MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 марта 5091
41

Когалым — город нефтяников в Западной Сибири

© img.geliophoto.com

Один из молодых городов Западной Сибири появился в Ханты-Мансийском автономном округе в 1975 году во время освоения нефтяных месторождений. Сейчас здесь живёт около 65 тысяч человек, и большая часть горожан связана с «Лукойлом» — главным предприятием города. Именно в Когалыме начинал свою политическую карьеру будущий мэр Москвы Сергей Собянин, он был главой администрации в 1991-1993 годах.

Несмотря на суровые климатические условия Югры и болотистую местность вокруг, у Когалыма отличная транспортная доступность. Город соединён хорошей дорогой с Сургутом, действует аэропорт с рейсами в разные города страны, есть железнодорожный вокзал. Сегодня в Когалыме строят новые высотки, есть аквапарк и оранжерея с тропическими растениями, океанариум и скалодром, множество памятников, большие парки. И даже газон, который вымерзает зимой, ежегодно высаживают заново.

1. В 1971 году геологи открыли здесь два крупных месторождения нефти, через 5 лет началось строительство железной дороги Сургут-Коротчаево — и появился посёлок нефтяников. Через 2 года здесь уже построили вышки и добыли первую тонну нефти, а город начал стремительно расти — население до сих пор ежегодно увеличивается на 1000-1500 человек.

© img.geliophoto.com

2. Именно в Когалыме расположено главное подразделение Лукойла и основные мощности компании. Сейчас здесь ежегодно добывают свыше 30 млн тонн нефти. Лукойл занимает второе место по объёму добычи после Роснефти, а по выручке уступает только Газпрому.

© img.geliophoto.com

3. Когалым делится на две части — поселковую и городскую. Поселковая расположена возле вокзала и образовалась из бывшего посёлка Когалымский. Городская состоит из многоэтажных домов — в их числе есть и современные новостройки.

© img.geliophoto.com

4. Улица Дружбы народов. Когалым иногда называют «Жемчужиной Западной Сибири». В 2007 году на кольцевой развязке на пересечении улиц Молодежная, Дружбы народов и Югорская установили архитектурную композицию с таким же названием.

© img.geliophoto.com

5. Типичная застройка Когалыма.

© img.geliophoto.com

6. Рябиновый бульвар называют пешеходным сердцем Когалыма. На центральной аллее летом работает сразу несколько фонтанов, а на краю установлен монумент «Капля жизни». В гранях капли запечатлены ханты в национальной одежде, молодожёны, нефтедобывающее оборудование, вертолёты над таёжной рекой и логотип Лукойла. Сама капля символизирует жизнь и одновременно напоминает о нефти, благодаря которой возник город.

© img.geliophoto.com

7. Стела «Пламя» — монумент высотой 30 метров и массой более 20 тонн. Композицию разработал британский скульптор Тим Макфарлейн к 35-летию города. Конструкцию изготовили в Китае. Только по территории России путь составил 6 тысяч километров.

© img.geliophoto.com

8. Рябиновый бульвар.

© img.geliophoto.com

9. Зимой в Когалыме холодно — температура редко поднимается выше -20 °C, а иногда падает до −40…−50 °C.

© img.geliophoto.com

10. Храм Успения Пресвятой Богородицы в окружении вечнозелёных сосен.

© img.geliophoto.com

11. Стела и муралы на тему нефтедобычи на улице Дружбы народов.

© img.geliophoto.com

12. Стела на пересечении улиц Дружбы народов, Степана Повха и Янтарной. Монумент установили в честь 50-летия города. Это гранитная буровая вышка в окружении бронзовых фигур нефтяников и ханты.

© img.geliophoto.com

13. Закат над Когалымом.

© img.geliophoto.com

14. Новостройки на улице Дружбы народов. Город растёт и в нём постоянно появляются новые дома — в том числе нетипичные для региона высотки.

© img.geliophoto.com

15. Спортивно-культурный комплекс «Галактика» — самый масштабный объект Когалыма. Кроме привычных для подобных центров боулинга и кинотеатра внутри расположен океанариум, оранжерея, аквапарк, детские площадки, скалодром. Здесь есть даже установка с мощной искусственной волной — подходит, чтобы попробовать свои силы в серфинге.

