Сборка истребителей Су-35 на заводе КнААЗ

На предприятии создаются такие истребители как Су-35, новейший истребитель пятого поколения Су-57, также известный под аббревиатурой ПАК ФА. Кроме того, на заводе создается российский авиалайнер Sukhoi Superjet 100.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tvzvezda.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

11

Е.Юрий11.09.18 14:53:37

Хорошие фото, лучший самолет в мире.

#1068788 ↑
- 0
  
  guest24.07.20 21:30:26
  
  Метро в Москве — самое лучшее в мире.
  
  #1204128 ↑
2

port11.09.18 16:23:21

а почему народ шапочки не носит?

#1068803 ↑
- 5
  
  Виктор Качурак11.09.18 16:59:08
  
  Как я понимаю, шапочки носят там где производят микроэлектронику…
  
  #1068816 ↑
- 0
  
  Ил-212.09.18 13:42:37
  Зато в частях летчики и техники «шапочки» носят))))
  
  © cont.ws
  Отредактировано: Ил-2~13:45 12.09.18
  
  #1069053 ↑
2

Захарка11.09.18 18:30:55

Было бы неплохо заняться автоматизацией сборочного процесса истребителей — ведь для ИЛ-76 создали роботизированную линию сборки, тут тоже было бы неплохо.

Отредактировано: Захарка~18:32 11.09.18

#1068838 ↑
- 5
  
  Дмитрий Гунин11.09.18 18:59:59
  
  Было бы неплохо заняться автоматизацией сборочного процесса истребителей — ведь для ИЛ-76 создали роботизированную линию сборки, тут тоже было бы неплохо.
  Вот только Су-35С, по стоимости сопоставимому с Ил-76 выпускают по два десятка в год, а Ил-76 с вашей абстрактной «роботизированной линией» лишь один за два. К тому же в этом репортаже значительную часть почему-то занимает процесс ремонта именно старых Су-27 с РЛС Н001, а также Су-35C выпуска прежних лет.
  Замечу, что на КнААЗ трудится примерно столько же человек, сколько и на раздутом Авиастар-СП с «роботами», c трудом выпускающем по 1 самолету в год.
  
  Отредактировано: Дмитрий Гунин~11:23 12.09.18
  
  #1068847 ↑
  - 3
    
    alex-in-lj11.09.18 19:42:36
    
    процесс ремонта именно старых Су-27 с РЛС Н001
    Скорее модернизации в 27СМ3.
    Простым ремонтом на АРЗ занимаются.
    а также Су-35C выпуска прежних лет
    Доработки по итогам испытаний и боевого применения.
    Там на фото Су-35С с б/н 22 — есть вероятность, что это машина выпуска 2016 года.
    
    #1068854 ↑
    - 3
      
      Дмитрий Гунин11.09.18 20:12:10
      
      Скорее модернизации в 27СМ3
      Бывают случаи, когда на завод «прикатывают» родные СМки с хранения, после происшествий, связанных с трещинами в шпангоутах и пр. К тому же не всегда есть возможность тащить борт до Воздвиженки
      
      Отредактировано: Дмитрий Гунин~20:13 11.09.18
      
      #1068864 ↑
      - 0
        
        alex-in-lj12.09.18 10:48:58
        
        А разве в Дзёмгах остались простые СМ?
        Из остальных мест в любом случае по воздуху перевозить, а там уже вопрос не в возможности транспортировки именно до Воздвиженки.
        
        #1069001 ↑
      - 0
        
        Nadik12.09.18 12:20:40
        
        ДА7 И когда это было???
        
        #1069036 ↑
  - 0
    
    ivania11.09.18 20:51:18
    
    Интересно, в чем причина столь медленного выпуска Ил-76ТД-90А?
    
    #1068873 ↑
    - 0
      
      s-t-a-l-k-e-r12.09.18 14:28:35
      
      А вы точно уверены в том, что у нас приступили к выпуску Ил-76ТД-90А?
      Если вы имели ввиду Ил-76МД-90А, то это связано в первую очередь с академическим подходом в деле решения злободневных проблем в условиях крайнего дефицита времени, денег и здравого смысла.
      
      #1069065 ↑
  - 3
    
    Захарка11.09.18 22:18:56
    
    Дык линию вроде как только монтируют, не?
    Возможно именно она и позволит избавиться от раздутого персонала на «Авиастар-СП».
    Просто если вдруг понадобиться резко увеличить выпуск боевых истребителей, заколебемся их вручную клепать.
    
    #1068899 ↑
  - 0
    
    Nadik12.09.18 12:19:44
    
    Из всех фото всего две с Су-27СМ3. Вы о каком ремонте пишите???
    
    #1069034 ↑
- 0
  
  Nadik12.09.18 12:17:25
  
  Вы издеваетесь??? Каждый самолет уникален. Надеюсь Вы понимаете о чем речь.
  
  #1069033 ↑
Комментарий удалён
- 0
  
  qwerty_asd12.09.18 08:25:57
  
  Не путаете. И там — тоже.
  
  #1068966 ↑
- 2
  
  A_SEVER12.09.18 08:28:19
  
  Су 30 собирают на КнААЗ?
  Уже нет.
  
  #1068967 ↑
  - Комментарий удалён
    - 0
      
      A_SEVER12.09.18 09:12:54
      
      Просто тут написано так!
      Уже нет.
      
      #1068985 ↑
      - Комментарий удалён
    - 1
      
      Дмитрий Гунин12.09.18 11:27:09
      
      Просто тут написано так!
      Последние Су-30М2/МК2 были выпущены на КнААЗ в 2016 году. Нет смысла распылять средства на создание задела для уже устаревшей спарки, когда есть более совершенный иркутский МФИ Су-30СМ, кстати, аналогично переживающий снижение производства, вследствие сокращения ГОЗ и экспортных заказов.
      А сайт просто давно не обновляли. Раньше там Су-27 висели в продукции года до 2015, если не ошибаюсь, хотя точно было известно, что после 2011 года их не будет и задел на заводе исчерпан.
      
      Отредактировано: Дмитрий Гунин~11:33 12.09.18
      
      #1069012 ↑
- 2
  
  Nadik12.09.18 12:22:23
  
  Уже не путаете. Су-30СМ в Иркутске. Су-30М2/МК2 раньше выпускались в Комсомольске. Сейчас сняты с производства.
  
  #1069037 ↑

Обсуждаемые

В Петербурге ввели в эксплуатацию новый корпус клиники детской онкологии имени Раисы Горбачевой

В Санкт-Петербурге ввели в эксплуатацию новый корпус Научно-исследовательского института детской онкологии, гематологии и трансплантологии им. Р.М. Г...

6 718

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

6 760