Не уверен. На оттенки голубого и серого архаичные палочки в сто раз чувствительней, чем более молодые колбочки на цветное. Мы все-таки, от ночных млекопитающих…

Не даром у йоты ч\б экран так долго работает. Не от того, что батарея мощная, а потому, что зрение острей.

Дело не в ослаблении зрения, а в неабсолютной прозрачности атмосферы.

Чем короче длина волны, тем больше свет рассеивается.

Красный-оранжевый-жёлтый лупят сквозь любую дымку, синий-фиолетовый — нет.

Почему небо голубое, а Солнце жёлтое?

Почему световые знаки опасности/запрещения красные, иногда оранжевые?

зачем на олимпиаду иностранные автобусы закупили

Не напомните, когда это успели на Олимпиаду в Сочи закупить иностранные автобусы и какой модели?

Или вы про ГолАЗы, в которых иностранного — лишь только шасси от Скании?

как нет. из них 50 автобусов на метане.

правда водители для экономии редко их включают

В Москве водителей от этого отучают депремированием (при наличии обращений пассажиров с указанием номера машины, времени и т. д.)

Потому как водители экономят для того, чтобы обогатиться (кондёр не включен — меньше расход энергии — меньше расход топлива — в конце дня можно слить топливо и продать его налево).

По моему вы немного не правы. А как же бельгийский Van Hool на шасси Volvo и Scania? Да ещё VDL Bus & Coach bv., бывший DAF Bus International…Другое дело что у наших прямо Камаз так и написано спереди и эмблема Камаза. Поэтому как-то не логично называть их Нефаз.))))

А Инфинити тогда нужно называть Ниссанами. Кстати, пробовали называть некоторые модели этих автобусов камазами, но потом почему-то отказались.

— это замечательно. Но вот два задних сиденья слева по ходу движения удручают. Совершенно дурацкое решение. Ступенька очень высокая, держаться там не за что — при резком торможении можно улететь в проход. Еще и само сиденье сдвинуто к центру. На МАЗах такая же ерунда.

Кстати, на представленных фото, эмблемой и лобовым стеклом, на черном фоне, серыми буквами написано KAMAZ.