© img.geliophoto.com

16. Аквапарк в Галактике работает круглый год — на морозе можно увидеть над комплексом сильное испарение.

© img.geliophoto.com

17. В оранжерее «Галактики» есть собственный японский сад, пальмовый лес, настоящие джунгли, азиатский бамбук — более 1100 растений и 17 видов птиц. В океанариуме — почти 3,5 тысячи представителей подводного мира, в том числе более 20 акул.

© img.geliophoto.com

18. Пятиглавый храм Святой мученицы Татианы на левом берегу реки Ингу-Ягун с росписью стен и сводов в сербско-византийском стиле и мозаичными иконами на фасадах.

© img.geliophoto.com

19. Парк Первопроходцев — именно в этом месте состоялась высадка первой экспедиции нефтяников.

© img.geliophoto.com

20. Храм Святой мученицы Татианы на закате.

© img.geliophoto.com

21. Филиал Пермского национального исследовательского политехнического университета в Когалыме открылся в 2024 году. Здесь готовят специалистов для работы в нефтегазовой отрасли.

© img.geliophoto.com

22. Вокруг Когалыма — тайга, болота и огромное количество рек, ручьёв и озёр. Местные говорят, что Когалым — как остров: вокруг одни болота, под которыми залежи нефти. В начале 90-х добраться сюда с «большой земли» было сложно — чаще всего использовали вертолёт.

© img.geliophoto.com

23. Памятник Ту-154Б-1 в Когалыме — настоящий пассажирский лайнер, который был в эксплуатации более 37 лет.

© img.geliophoto.com

24. В Парке Победы установлено 9 единиц военной техники, паровоз начала 1950-х годов и два самолёта — памятник авиаторам Сибири Ту-154Б-1 и истребитель-перехватчик МИГ-25ПУ. Паровоз Л-4339 после списания использовали как ресторан, который назывался «Анна Каренина». В 2015 году его перенесли в парк, теперь внутри обустроили музей.

© img.geliophoto.com

25. Последний полёт этот Ту-154 совершил в 2000 году — когда его перегнали в Когалым после списания. Сначала самолёт использовали как интернет-кафе, затем обустроили внутри музей. Сейчас люки заварены и самолёт стал частью экспозиции парка Победы.

© img.geliophoto.com

26. Ту-154.

© img.geliophoto.com

27. Памятник учебной спарки перехватчик МиГ-25ПУ (перехватчик-учебный). Всего было изготовлено 180 таких машин. Самолёты этой серии развивали скорость более 2400 км/ч.

© img.geliophoto.com

28. ​Лыжная база «Снежинка» с трёхкилометровой лыжной трассой.

© img.geliophoto.com

29. Гостиница «Когалым» работает с 1997 года — для города это довольно старое здание. Расположена в самом центре и считается лучшей гостиницей города.

© img.geliophoto.com

30. Новостройки Когалыма.

© img.geliophoto.com

31. ЖК «Философский камень» — треугольная, круглая и квадратная высотки на общем стилобате.

© img.geliophoto.com

32. Высота домов «Философского камня» — 20 этажей плюс два этажа стилобата. Сейчас это самые высокие дома Когалыма.

© img.geliophoto.com

33.

© img.geliophoto.com

34. Крыши ЖК «Философский камень».

© img.geliophoto.com

35.

© img.geliophoto.com

36. ЖК Философский камень

© img.geliophoto.com

37. Перспектива геометрии окон.

© img.geliophoto.com

38. Высотки в 11 микрорайоне Когалыма.

© img.geliophoto.com

39. Культурная гордость Когалыма и всего Ханты-Мансийского автономного округа — филиал Государственного академического Малого театра России. Это единственная его сцена за пределами Москвы. Театр оборудован так, что позволяет ставить любые спектакли на том же уровне, что и на главной сцене в столице. Филиал работает в Когалыме с 2019 года.

© img.geliophoto.com

40. Морозный туман на рассвете.

