги 2019 учебного года.
Анализируя результаты поступления в состав Черноморского флота новых кораблей и судов, командующий объединением вице-адмирал Игорь Осипов заявил, что продолжается приём в состав флота новых кораблей и перевооружение на современные образцы вооружения и военной техники.
В 2019 году в состав флота принято пять новейших кораблей и катеров, в том числе патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв», морской тральщик «Иван Антонов», а также три десантных катера. Кроме того, вспомогательный флот пополнился четырьмя новыми судами обеспечения, среди которых морской и рейдовый буксиры, спасательное буксирное судно и самоходный плавучий кран.
На завершающей стадии государственных испытаний находится малый ракетный корабль (МРК) «Ингушетия», оснащённый комплексом крылатых ракет «Калибр». Вхождение десятой новой единицы в состав ЧФ ожидается в третьей декаде декабря 2019 года.
В 2020 году запланирована поставка и приём в состав флота ещё 16 кораблей и судов обеспечения — подчеркнул командующий.
-
© gov39.ruВ Калининградской области ввели в эксплуатацию подстанцию класса напряжения 110 кВ «Индустриальная». Это ключевой объект электроэнергетики для индустриального парка «Черняховск», который в перспективе станет крупнейшим транспортным, промышленным и логистическим узлом восточной части Калининградской области.
Подстанция «Индустриальная» — это автоматизированный энергообъект компании «Россети Янтарь», полностью управляемый дистанционно с помощью цифровых технологий. На объекте установлено исключительно отечественное оборудование. Программное обеспечение так же разработано в России, а сигналы передаются по собственным каналам связи, что минимизирует риски, связанные с кибербезопасностью и возможным дистанционным вмешательством сторонних лиц в работу и управление объектом.
-
© www.pdmz.ruНа АО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») начала работу эталонная линия по сборке дизель-генераторов 1-ПДГ4Д. Дизели используются в конструкции маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ Брянского машиностроительного завода (БМЗ, также входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
В 2019 году ПДМ изготовит 240 дизель-генераторов 1-ПДГ4Д, 50 из них предстоит выпустить до конца года.
Сборка дизель-генераторов 1-ПДГ4Д теперь осуществляется на четырех позициях эталонной линии, что позволяет выстроить их равномерную загрузку с ритмичной работой, уменьшить путь сборки и организовать бесперебойную подачу узлов. Комплектная поставка деталей и сборочных узлов осуществляется непосредственно на позиции сборки, лишние перемещения людей и материалов исключаются.
-
https://media.tvzvezda.ru/storage/news_other_images/2019/11/28/b320fd15301945b2b1676d7538a8b7a9.jpg © media.tvzvezda.ruРакетные войска стратегического назначения (РВСН) выполнили с полигона Капустин Яр пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Тополь-М». Учебная боевая часть МБР поразила цель на полигоне Сары-Шаган в Казахстане, сообщили в Минобороны РФ.
«28 ноября 2019 года с государственного центрального межвидового полигона Капустин Яр в Астраханской области боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения проведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты подвижного грунтового ракетного комплекса «Тополь», — отметили в ведомстве.
По данным министерства, «учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (Республика Казахстан)». Задачи пуска, отметили в Минобороны, выполнены в полном объеме.
-
© flotprom.ruЧерноморский флот в ноябре получил второй 150-тонный плавучий кран проекта 02690, построенный судостроительной фирмой «Алмаз». Верфь-строитель передала кран 12 ноября, рассказал Mil.Press FlotProm гендиректор предприятия Ильяз Мухутдинов. СПК-54150 поднял флаг вспомогательных судов ВМФ России в начале третьей декады ноября.
Отмечается, что второй плавкран доработан с учетом замечаний экипажей из опыта эксплуатации первого судна такого типа для ЧФ. Климат черноморского региона отличается от севера Кольского полуострова или Камчатки, поэтому ряд систем и механизмов перестроили.
-
© rosatom.ruНа Смоленской АЭС (г. Десногорск, Смоленская обл.) завершена загрузка дополнительных кобальтовых поглотителей (ДПК) в реактор третьего энергоблока. Теперь все три блока атомной станции вносят свой вклад в получение ценного изотопа, находящего применение в медицине и промышленности.
