дело в том, что «государственные испытания» и «принятие на вооружение», по традиции, проходят гораздо позже, чем начало серийного производства.

например, Су-34 начали производить серийно в 2005-м. Испытывали вплоть до 2011-го. Однако официально он принят на вооружение только в 2014-м.

Су-27 совершил первый полет в 1977-м. Стал поступать в строевые части в 1982-м. Однако официально он был принят на вооружение только в 1990-м. К этому времени он уже 5 лет как находился в эксплуатации.

Или Су-35С. Первый контракт на серийное производство 48 штук был подписан аж в 2009-м и была выполнен через несколько лет. Потом был подписан второй контракт. Тоже выполнен, подписан третий и т. д. Как мы хорошо знаем, их уже около 100 штук в войсках. Но вот что забавно, Официально самолет «принят на вооружение» только в конце 2017-го. И то что он не принят на вооружение не помешало ему воевать с ИГИЛ, таскать по 20 бомб одновременно, превышая все заявленные и описанные ТТХ, гонять в сирийском небе"стелсов" Ф-22 и сбивать американские БПЛА.

короче, «принятие на вооружение» -- это некий особый бюрократический ритуал в МО РФ, который обычно происходит лет через 5 после того как изделие активно эксплуатируется (и воюет) в строевых частях

Прогнозирую, что Армату официально примут на вооружение где-то в 2023-м, когда в войсках их будет штук 300-500. А до того — будет «опытная эксплуатация», плач по форумам и глупые хихиканья каклов