© img.geliophoto.com

41. Здание администрации Когалыма выполнено в виде закругленной конструкции, которая входит в единый архитектурный ансамбль с Дворцом бракосочетания. Когда Сергей Собянин работал главой администрации Когалыма, этого здания ещё не было. Новую администрацию построили в 2010 году, когда Собянин уже стал мэром Москвы.

© img.geliophoto.com

42. На лыжной базе «Снежинка» есть круглогодичная лыжероллерная трасса, турниковый комплекс Street Workout и волейбольные площадки. На базе регулярно проводят соревнования, включая всероссийские — «Лыжню России» и «Кросс нации».

© img.geliophoto.com

43. Гаражи на окраине города.

© img.geliophoto.com

44. Парк Первопроходцев. Красное здание — спорткомплекс «Когалым-арена».

© img.geliophoto.com

45. Монумент с факелом рядом с «Галактикой» — памятник героям-нефтяникам, покорителям Западной Сибири. Две параллельные конструкции символизируют нефтяников и газовиков, а сам монумент показывает значимость нефтегазовой отрасли. В верхней части на ветру развевается пламя.

© img.geliophoto.com

46. На площади перед администрацией Когалыма разбит сквер в форме полукруга с тремя основными аллеями. Это первая точка, в которой фотографируются молодожёны после бракосочетания.

© img.geliophoto.com

47. Храм Успения Пресвятой Богородицы. На территории подворья также построена семиярусная колокольня, часовня, жилые корпуса, крестильный храм и воскресная школа.

© img.geliophoto.com

48. Рябиновый бульвар.

© img.geliophoto.com

49. Стела «Пламя».

© img.geliophoto.com

50. Когалым в переводе с местного наречия — топь, гиблое место. Но с самим городом название не связано — здесь бывает очень холодно, вокруг действительно труднопроходимая болотистая тайга. При этом город продолжает расти и развиваться.

© img.geliophoto.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: dzen.ru

Комментарии 24

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    lapshin-89 lapshin-8912.03.26 10:57:03

    Отличный репортаж! Когалым у любого оставит множество позитивных эмоций.
    Поселкового Когалыма больше нет, все дома уже снесены, теперь это район Пионерный.
    Посмотреть на Когалым глазами простого туриста можно в моих летних репортажах (https://sdelanounas.ru/blogs/170522/; https://sdelano...blogs/171973/).

    Отредактировано: lapshin-89~10:57 12.03.26
  • 0
    Жан Ковальчук Жан Ковальчук12.03.26 15:42:03

    Смотрится исключительно интересно.Но в сопоставимых климатических условиях, например, в северных европейских госудрствах, а также США и Канады высотная, а тем более панельная застройка встречается крайне редко. Преимущественно стандартные здания собираемые в течение двух-трёх суток, в один-два этажа с автономными системами теплоснабжения и возможностью быстрой утилизации. Под такие здания нет необходимости рыть котлованы,строить энергоблоки и теплотрассы для подачи пара или горячей воды. У нас есть подобный опыт строительства такого рода зданий в Арктике База ПВО «Арктический трилистник"на о. Земля Александры, база тактической группы Северного флота на о. Котельный и.т.п ,а в Антарктиде зимовочный комплекс «Восток» площадью более трёх тысяч кв. метров с идеальной теплоизоляцией от убийственных морозов достигающих 60-70 градусов по Цельсию.

    Отредактировано: Жан Ковальчук~21:02 12.03.26
    • 2
      lapshin-89 lapshin-8912.03.26 16:03:23

      Совершенно верно, но за границей нет таких больших городов на таких широтах. При такой застройке Когалым с его 65 000 человек достиг бы огромной площади, а это далеко не самый большой город в Русской Арктике.

    • 3
      lapshin-89 lapshin-8912.03.26 16:27:58

      Отечественный подход к северному строительству себя оправдал. Это я утверждаю не как теоретик, а как человек, многие годы проживший на Ямале. Когда школа и детский сад во дворе, школа искусств через 2 двора, а бассейн в соседнем микрорайоне это и есть настоящий комфорт проживания на Севере.
      А в целом, ямальские и югорские города, построенные в последние советские пятилетки (Ноябрьск, Когалым, Муравленко, Надым, Новый Уренгой), это лучшие примеры советского градостроительства.

