стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
115
Arsenic 06 апреля 2018, 08:48 8 Транспорт, спецтехника и логистика

На СКЖД поступили 38 новых пассажирских вагонов для поездов дальнего следования

@sdelanounas_ru
  •  © cargo.guru

В I квартале 2018 года Северо-Кавказский филиал АО «ФПК» получил 38 новых пассажирских вагонов. Из них 25 плацкартных вагона и 13 вагонов в двухэтажном исполнении: 10 купейных, 1 вагон СВ, 1 штабной вагон с купе для проезда маломобильных пассажиров и 1 вагон-ресторан, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.

Новые двухэтажные вагоны будут включены в состав поезда сообщением № ¾ Москва — Кисловодск. Плацкартные вагоны войдут в составы поездов: № 11/12 Анапа — Москва и 19/20 Ростов-Москва.

Весь новый подвижной состав оборудован системами кондиционирования воздуха, биотуалетами. При отделке салонов использованы современные качественные материалы, обеспечивающие высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность.

Для удобства пассажиров в вагонах увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов и других устройств в пути следования. Вагоны оборудованы системами оповещения (на табло выводится точное время и информация о температуре воздуха) и видеонаблюдения.

В текущем году АО «ФПК» планирует закупить 686 вагонов, из которых 589 вагонов (или 86%) — плацкартные. Такое распределение обусловлено их востребованностью у пассажиров. По статистике, более 65% пассажиров АО «ФПК» выбирают для своих поездок по железной дороге именно плацкартные вагоны.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: www.gudok.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


РЖД, СКЖД, вагоны, транспорт
  • Комментарий удален
    • 0
      Нет аватара johneagle
      12.04.1808:27:54

      Так и не понял кто производитель вагонов. А так то и аэрофлот летает на боингах и эирбасах — можно ли это назвать достижением…

      #1025272 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        12.04.1808:44:01

        Так и не понял кто производитель вагонов.

        Все пассажирские вагоны для поездов дальнего следования сейчас выпускает Тверской вагоностроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг»).

        #1025274 ↑
  • 5
    Nikit Khaner Nikit Khaner
    06.04.1814:24:39

    Когда же БАМ-овская линия получит новые вагоны? С Нерюнгри до Москвы на старом вагоне 5 дней ехать очень не комфортно…

    #1023902 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      28.06.1807:25:33

      Тогда же, когда лично вы ускорите процесс модернизации БАМа под новые поезда и вагоны. Всегда спрашивайте любой вопрос с требованием и недовольством в первую очередь с себя, а потом с других.

      #1048126 ↑
      • 0
        Nikit Khaner Nikit Khaner
        28.06.1810:18:01

        что за нудятина? Причём тут БАМ и новые вагоны?

        #1048166 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          07.07.1810:07:18

          Каков вопрос, таков ответ.

          А ответить на второй вопрос вы только и можете.

          #1050196 ↑
  • 1
    Bdd Bdd
    06.04.1819:09:05

    были громкие заявления об отказе от плацкартных вагонов((

    #1023968 ↑
    • Комментарий удален
  • 10
    Володимир Куприянов
    06.04.1820:14:36

    Бред какой! Плацкарт популярен у пассажиров только потому, что он дешевле! Двухэтажные купейнып вагоны выпускались для того, чтоб заменить плацкарт, ибо количество мест в них соответствует плацкарту, а комфорт гораздо выше, но жадное ржд возит на двухэтажных вагонах народу, как в плацкарте, а денег дерёт, как за обычное купе! Так плацкарт заменить никогда не получиться…

    #1023985 ↑
    • 0
      Alex63 Alex63
      07.04.1803:50:06

      Неправда.

      Во всяком случае двухэтажный поезд: Москва-Самара-Москва, возит по цене плацкарта, нередко бывает что даже дешевле.

      #1024046 ↑
      • 0
        Володимир Куприянов
        08.04.1823:59:27

        Посмотрел-правда дешевле… Уникальное направление! Москва-Питер, Москва-Воронеж и Москва-Казань билеты в двухэтажном вагоне стоят, как в одноэтажном примерно… Ну и, естественно, дороже плацкарты раза в два!

        #1024362 ↑
    • 0
      Сергей Турчин Сергей Турчин
      08.04.1806:07:57

      Байдарочникам без плацкарты никак.

      #1024180 ↑
  • 6
    Нет аватара guest
    06.04.1822:19:08

    Билеты Иркутск-Краснодар подорожали на 5000 по сравнению с прошлым годом…по-моему это много,а вагоны те же…

    #1024011 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    07.04.1808:19:28

    увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов

    Лучше бы поставили type-C, чтобы макбуки можно было подключать.

    #1024053 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      08.04.1809:18:08

      Николай Южаков, Ну в дальние поездки обладатели макбуков как ноутбуков берут с собой полный набор сетевых шнуров, так что никаких проблем нет, наличие 220 В розеток обеспечено!

      #1024191 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    08.04.1809:14:49

    Очень хорошие вагоны! Ездил, знаю о чем говорю! Вообще радует когда что-то делается для Людей!!! +++

    #1024190 ↑
  • 0
    Нет аватара Ezditel
    09.04.1806:46:08

    Постоянно езжу на поезде — ржд барыги. Раздробили, как и единую энергосистему. Кушать все эти части хотят много и вкусно поэтому и ценообразование у них это что-то. КАК ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ НА АВТО МОГУТ БЫТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА ЖД!!! И пассажирские перевозки в старых запененных плацкартных(!) вагонах вполне сопоставимы по стоимости если ехать на легковушке вдвоем, если больше то по топливу дешевле даже выходит. По раздроблености — большинство вагонов не пренадлежит ржд(продарили) => нехватка => приходится арендовать, класс схемка.

    #1024388 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,