Подписан договор...

Невский ССЗ победил в конкурсе на строительство двух грузопассажирских судов для Сахалина

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) победило в конкурсе на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса проекта PV22. Заказчиком строительства является компания «Сахалинлизингфлот», оба судна должны быть построены до конца 2020 года. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 16 м, осадка — 5 м.

Скорость хода: 14 узлов

Автономность: не менее 15 суток

Экипаж: 22 человека

Пассажировместимость: 146 человек

Объём грузового трюма: 895 м³

На верхней палубе можно разместить 6 легковых автомобилей

Судно имеет ледовый класс ARC 4

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ленинградская область, Шлиссельбург, Невский судостроительно-судоремонтный завод, НССЗ, пассажирское судно, PV22

0
~~plus.google.comu0114183263167232569240~~
03.08.1820:47:23

а ЗАЧЕМ? там веть мост собрались строить…

#1057726 ↑

7
A_SEVER
03.08.1820:52:39
а ЗАЧЕМ?
Для перевозок между Сахалином и Курильскими островами.
Для перевозок между Сахалином и материком сейчас в Комсомольске-на-Амуре строят 2 парома.
- © Фото из открытых источников
Отредактировано: A_SEVER~21:02 03.08.18

#1057729 ↑

Комментарий удален

2
Natiksoldatik
03.08.1821:38:27

Так у нас много чего строится по проектам, этого инженерного бюро. Посмотрите их новостную строку
http://meb.com.ua/news/news.html

#1057742 ↑
6
A_SEVER
03.08.1821:52:41

одного меня это удивило?
Не знаю.
Сейчас в России по проектам Морского инженерного бюро строят:
нефтеналивные баржи проекта ROB20 на Окской судоверфи
сухогрузы проекта RSD59 на Красном Сормово и НССЗ
сухогрузы проекта RSD32M на Окской судоверфи
сухогруз проекта RSD79 на Верфи братьев Нобель
сухогруз проекта RSD49 на ССЗ «Лотос».
танкеры проекта RST25 на ССЗ «Лотос».
круизные суда проекта PV300 на ССЗ «Лотос» и Красном Сормово
паромы проекта CNF11CPD на Амурском ССЗ
спасательное судно проекта MPSV07 на ССЗ «Залив».
спасательные буксиры проекта MPSV12 на НССЗ
лоцмейстерские суда проекта BLV04 на Сосновском ССЗ
Т.е. подавляющее большинство гражданских судов.

#1057746 ↑

0
Инженер2015
03.08.1821:57:41

ого, не знал…
тогда частично беру свои слова назад
но разве предположения о саботаже в проектных рассчетах совсем беспочвены?

#1057747 ↑

5
A_SEVER
03.08.1822:18:47

разве предположения о саботаже в проектных рассчетах совсем беспочвены?
Теоретически всё возможно, а практически серьёзных претензий к проектам украинского КБ пока не было, к сожалению наши КБ ошибаются чаще и серьёзней.
Директор КБ товарищ ответственный, занимается судостроением, а не политикой.
Ещё в 2000 году в России была открыта дочерняя компания МИБа, поэтому переворот на Украине практически никак не отразился на сотрудничестве КБ и наших заводов.

#1057750 ↑

Комментарий удален

0
Александр Ермаков
04.08.1812:49:23

но разве предположения о саботаже в проектных рассчетах совсем беспочвены?
Проекты тоже экспертизу проходят. Мне так кажется.

#1057813 ↑

10
Orlan05
03.08.1821:42:18

Гражданский сектор судостроения, как будто стал оживать…

#1057743 ↑

8
A_SEVER
03.08.1822:45:59

Гражданский сектор судостроения, как будто стал оживать
Причём всё больше строят морских судов.

#1057755 ↑

0
cherev
06.08.1819:57:49

Что-то мне кажется они не успеют за полтора года.

#1058255 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,