      • 3
        Нет аватара DimaY12.03.26 21:29:32

        Абсолютно согласен, советское градостроение там себя оправдало, но при России добавились уют, комфорт и эстетика общественных пространств.

    • 0
      Нет аватара Ниэр Тлингив15.03.26 00:24:47

      Ну и что вы этим хотели сказать? Что зря построили высотные здания?!
      Мысль в комментарии не закончена…

    • 1
      Нет аватара Лес15.03.26 00:48:25

      Жан Ковальчук

      Смотрится исключительно интересно.Но в сопоставимых климатических условиях, например, в северных европейских госудрствах, а также США и Канады высотная, а тем более панельная застройка встречается крайне редко. Преимущественно стандартные здания собираемые в течение двух-трёх суток, в один-два этажа с автономными системами теплоснабжения и возможностью быстрой утилизации. Под такие здания нет необходимости рыть котлованы,строить энергоблоки и теплотрассы для подачи пара или горячей воды.

      Это все спекуляции — построить четвертый-третий сорт и продать как первый. Профит.

      Отредактировано: Лес~00:50 15.03.26
  • -4
    Валера Баля Валера Баля14.03.26 09:39:52

    Это временно всё, пока нефть есть.    

    • 3
      Нет аватара Kотенко Cергей14.03.26 11:12:59

      Нефть была, есть и будет

    • 2
      Нет аватара Лес15.03.26 00:54:04

      Валера Баля

      Это временно всё, пока нефть есть.    

      Срочно сообщите нефтяным компаниям что нефть закончится.    

      Отредактировано: Лес~00:56 15.03.26
      • 2
        Нет аватара DimaY15.03.26 02:09:31

        Ну что Вы накинулись на девочку Балю, пожалейте ребенка. Она сейчас хныкать начнет, Вам будет стыдно.

  • 1
    leon_777 leon_77714.03.26 23:21:42

    То, что есть круглогодичный аквапарк — это прекрасно. В арктическом городе это просто необходимость для семьи — иметь возможность день-полдня походить в минимальной одежде по просторному теплому пространству.

  • -1

    Печально что столько сил ,денег тратиться на то чтобы обустроить место малопригодное для жизни.Лучше бы развивали города там где климат более менее нормальный,что будет с такими городами северными через 50 лет,потом госбюджет будет тянуть эти города ,выплачивая северные коэффициент чтоб люди не разбежались.

    • 1
      Нет аватара DimaY20.05.26 09:22:41

      Странная логика. Или Вы считаете, что люди которые работают в очень важной для страны отрасли должны жить в бараках, для того чтобы на юге народ как сыр масле катался? Они тратят на обустройство свои доходы. Я считаю, что они достойны того, чтобы иметь хорошие условия для жизни.

      • 0

        Уважаемый DimaY
        люди которые работают в очень важной для страны отрасли должны жить и работать в комфортных условиях, это безусловно, и современные вахтовые поселки это обеспечивают
        Но совершенно излишне заставлять «жить на северах» семьи этих рабочих, тратить немалые средства на инфраструктуру для них и т. д.
        Воркута не должна повториться    

        • 0
          Нет аватара DimaY20.05.26 10:33:44

          В чем комфорт, что ты половину своей жизни живешь гостинице вдали от семьи? По моему Вы слабо представляете, что такое вахта. Конечно, современные вахтовые поселки обеспечивают и бытовой комфорт и досуг, но в любом случае, Вы не дома. У нас много городов в Сибири, с климатом не Краснодарским, а по населению больше миллиона. Новосибирск — третий по населению в России, Красноярск сейчас шестой. Насчет Воркуты, думается, что нынешнее положение очень временное и он еще вернет свое значение. Так бывает, вот Тобольск был столицей Сибири, когда-то, потом ушел на задворки, сейчас снова расцветает. Так же и Воркута, если дойдут руки до порта Индиго, то Воркута вернется совершенно в другом качестве. А вахтовый поселок он и есть вахтовый поселок, не создает ни истории, ни культуры. Времянка без души и своего колорита. Я не говорю, что все вахты надо ликвидировать, это невозможно в нашей стране. Однако преобразовать Якутск в вахтовый поселок я бы тоже считал странной затеей.

