стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
112
A_SEVER 08 ноября 2017, 01:00 11 Фотофакты

Строительство ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт»

@sdelanounas_ru

Строительство ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» проекта 677 «Лада» на ОАО «Адмиралтейские верфи»:

читать полностью
Источник: bmpd.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, Адмиралтейские верфи, ДЭПЛ, 677, «Кронштадт»
все комментарии
  • 1
    NovaM3 NovaM3
    08.11.1710:53:36

    Вопрос в целесообразности. Зачем нам такие темпы? Мы и по остальным категориям ВВТ строили все в больших объемах и что, это спасло Союз от развала. Конечно ВПК нужен как воздух и порох надо держать сухим, но все должно быть в меру.

    #973331 ↑
    • 3
      юрич юрич
      08.11.1711:29:34

      Зачем нам такие темпы?

      я плохо разбираюсь в подлодках, но…

      Разработка технического проекта более дешёвой, чем пр. 877, ДЭПЛ для внутренних морей (на замену устаревшим субмаринам Черноморского и Балтийского флотов) под шифром «Лада» была произведена в ЦКБ МТ «Рубин» при поддержке главкома Чернавина на рубеже 1980-х годов

      Лада меньше по водоизмещению, чем та же Варшавянка. По сравнению с «Варшавянкой» надводное водоизмещение снижено почти в 1,3 раза — с 2 300 до 1 765 тонн. Численность экипажа уменьшена с 52 до 36 подводников, самым большим ее плюсом должна была быть ВНЭУ, которой нет. В этом весь стопор?

      В противном случае строить меньшую лодку в сроки превышающие строительство бОльших лодок это целесообразно?

      #973340 ↑
      • 0
        NovaM3 NovaM3
        08.11.1712:13:36

        Проблемы в гэу и гас, это да. Что касается сроков, то конечно это печально, что их так долго строят. Мало того, из-за проблем проекта пришлось строить доработанные под нас экспортные дпл пр. 636.3. они конечно тоже хороши, доказали боевую эффективность, но все же. К тому же 677 однокорпусная, что само по себе ново для нашего кораблестроения. Все наши современные АПЛ и дпл двухкорпусный. И потому 677 меньше Варшавянок.

        Что касается сроков строительства в Союзе, то в 80 происходило перевооружение в том числе на флоте. Если смотреть кораблестроительная программу, главная ударная сила флота была, да и есть, это пл. Потому их и строили быстро. Ну и я уже не говорю про налаженную в союзе кооперацию, которая была проверена временем и сотнями построенных пл.

        В наше время, если отбросить проблемы поставщиков, нет нужды рвать когти и строить пл за год. Так быстро заказы иссякнут, так как мне кажется, мы больше не будем, в обозримой перспективе строить сотни пл.

        #973358 ↑
        • 3
          Нет аватара Aleks
          08.11.1712:20:43

          Полуторакорпусная. ЕМНИП ЦГБ там внутри легкого корпуса

          #973364 ↑
          • 0
            NovaM3 NovaM3
            08.11.1713:18:43

            Спасибо за поправку, но суть размышления думаю понятна.

            #973381 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,