MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 мая 9
37

Заключено соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизации Бе-200

ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателелестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и французская компания Safran Aircraft Engines (входит в группу Safran) в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200. Об этом сообщает АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Инженер201525.05.18 14:00:15

    мне интересно вот что: Sam146 вроде имеет и совсем немного американского, если не так прошу возразить.

    Sukhoi super jet хотят экспортировать в Иран, США вчера наложили санкции на всю Иранскую авиационную отрасль. Значит если планы Сухого об экспорте в Иран сбудутся, то вероятно Sam146 попадёт под санкции?

    Отредактировано: Инженер2015~14:01 25.05.18
    • 3
      Нет аватара vlTepes25.05.18 14:08:13

      мне интересно вот что: Sam146 вроде имеет и совсем немного американского, если не так прошу возразить.

      ИМХО.

      В отличие от ПС90А2 в SaM146 нет прямых американских технологий — горячая часть там посконно-французская (корнями уходит к DEM21), а не американская (как в CFM56).