стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
152
rvk 31 декабря 2017, 20:33 40 Экспорт

Техника «Ростсельмаша» чаще всего экспортировалась в США, Европу и Казахстан

@sdelanounas_ru
  •  © obsagro.ru

Техника производства компании «Ростсельмаш» в 2017 году поставлялась в три десятка стран мира. При этом, самый большой процент составил экспорт в США, Казахстан и Европу.

В 2017 году завод произвел более 6000 сельскохозяйственных машин. Это на 20% больше чем годом ранее. За рубеж поставлено порядка 11% машин, произведенных в уходящем году.

Об этом, РИА Новости рассказал совладелец компании «Ростсельмаш» Константин Бабкин.

«В 2017 году поставки физически осуществлены в адреса по трем десяткам стран. Всего у нас география составляет почти 40 стран регулярных поставок. С учетом открываемых рынков охват распространяется более чем на 50 стран. Наибольшие поставки за рубеж приходятся на Казахстан, США и страны Европы», — пояснил Бабкин.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


  • rvk
  • 74
ростсельмаш, экспорт
все комментарии
  • 2
    rvk rvk
    02.01.1812:32:34

    Причем тут продуктов питания из него? Это у дел фермеров, у которых эти монополичты иностранные покупают по дешевке и забирают всю добавленную стоимость себе

    Ты говорил про производство молока. А даешь диаграмму производителей продуктов питания.

    Конечно, сборка телевизоров Самсунг и LG из иностранных матриц, а матрица 70%
    Ты как уж на сковородке     Еще раз, так происходит во всем мире. Даже Эйпл матрицы закупает у единого поставщика и не производит самостоятельно. Ты похоже даже за своей логикой не следишь, то ты говоришь про то что заводы тут не нужны, то теперь сетуешь что матрицы импортные. Самсунг мировой лидер в производстве матриц, и тут локти не только Россия кусает, но и США, Германия и другие высокоразвитые страны.
    На фоне 6200 сотрудников Яндекс это не ахти что.

    Ладно, проехали.

    А ты хотел что бы Гугл целиком переехал в Россию?     Ты только что выступал за размещение разработки в нашей стране, а теперь уже тебя не устраивает.

    Я больше скажу. Если бы все было как хочешь ты, что есть разработка у нас, а производство за рубежом, то ты бы первый говорил про то, что прибыли получают другие страны, а иностранные КБ лишь способ воровства мозгов. И был бы, кстати, полностью прав. Потому что именно заводы генерируют налоги, являются потребителями продукции других заводов, дают рабочие места. А КБ генерируют лишь интеллектуальную собственность, не генерируя прибылей, а значит не давая налоговых отчислений и не стимулируя остальную экономику.

    При этом, КБ, конечно же, у нас тоже создаются практически всех мировых концернов.

    #993142 ↑
    • 0
      Нет аватара treins
      02.01.1813:01:43

      Ты говорил про производство молока. А даешь диаграмму производителей продуктов питания.

      по моему легко можно было понять о чем речь без передергивания

      Ты как уж на сковородке Еще раз, так происходит во всем мире. Даже Эйпл матрицы закупает у единого поставщика и не производит самостоятельно. Ты похоже даже за своей логикой не следишь, то ты говоришь про то что заводы тут не нужны, то теперь сетуешь что матрицы импортные. Самсунг мировой лидер в производстве матриц, и тут локти не только Россия кусает, но и США, Германия и другие высокоразвитые страны.

      Когда я говорил, что иностранные заводы не нужны. вроде речь была о том, что российские дают куда большую добавленную стоимость.

      Ростсельмаш куда большую добавленную стоимость генерит какого-нибудь Клааса. Яндекс Гугла, а Автоваз какого-нибудь Хендая с примитивной сборкой.

      И нужно в первую очередь поддерживать свои компании, а не давать более льготные условия иностранцам.

      А КБ генерируют лишь интеллектуальную собственность, не генерируя прибылей, а значит не давая налоговых отчислений и не стимулируя остальную экономику.

      Разработка автомобиля с нуля на новой платформе стоит около $1 млрд, это куда больше стоимости какого-нибудь завода.

      причем это высокооплачиваемые и квалифицированные инженеры, а не примитивные сборщики.

      Отредактировано: treins~13:10 02.01.18
      #993147 ↑
      • 1
        rvk rvk
        02.01.1813:11:39

        по моему легко можно было понять о чем речь без передергивания

        я до сих пор не понял о чем речь, и что не так. То что большая часть продуктов питания из молока производят на заводах мировых брендов. И что?

        Когда я говорил, что иностранные заводы не нужны. вроде речь была о том, что российские дают куда большую добавленную стоимость.

        Мда, поэтому развитые страны R&D центры у себя оставляют, а производства размещают в странах третьего мира.

