Производство

Объем производства самолетов по сравнению с 2010 годом вырос в 1,5 раза — до 110 машин

Источник фото: sdelanounas.ru

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) увеличит по итогам 2011 года объем производства самолетов по сравнению с 2010 годом в 1,5 раза — до 110 машин.
Как сообщил президент «ОАК» Михаил Погосян: в 2011 году корпорация изготовит 20 гражданских самолетов. Такж он сообщил, что до конца 2011 года «Аэрофлот» получит еще два самолета Sukhoi Superjet 100.

читать полностью

Источник: http://www.i-mash.ru/news/nov_predp...vypuskat-20-superjet-100-v-god.html

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Sukhoi SuperJet 100, авиация, погосян, оак

все комментарии

0
brat_po_razumu
16.12.1118:51:19

Кто будет покупать тысячу Суперджетов в год - Вы не подумали, а? А авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре - функционирует вполне нормально. И при выпуске 20 гражданских самолетов в год. Плюс много военных самолетов. А нефть добывать - действительно, выгоднее. Это в любой стране так.

#50559 ↑

0
rvk
16.12.1118:52:11

20 мало, это 10 лет только текущий заказ выполнять. По плану в пару лет выход на 75 в год.

#50561 ↑

0
brat_po_razumu
16.12.1119:00:47

Естественно, постепенно наращивают производство.

#50564 ↑
0
Bdd
17.12.1108:50:20

а сколько примерно в россии работает гражданских самолетов?

#50740 ↑

0
A_SEVER
17.12.1110:49:48

Примерно так: на 1 января 2011 ЛЕТАЛО 1097 шт, из них 657 отечественных и 440 иномарки. Учтены только региональные и магистральные (дальне- и средне- ) пассажирские и грузовые самолеты. Учебная, сельхоз и частная авиация отдельно. Отредактировано: A_SEVER~13:21 17.12.2011

#50754 ↑

0
guest
16.12.1119:04:44

Почему только Суперджетов? ОАК - это практически все самолетостроение России. Здесь же еще и военные самолеты, и транспортники. И всех вместе всего 110 в год. Кстати, в ОАК работает около 100 тысяч человек! Вы представляете себе эту производительность труда?

#50567 ↑

0
brat_po_razumu
16.12.1119:12:16

Естественно, речь в статье идет обо всех выпущенных самолетах. И гражданских, и военных. Производительность труда же, как Вы понимаете, за год выросла в 1,5 раза. Если считать производительность труда в выпущенных самолетах. На следующий год в планах - поднять ее еще выше. А в ОАК - и конструкторские бюро, и лизинговые компании в составе. Тоже не простаивают, протирая штаны!

#50574 ↑

0
A_SEVER
16.12.1120:07:01

В этом году К-н-А сделал 5 Суперджетов. Для завода, который раньше гражданские самолеты не делал, нормально, тем более самолёт только пошел в серию. Если в 2012 соберут больше, чем 12-15 бортов, уже будет хорошо, думаю, 20 шт - верхняя планка. Не всё зависит от КнААПО, есть ещё смежники - ВАСО, НАПО (а им ещё Су-34 делать), КАПО (как у них крыло пойдёт) и Авиастар (освоение интерьера + выпуск Ил-76). Надеюсь, что все справятся!

#50593 ↑

Написать комментарий

Отмена