MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 ноября 8
104
box320 Авиация

В Казани совершил первый полет вертолет Ми-38Т

  •  © kam.business-gazeta.ru

Первый образец вертолета Ми-38Т, изготовленный Казанским вертолетным заводом по заказу минобороны РФ, совершил первый полет. Его подняли в воздух в ходе вертолетного форума — 2018, который в эти дни проходит в Казани.

Полет на первом образце Ми-38Т совершили летчики-испытатели Московского вертолетного завода им. Миля холдинга «Вертолеты России» (входит в «Ростех»). Во время дальнейших испытаний проверят системы и оборудование вертолета на соответствие техзаданию минобороны.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kam.business-gazeta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара commodore23.11.18 20:15:26

    Это замена МИ-8?

    #1087689 ↑
    • 5
      Нет аватара alvi23.11.18 20:34:49

      Это замена МИ-8?

      Не совсем, он больше и грузоподъёмнее в полтора раза.

      #1087695 ↑
      • -7
        Нет аватара treins23.11.18 23:16:55

        Толку от грузоподъемности, если у него ширина фюзеляжа такая же как у Ми-8

        #1087719 ↑
        • 0
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj26.11.18 13:03:14

          Грузы можно и на внешней подвеске возить.

          #1088218 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.11.18 23:49:59

        он больше и грузоподъёмнее в полтора раза

        Это преувеличение. Максимум, по некоторым позициям — на треть, если сравнивать с последними модификациями типа МТВ-5 с ВК-2500.

        #1087725 ↑
        • 0
          Darth Darth24.11.18 01:09:53

          Но в мурзилке от «Вертолётов России» пишут, что на внешней подвеске Ми-38 может поднимать аж 6 тонн, что как раз на 50% больше, чем у того, что в той же мурзилке пишут про Ми-8 с ТВ3-117ВМ (что, конечно, не ВК-2500, но тоже неплохо).

          #1087737 ↑
          • 0
            Нет аватара guest24.11.18 01:45:35

            ВР декларирует для Ми-171А2 до 5 тонн на внешней подвеске, для Ми-8МТВ-5 до 4,5.

            #1087739 ↑
            • 1
              Darth Darth24.11.18 07:04:44

              А, вот это понятнее было бы. Потому что часто для всей линейки Ми-8 и -17 указывается 4 тонны в грузовой кабине и 4 тонны на внешней подвеске — несмотря на внушительную разницу в мощности двигателей между старыми и новыми вариантами.

              Отредактировано: Darth~08:10 24.11.18
              #1087748 ↑
    • 2
      Darth Darth23.11.18 22:33:02

      А мне вот интересно, кто минус Коммодору поставил (я уже скомпенсировал)… Человек задал вопрос. Без подвоха. Корректным поведением было бы либо ответить — что и сделал Alvi, — либо пройти мимо. Так нафига минус?! Кто-то не согласен с вопросом?

      Что за манера…

      #1087714 ↑
      • 4
        Нет аватара commodore23.11.18 23:12:06

        Спасибо, добрый человек. Неадекватов хватает, к сожалению.

        #1087718 ↑
        • 2
          Darth Darth24.11.18 08:14:43

          Этот неадэкват только что поставил мне минус в карму     Это какая-то религиозная война уже       

          #1087756 ↑