        Много развивающихся стран поднялось на иностранной сборке?

        Современные заводы почти не дают добавленной стоимости.

        Людей там почти не нужно. Оборудование импортное, разработка за бугром и прибыль уходит за бугор. А все что остается в стране это зарплаты небольшого количества низкооплачиваемых сборщиков.

        Вот попробуй головой подумай.

        Вывод тут очевиден — иностранные заводы не нужны, потому что дают мизерную добавочную стоимость.
        Ростсельмаш куда большую добавленную стоимость генерит какого-нибудь Клааса. Яндекс Гугла, а Автоваз какого-нибудь Хендая с примитивной сборкой.
        Поэтому я и за наши заводы и за иностранные. Тем более когда иностранные заводы имеют максимальную локализацию, как сегодня. А примитивной сборки, повторяю, уже практически не осталось. Уровень локализации какого нибудь Киа Рио сегодня практически соответствует уровню локализации Лада Веста. А уж в таких отраслях как пищевая промышленность или производство стройматериалов уровень локализации приближается к 100%.

        Отредактировано: rvk~13:12 02.01.18
        #993149 ↑
        • 0
          Нет аватара treins
          02.01.1813:20:19

          я до сих пор не понял о чем речь, и что не так. То что большая часть продуктов питания из молока производят на заводах мировых брендов. И что?

          Да ничего, что вся пищевика России принадлежит иностранцам и выкачивать только деньги из России.

          Хотя даже торговые сети большей частью иностранные.

          Вывод тут очевиден — иностранные заводы не нужны, потому что дают мизерную добавочную стоимость.

          Вывод очевиден, России нужны свои Тойоты, Самсунги и прочие. И иностранные инвестиции должны быть лишь шагом к этому, а не как в пищевке все отдать иностранцам на откуп.

          Уровень локализации какого нибудь Киа Рио сегодня практически соответствует уровню локализации Лада Веста

          Не соответствуют, у корейцев нет ни производства двигателей, не коробок. Локализация у них 47%, с учетом скрытого импорта ещё меньше.

          Не говоря о разработке.

          Отредактировано: treins~13:23 02.01.18
          #993151 ↑
          • 1
            rvk rvk
            02.01.1813:25:33

            Да ничего, что вся пищевика России принадлежит иностранцам и выкачивать только деньги из России.

            Не вся. И не вижу ничего в этом страшного. И что значит «выкачивать деньги». О чем идет речь? О каких суммах?

            Вывод очеведен, России нужны свои Тойоты, Самсунги и прочие.
            Да кто с этим спорит то? Просто не все сразу. Да и без того у нас есть чем гордиться, и даже покруче кое что имеется.
            Не соответствуют, у корейцев нет ни производства двигателей, не коробок.
            По условиям промсборки они обязаны перенести производство трансмиссий и двигателей в Россию. Так что все будет. Как у того же Рено или Форда.

            #993152 ↑
            • 0
              Нет аватара treins
              02.01.1813:35:41

              Не вся. И не вижу ничего в этом страшного. И что значит «выкачивать деньги». О чем идет речь? О каких суммах?

              Конечно ничего страшного, когда один из самых емких сегментов контролируется иностранцами и прибыль утекает за границу.

              Да кто с этим спорит то? Просто не все сразу. Да и без того у нас есть чем гордиться, и даже покруче кое что имеется.

              конечно, полно в России несырьевых компаний промышленных с оборотом в десятки миллиардов долларов.

              По условиям промсборки они обязаны перенести производство трансмиссий и двигателей в Россию. Так что все будет. Как у того же Рено или Форда

              Просмсборка уже заканчивается, а аналогичные больше правила ВТО не позволят заключать.

              #993154 ↑
              • 0
                rvk rvk
                02.01.1814:42:32

                Конечно ничего страшного, когда один из самых емких сегментов контролируется иностранцами и прибыль утекает за границу.

                Может хватит уже быть голословным? Какая прибыль утекает за границу, сколько утекает?

                Ну просто пример, у меня тут рядом индустриальный парк. Там построен завод Кока-Коллы. А рядом сейчас начинается стройка завода Юниливер. То есть, получается прибыль не утекает за границу, а наоборот, вкладывается в Россию.

                конечно, полно в России несырьевых компаний промышленных с оборотом в десятки миллиардов долларов.
                Дело не в обороте, а в технологиях. О многих технологиях, которые есть в России, Корее остается только мечтать.
                Просмсборка уже заканчивается, а аналогичные больше правила ВТО не позволят заключать.
                Учи матчасть. Начинается новый этап — создание производства двигателей и трансмиссий. И этот этап уже выполнили многие автопроизводители, будут выполнять и другие. В России уже сейчас создано несколько производств двигателей и трансмиссий. Причем это производства полного цикла.

                #993172 ↑
    • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,