Думаю о количестве произведенных вертолетов в России с этим двигателем начиная с 2014 года вы найдете на этом ресурсе при желании ! Про то, что написано на оф сайте Климова, а именно ВК-2500,ВК-2500П(ПС),ТВ7-117 В как серийная продукция забудьте ее нет!Из-за прекращения поставок двигателей и комплектующих двигателя ТВ3-117 с Запорожья и сокращения поставок через канал Запорожье — Белоруссия — Климов (Питер) производство упало и до того бывшее низким и количества двигателей стало не хватать чтобы обеспечить необходимым количеством заводы и эксплуатирующие вертолеты организации!

Как писал выше — мнения журналистов и добавлю — тем более блогеров мне неинтересны. 90% инфы в нете — таблоиды, и это в лучшем случае. После публикации на оф.сайте Ростеха от 27.07.2017 :"Холдинг «Вертолеты России» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в рамках авиасалона МАКС-2017 заключили генеральное соглашение, определяющее объемы поставок двигателей до 2022 года. Согласно документу ОДК поставит вертолетные двигатели на общую сумму 75 млрд рублей."(где ни слова о количестве двиг. и т. п.)…"Как отметил гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский, соглашение позволяет холдингу рассчитывать на своевременные поставки новейших двигателей для вертолетов в течение ближайших пяти лет.". Ключевая фраза — «Для холдинга это чрезвычайно важно, поскольку от своевременной поставки двигателей напрямую зависит соблюдение сроков поставки вертолетной техники по уже заключенным и планируемым контрактам», — подчеркнул он." полная версия — «http://rostec.ru/news/4520732/,…вопрос о…ЗАКРЫТ, и мусолить это тему бессмысленно. До новых встреч, по другой тематике…