С другой сторону, если уж решаются «более сложные» задачи, то хотелось бы увидеть, что «более простая» задача так же решена или решается… Разве нет?

А смысл осваивать в производстве малосерийный двигатель? Он же золотым получится.

Вы «более сложные» зря в кавычки взяли. Вертолетная лопасть при всей своей внешней простате изделие весьма сложное. Авиационные двигатели были освоены до первой мировой войны. Первые сравнительно удачные вертолеты появились в конце тридцатых годов. И ресурс их лопастей исчислялся часто десятками часов. В 1953 году вышла модификация вертолета Ми-1Т. «Т» означало «трехсотчасовой», то есть с ресурсом лопастей 300 часов.