Директор по бизнес-развитию АО «Концерн Росэнергоатом» Никита Константинов отметил: «Ранее промышленным производством Со-60 занималась только Ленинградская АЭС. Масштабный проект „Росэнергоатома“ по развитию современных радиационных технологий стартовал в 2016 году. На текущий момент для наработки Со-60 задействовано в общей сложности семь блоков типа РБМК на Смоленской АЭС, Курской АЭС и Ленинградской АЭС. Весь предполагаемый объем Со-60, произведённый до окончания эксплуатации энергоблоков, уже законтрактован. Этот радионуклид, как источник полезного излучения, все больше востребован на мировом рынке».
-
© tekkub.ru27 ноября в Краснодаре после масштабной реконструкции введена в эксплуатацию подстанция 110/35/10 кВ «Лорис». Мощность энергообъекта увеличена почти вдвое и составляет 105 МВА. Объем инвестиций в реконструкцию составил более 420 млн рублей.
Подстанция «Лорис» — это ключевой питающий центр для 75 тыс. жителей и 63 объектов социальной инфраструктуры, международного аэропорта «Краснодар» и 10 пригородных населенных пунктов.
Реконструкция подстанции позволила усилить надежность электроснабжения потребителей северо-восточной части Краснодара и его пригорода. Мощность объекта, который является ключевым звеном в энергосистеме города, увеличена почти вдвое.
-
https://www.fishnet.ru/upload2/Image/NEWS/2019/L%20(1).jpg © fishnet.ru -
https://sudostroenie.info/images/700__108173_kmz_1.jpg © sudostroenie.infoСпециалисты «Кингисеппского машиностроительного завода» выполнили опытно-конструкторские работы по разработке и производству главного судового двигателя и дизель-генераторов, работающих на СПГ. Работы ведутся на основе отечественного дизельного двигателя сарки ТМЗ 8481.10-09 производства Тутаевского моторного завода. Главный двигатель должен работать на сжиженном природном газе и соответствовать требованиям РМРС. Сотрудники КМЗсмогли разработать документацию для осуществления перевода двигателей на газомоторное топливо. В настоящее время дизель-редукторный агрегат уже изготовлен и проходит заводские испытания. Конструктор проекта Алексей Ким прокомментировал ход работы: «Разработанный двигатель соответствует заявленным экологическим и мощностным характеристикам. В ходе работ была изменена конструкция камеры сгорания, подобрана и установлена система зажигания и топливная система». Двигатель ГПДРА 250 способен развивать мощность до 250 кВт, при частоте вращения 1500 об/мин и расходе газа 75-85 м3/ч.
-
© sun9-9.userapi.comПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершил изготовление трубопроводной арматуры для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия). Шесть обратных затворов и двенадцать клиновых задвижек с диаметром проходного сечения от 80 до 400 мм изготовлены на специализированном участке трубопроводной арматуры «Петрозаводскмаша». Оборудование предназначено для оснащения машинного зала АЭС в условиях работы под давлением до 12 МПа и температурой до 350 градусов Цельсия.
Комплект поставки готов к отгрузке.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/112535_big.jpg © metalinfo.ruОренбургский радиатор (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) презентовало автоматическую установку для резки турбулизаторов — алюминиевых вставок, используемых при сборке сердцевины радиатора. Агрегат является совместной разработкой учащихся «Станции юных техников» и специалистов предприятия. С этим проектом команда из начинающих и опытных инженеров победила в конкурсе «Инженериада УГМК» весной 2019 года.
Новое оборудование отличается универсальностью: оно позволяет выполнять операции по нарезанию турбулизаторов различных типоразмеров в заданную длину. Ранее резка вставок осуществлялась вручную, теперь же технологический процесс автоматизирован, что позволило повысить производительность труда.
-
https://photos.smugmug.com/Military/ARMY-2016-Static-part3/i-FKRKrjN/0/3cc41016/L/Army2016-481-L.jpg © photos.smugmug.comПодразделения материально-технического обеспечения 49 общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО) получили около 5 единиц тяжелых трёхосных машин марки КамАЗ-53501 повышенной проходимости, предназначенных для перевозки личного состава, грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования.
КамАЗ-53501 с колесной базой 6×6 оснащен интегрированной бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), которая регулирует работу двигателя, тормозов и механической коробки передач.
Электронное обеспечение автомобиля синхронизирует все процессы, а также выполняет функции накопителя, где хранится и отображается информация о неисправностях агрегатов, электронных систем и электропроводки.
Новая автомобильная техника уже зарекомендовала себя с положительной стороны в ходе учений и проверок боевой готовности, проводимых в войсках ЮВО по итогам летнего периода обучения.