          • 0
            В чем комфорт, что ты половину своей жизни живешь гостинице вдали от семьи?


            В зарплате, вестимо     и я сам не выдвигаю своей семье требование переезжать к месту моей работы (потому как оно может резко поменяться, «быть легким на подъем, готовым к переезду» — это весомое преимущество), максимум — жена приедет, посмотрит что как, вынесет вердикт «не, у нас лучше, лучше ты обратно вернись»    

            Насчет Воркуты, думается, что нынешнее положение очень временное и он еще вернет свое значение


            Позитив и настрой на будущее — это конечно хорошо, но вряд ли согреет и обрадует тех, кто вынужден оставаться в Воркуте прямо сейчас
            Моногорода — проклятье, доставшееся от СССР. Нигде до сих пор не смог встретить нормальное сравнение затрат на обустройство моногорода (того же Когалыма) либо же переселение «лишнего» его населения…

            • 0
              Нет аватара DimaY20.05.26 13:34:05

              Сначала о зарплате. Это вопрос очень тонкий. Большая часть местного населения и глав отдаленных территорий категорически против тех самых вахтовых зарплат. Во первых утекают налоговые отчисления, во вторых основные траты. В итоге вахтовики это как паразит на этой территории, выкачивающие ресурсы и не оставляющие после себя ничего, кроме брошенной техники и загрязнения природы.Одно дело когда вахтовый поселок существует пять — шесть лет, другое Когалым, которому еще сейчас больше 50 и пока что он не собирается вымирать. Если вспомнить Новосибирск, то ему сейчас 123 года, возник он как моногородок строительства железнодорожного моста через Обь. Моногород это конечно зло, но южное расположение не дает гарантий, что из города не побегут люди и все там будет хорошо. Например третий по численности город Ростовской области — Шахты, явно не северный город, а с 2005 года население уменьшилось на 12%. Якутск, ну явно не самый южный город, с 2005 года, население увеличилось на 58%. При этом в 2005 году в Шахтах проживало 249000, а в Якутске 235000, то есть примерно соизмеримые.

              Предпочтения конкретно Вашей семьи я комментировать не буду.

              Опять же, я знаю некоторые моногорода, которые вполне себе стабильно продолжают жить и работать. Были проблемы в 90-е, ну да тогда у всех были проблемы.

              Кстати, про Воркуту, я предполагаю, что он вернется не за счет традиционной для него угольной отрасли, его путь — многофункциональный центр переработки окружающих его месторождений разных элементов, с формирование образовательной и научной среды.

              • 0
                Большая часть местного населения и глав отдаленных территорий категорически против тех самых вахтовых зарплат. Во первых утекают налоговые отчисления, во вторых основные траты


                Налоговые отчисления основные — они не от зарплат, а от юр.адреса хозяйствующего субъекта и правил бюджетного кодекса РФ, вахтовики тут совершенно не при чем. Да и появление вахтовиков говорит только об одном — регион трудодефицитен, и «своими силами» необходимые стране ресурсы никак не добудет. Поэтому не надо называть паразитами тех, кто вообще то пришел тебе на помощь    
                Шахты не совсем корректный пример, он в конурбационной застройке (с очевидными перетоками населения в ней) с РнД и двумя другими крупнейшими городами региона на расстоянии 75 км, а от Когалыма на таком расстоянии только деревня Русскинская и поселок Ортъягун — и более ничего    

                про Воркуту, я предполагаю, что он вернется не за счет традиционной для него угольной отрасли, его путь — многофункциональный центр переработки окружающих его месторождений разных элементов


                Все верно, диверсификация «естественным путем», и она превратит в город и вахтовый поселок (ваш пример с Новосибирском — прям в точку), поэтому нет никакой социально-экономической необходимости принудительно держать город там, где вполне справляется вахта

                • 0
                  Нет аватара DimaY20.05.26 15:50:17

                  «Налоговые отчисления основные — они не от зарплат, а от юр.адреса хозяйствующего субъекта и правил бюджетного кодекса РФ, вахтовики тут совершенно не при чем.» А НДФЛ? Вы в курсе, что часть вахтовиков устроено формально в рекруттинговых агентствах и на вахте они в статусе командировочных? Поэтому НДФЛ и отчисления в фонды осуществляются по месту рекрутингового агентства.

