MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 октября 13
58

Спасательный буксир «Бахтемир» проходит ходовые испытания

  •   © Фото с сайта meb.com.ua

  •  © Фото с сайта meb.com.ua

Осенью Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) начал ходовые испытания многофункционального спасательного буксира «Бахтемир» — головного судна проекта MPSV12.

Серия:

Заводской № 1201 — заложен 02.06.2015 — спущен 19.08.2016 — «Бахтемир»

Заводской № 1202 — заложен 02.06.2015 — спущен 29.11.2016 — «Калас»

Заводской № 1203 — заложен 11.03.2016 — спущен 01.06.2017 — «Бейсуг»

Заводской № 1204 — заложен 11.03.2016 — спущен 30.11.2017 — «Пильтун»

  •   © Фото с сайта meb.com.ua

  •  © Фото с сайта meb.com.ua

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара cherev01.11.18 01:32:48

    Алексей Алексеев,

    это понятно, когда серия, то по порядку. Но сам номер откуда берется. Классификации же нет? Один проект с зав. 160, другой с 1201. Почему бы не с 001 и т. д.

    • 1
      Нет аватара guest01.11.18 18:12:51

      У каждого подобного изделия несколько номеров: от КБ, МО (заказчика), исполнителя, ремонтный. Классификация разнится не только из-за подведомственности, но и для минимизации утечек. Например, утечка из КБ не должна напрямую указывать на изделие на заводе-изготовителе и рассекречивать его. Так было при СССР. Как сейчас, понятия не имею.