-
© roscosmos.ruПилотируемый корабль «Союз МС-16» был доставлен на космодром Байконур для проведения предполетной подготовки. Специалисты предприятий российской ракетно-космической отрасли выгрузили его из вагона и установили в монтажно-испытательном корпусе. Запуск корабля «Союз МС-16» с экипажем в составе участников 63-й и 64-й основных экспедиций на Международную космическую станцию запланирован в апреле 2020 года.
-
© kamaz.ruСостоялось открытие фирменного автоцентра «КАМАЗ» на Кубе. Центр расположен в особой зоне экономического развития «Мариель» (ZEDM), в 45 км от Гаваны.
«Фирменный автоцентр „КАМАЗ“ станет основной витриной нашей компании на Кубе, — рассказал Рафаил Гафеев. — Его строительство осуществлялось официальным дилером ПАО „КАМАЗ“ в этой стране — компанией Autocentro ZED S.A. Автоцентр оснащён самым современным оборудованием, на его территории предусмотрена организация учебных классов».
Постоянное наличие запасных частей будет обеспечивать необходимый уровень технической готовности парка автотехники КАМАЗ на Кубе, который насчитывает порядка 8500 единиц, поскольку поставки продолжаются на протяжении уже нескольких десятилетий. Мобильные мастерские позволят обеспечивать выездное обслуживание и ремонт в отдалённых районах острова. Работать в открывшемся автоцентре будут кубинские специалисты. Для обучения особенностям устройства и обслуживания автомобилей нового модельного ряда к ним будут выезжать специалисты «КАМАЗа».
-
© ulkm.ruНа заводе «Уральские локомотивы» (Группа Синара) приступили к изготовлению тысячного электровоза серии 2ЭС6 «Синара». Сейчас на предприятии идут работы по подготовке элементов кузова к сварке и сбору комплектующих машины. Юбилейный экземпляр самого массового локомотива нового поколения на сети РЖД будет передан заказчику в январе 2020 года.
Электровоз 2ЭС6 предназначен для эксплуатации на участках железных дорог с постоянным током на полигонах Урала и Сибири, в суровом климате и условиях пересеченной местности.
-
© oblgazeta.ruДальнемагистральный самолёт Ил-18Е пополнил парк транспортного авиаполка Центрального военного округа (ЦВО) в Свердловской области. Самолет будет применяться для перевозки оперативных и рабочих групп командования округа в зоне ответственности ЦВО во время учений и тренировок.
Самолет совершил посадку на аэродроме совместного базирования Кольцово в Екатеринбурге.
Ил-18 прошел модернизацию на авиапредприятии в Ленинградской области.
-
© sun9-37.userapi.comВ Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершена сварка крышки реактора для первого энергоблока АЭС «Аккую», строящейся в Турции. Сварка кольцевого шва осуществлялась в течение 17 суток в условиях постоянного сопутствующего подогрева зоны сварного шва в 170-200 градусов Цельсия. После сварки изделие пройдет термическую обработку сварного шва, для придания ему необходимых свойств и снятия остаточных напряжений. Продолжительность термообработки составляет трое суток при 600 градусов Цельсия.
-
© angi.ruСпециалисты АО «НК «Конданефть», дочернего общества «Роснефти», впервые в мире выполнили гидроразрыв пласта (ГРП) в песчаниках, используя жидкость на основе синтетического полимера. Инновационное решение позволяет увеличить эффективную длину трещин горных пород до 30% по сравнению со стандартными методами, что особенно актуально для низкопроницаемых коллекторов.
Состав низковязкой жидкости и дизайн ГРП были специально разработаны для песчаных коллекторов лицензионных участков «Конданефти». Подобранные в лаборатории необходимые параметры синтетического полимера прошли успешные полевые испытания.
-
© energybase.ruЭнергетики Северной ТЭЦ (Санкт-Петербург) завершили техническое перевооружение энергоблока № 4.
Выполнен значительный объем работ — заменен главный паропровод, обновлены схемы управления, установлена система автоматического розжига газовых горелок.
Во время реализации этого инвестиционного проекта осуществили ремонт и замену оборудования энергоблока, усовершенствовали рабочие места персонала. На смену морально устаревшим узкопрофильным приборам и самописцам пришла современная цифровая техника. Эти перемены положительно скажутся на надежности работы объекта в целом.
Программа комплексных испытаний оборудования, устройств защиты и автоматики подтвердила готовность энергоблока к несению электрических и тепловых нагрузок в полном объеме.
