MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 июня 0
65

Монтаж нового крана «Витязь» на территории АО «Восточный порт»

  • «Витязь» производства ЗАО «СММ»
  • «Витязь» производства ЗАО «СММ»
  •  © zaosmm.ru

В рамках заключенного договора поставки специалисты ЗАО «СММ» приступили к монтажу портального перегрузочного электрического крана с шарнирно-сочлененной стреловой системой серии «Витязь» производства ЗАО «СММ» на территории АО «Восточный Порт».

На сегодняшний день краны «Витязь» — самые мощные в своем классе и относятся к последнему поколению перегрузочной техники. Максимальная грузоподъемность крана в крюковом режиме — 100 тонн, в грейферном режиме — 32 тонны. Максимальный вылет стрелы — 40 метров. Высота подъема грейфера над уровнем подкранового рельса составит 22 метра, высота подъема крюка — 33 метра.

На территории АО «Восточный Порт» перегрузочный кран будет эксплуатироваться в грейферном режиме и позволит порту значительно увеличить интенсивность перевалки угля.

Сегодня на территории АО «Восточный порт» эксплуатируется три крана производства ЗАО «СММ»: кран серии «Аист» и два крана серии «Витязь».

Справка:

ЗАО «СММ» — российская компания, специализирующаяся на проектировании, изготовлении, монтаже и сервисном обслуживании тяжелого грузоподъемного оборудования для портов, транспортных терминалов, верфей и промышленных предприятий. Головной офис находится в Санкт-Петербурге.

АО «Восточный Порт» — крупнейшая стивидорная компания России, специализирующаяся на перевалке каменного угля.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: zaosmm.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Drub Drub06.06.18 12:41:41

    Всегда поражали такие гиганты)

  • 1
    Нет аватара guest06.06.18 16:42:36

    Это, конечно, хорошо. Но вроде как грейферный режим перевалки угля — не то, чему стоит радоваться. Хотя, видимо, от него пока не уйти, а если раньше так же работали более мелкие краны, то уже прогресс.