                  Насчет дефицита рабочих рук в таких регионах, Вы частично правы, но вопрос в том, что постоянные жители туда не едут не потому что там плохой климат, а потому что нет соответствующей инфраструктуры и субсидий на жилье. А субсидий нет, потому что постоянного населения нет. Ну возьмем Северо-Енисейский район Красноярского края, примерно 95% населения это вахтовики, потому нет строительства жилья, развития больниц, школ. Климат не самый плохой при этом. Только пару лет назад мост построили, а то как на острове жили, зимой ледовая переправа, летом катера. 6 месяцев в году только вертолет. От Лесосибирска рукой подать (по сибирским меркам). Постоянных жителей нет, потому что условий для жизни нет, а не потому там типа Север. А хозяйственной деятельности там лет на 300 точно хватит.


                  «Шахты не совсем корректный пример, он в конурбационной застройке (с очевидными перетоками населения в ней) с РнД и двумя другими крупнейшими городами региона на расстоянии 75 км, а от Когалыма на таком расстоянии только деревня Русскинская и поселок Ортъягун — и более ничего"

                  Ну извините, в Сибири другое понятие расстояний. Ехал я как-то на машине из Красноярска в Москву, подъезжаю к Новосибирску и мне навигатор говорит, «поверните направо на развязку, двигайтесь прямо 500 километров». За это время на дороге был один населенный пункт. Это центральная трасса от Новосибирска до Омска, оба города больше миллиона населения.

                  Насчет того, чтобы диверсифицировать, lapshin-89 Вам более квалифицированно расскажет, что эти города развивают и промышленность, конечно она заточена на нефтесервис, но мысль, что нефть закончится через 50 лет странная. Закончатся легкоизвлекаемые запасы, возрастут затраты на добычу, потребуется больше нефтесервисных компаний, так что они и будут развивать это направление в области нефтесервисных промышленных предприятий. Мы к Баженовской свите еще даже и не подобрались по серьезному. А для ее разработки нужны и научные разработки и оборудование и те, кто это будет внедрять.

                  • 0
                    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski20.05.26 20:50:51

                    Россия северная страна и большая ее часть расположена в не самых комфортных климатических условиях. Но это не значит что надо забросить эти огромные территории. Судьба России это постепенное освоение этих территорий.

                    В 90-тые тоже писали о том что БАм никому не нужен, как впрочем и СМП. А теперь оказывается что без них никак.

                    Да и идет все-таки потепление климата и оно тоже — при всех проблемах — будет приносить свой эффект.

                    • 0
                      Нет аватара DimaY20.05.26 21:23:45
                      Россия северная страна и большая ее часть расположена в не самых комфортных климатических условиях.



                      Не знаю, что Вы имеете ввиду. Для меня посещение жарких стран это не дискомфорт, это смерть. Я не переношу жару и с возрастом это усугубляется. Поэтому в Бухару в туристических целях я улетал 1 января. Я родился в городе, где вообще войны не знали, это ли не комфортные условия? Никогда не было артобстрелов, бомбежек. Бывает холодно, но на улице. Но с этим мы научились справляться. Везде есть свои плюсы и минусы. Я был в Индии (не только), я бы там жить не хотел.

                      • 0
                        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski20.05.26 21:42:05

                        B не самых комфортных условиях — это в понимании многих людей, которые предпочитают тепло — конечно не как в Индии.
                        Поэтому так прирастает Краснодар.

                        Я сам тоже жары не переношу. Вообще с холодом легче справляться чем с жарой.

                        • 0
                          Нет аватара DimaY20.05.26 22:37:09

                          Краснодар, пока меньше Красноярска. И не путайте рекламу с комфортом. Многие хотят думать, что в США жить легко. Санта Барбара и все дела.