120

Транспорт и логистика

Cотрудникам ГИБДД Москвы переданы электромотоциклы «ИЖ Пульсар» и электромобили «Овум»

© cdnimg.rg.ru

ДПС столичного ГИБДД вручены электромотоциклы и электрокары, которые они опробуют в пилотном режиме.

Сотрудникам ДПС было передано 30 мотоциклов «ИЖ Пульсар» и четыре электромобиля «Овум» производства концерна «Калашников»

© cdnimg.rg.ru

читать полностью

Источник: http://tass.ru/moskva/5286798

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Москва, МВД, ГИБДД, ДПС, мотоциклы ИЖ Пульсар, автомобили Овум, концерн Калашников

все комментарии

-3
Rockets
14.06.1809:55:11

Открою вам секрет.
Рекуперация и чем она хороша ;)
Машина любит пробки, не любит трассы. Причина в расходе энергии (всякий раз когда отпущена педаль газа, мотор преобразует кинематику энергии колес в заряд батареи.) Пробки это постоянный подзаряд, в том время, как трасса это беспрерывный расход.
Рассказывайте, рассказывайте …

Отредактировано: Rockets~09:56 14.06.18

#1044599 ↑

2
CastedAway
14.06.1810:08:26

Уважаемый Rockets, суть моих «сказок» не переубедить кого-либо. Теоретические плюсу, минусы, рекуперции, преимушества гибридов и т. д. это конечно все хорошо, но реальность она немного другая. Просто нужно попробывать самому и тогда будет яснее. Но я видел ярых сторников электромобилей менявших свое мнение очень и очень быстро.

#1044601 ↑

0
Rockets
14.06.1810:28:42

Просто нужно попробывать самому
Пробовали, знаем. Вот для начала, по эксплуатируйте машину сами, не один год, по инструкции производителя (КАК ОН рекомендует) а не как получится, или как умеем… Хотя книжки по эксплуатации, пишут для дураков. Но дураков то нет, по этому книжки ни кто не читает.
Вот тогда поговорим ;)

#1044607 ↑

3
CastedAway
14.06.1811:12:19

Уважаемый Rockets, предлагали «поучится» как правильно беречь природу но глядя на бедолаг, желания правильно и по книжке эксплуатировать в принципе утилитарную вешь, вообшем-то нет никого. Кроме того есть экономическая компонента: Model S Tesla, начальная цена — $75000, в США. Mercedes-Benz E300 — где-то $60000. Мой средний наезд где-то 15000 миль в год, что не много, расход средний 25 миль на галон, итого в год заливаем 600 галонов, галон бензина, возьмем верхную планку года — $3.5 за галон итого в год $2100. Теперь (75000-60000)/2100 получаем 7 лет только чтобы выйти в ноль. При условии что электричество бесплатно.
ПС Для любителей гибридов, можно посчитать Toyota Prius против Honda Civic окупаемость тоже в годах.

#1044618 ↑

-2
Rockets
14.06.1811:49:42

Кроме того есть экономическая компонента: Model S Tesla, начальная цена — $75000, в США. Mercedes-Benz E300 — где-то $60000.
А если ещё и здравоохранение притянут за уши, то велосипед стоит (если вы не фанат исклюзива) смешные деньги Есть с закрытыми кузовами, если вдруг про пагоду …
А сколько здоровья, халявы и окупаемость чумовая

#1044634 ↑

2
CastedAway
14.06.1812:30:23

Но мы же вроде о машинах? Я просто привел в пример то что человек покупаюший Тэсла, рассматривает как правило в качестве альтернативы.

#1044640 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,