MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 ноября 21
85
rvk Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В России разработана новая энергоэффективная солнечная батарея

  •  © hevelsolar.com

Российский производитель солнечных батарей компания «Хэвэл», совместно с «НПП ТАИС», разработала новый солнечный элемент с рекордной удельной эффективностью. В компании заявляют, что коэффициент преобразования солнечной энергии спектром АМ1,5 в новой батарее превышает 22%, при этом удельная масса солнечной батареи не превышает 1,5 кг/м2.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.hevelsolar.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара абрамыч27.11.18 10:37:24

    Супер+.Надо такие в быту использовать.

    #1088431 ↑
    • 0
      MagiRus MagiRus27.11.18 10:54:36

      Только если вы охотник-рыболов-отшельник )). В остальных случаях она малоинтересна в быту.

      #1088438 ↑
      • 4
        Нет аватара абрамыч27.11.18 11:53:28

        Я на Алике заказал пробный китайский для уличного фонаря.Он обычный-кремневый.А российский сделан по гетеротехнологии из аосенида-галия.Это технология будущего-академик Алферов.Но она дороже-пока не отработана.

        #1088458 ↑
        • 3
          rvk rvk27.11.18 12:30:39

          У меня уличный фонарь — очень яркий, подключен к обычной сети. Горит каждую ночь, что обходится мне примерно в 50р в месяц. Давайте посчитаем когда окупится соответствующая по мощности батарея с Али? Думаю быстрее она придет негодность.

          Отредактировано: rvk~12:30 27.11.18
          #1088465 ↑
          • 4
            Нет аватара абрамыч27.11.18 12:37:42

            У нас в Симфере многие светофоры и указатели на солнечных элементах.Цэ Европа.

            #1088469 ↑
            • 6
              rvk rvk27.11.18 12:42:12

              У нас тоже. Но делается это не для экономии, а для того что бы не вести провода к каждому светофору. В масштабах города это накладно, а иногда попросту невозможно, нужно, например, разобрать тротуар ли проезжую часть, что бы проложить под землей, или ставить столбы, что бы провести по воздуху, а потребление светодиодного светофора мизерное. А в домашних условиях провести провод не так сложно, обычно. Да и самих проводов не так много как в условиях большого города.

              #1088470 ↑
              • 1
                Нет аватара абрамыч27.11.18 12:46:11

                У нас в МЧС на проходной все время провод питания к уличному фонарю рвется.Может переделаю.

                В Китае за год солнечные батареи за год упали в цене на 46%-РБК.

                #1088472 ↑
                • 3
                  rvk rvk27.11.18 12:57:45

                  Проблема даже не в батареях, а в аккумуляторах. Они дорогие, ненадежные, недолговечные, и плохо переносят холода. Лучше просто взять нормальный провод и провести его под землей.

                  #1088478 ↑
                  • 0
                    Нет аватара абрамыч27.11.18 13:03:26

                    Они бросили тонкий провод на 220 вольт.Я хочу позже все на солнечные перевести.

                    #1088480 ↑
                    • 0
                      rvk rvk27.11.18 15:03:37

                      Ну если много лишних денег, то конечно почему нет. Это правда лет на 5, потом сдохнут аккумуляторы, придется менять.

                      #1088509 ↑
                      • 0
                        Нет аватара абрамыч27.11.18 15:16:38

                        На всю электронику аккумы ставлю от б\у мобилок.

                        #1088513 ↑
                        • 0
                          rvk rvk27.11.18 15:22:25

                          Это шутка, да? Лампа в подъезде ну минимум 10 ватт, при напряжении 4 В, потребление будет 2.5 А, это значит даже хороший аккумулятор от мобилки проработает 1 ч. Что бы хватало на всю ночь надо будет разобрать десяток мобилок.

                          #1088518 ↑
                          • 0
                            Нет аватара абрамыч27.11.18 15:29:08

                            3 ватта в подъезд хватает. Сейчас ай-пад дали на разборку-там мощные аккумы.

                            #1088519 ↑
                          • 0
                            Нет аватара Alexish28.11.18 06:05:10

                            У нас в подъездах стоят датчики движения. То есть кто-то идет — свет есть. Никого нет и света нет. Ну и лампы светодиодные 2 ватта не больше достаточно.

                            #1088711 ↑
              • 0
                Нет аватара guest27.11.18 17:11:57

                подвести провода к каждому светофору- очень дорого, экономия налицо

                #1088560 ↑
          • 0
            Нет аватара yaapelsinko27.11.18 15:14:58

            В первый же раз, как свет на сутки отключат.

            #1088512 ↑
    • 1
      rvk rvk27.11.18 12:28:31

      Смотря для чего в быту. Если для энергоснабжения дома, как основной источник, то это не выгодно. Впрочем, если много денег, и есть мания про полную автономность, то конечно можно.

      #1088464 ↑
      • 1
        Нет аватара guest27.11.18 14:18:23

        Думаю вопрос выгоды в первую очередь зависит от среднего количества солнечных дней в году в том регионе, где мы рассматриваем возможность установки. В Питере 100% невыгодно будет, а вот в Краснодаре или на Алтае — это уже инетерсный вопрос    

        #1088499 ↑
        • 4
          rvk rvk27.11.18 15:08:48

          Основное потребление все равно вечером, когда солнца уже нет. В принципе все уже посчитано. Вложения не окупятся в срок службы батарей и аккумуляторов нигде. Есть только один способ — если будет возможность продавать лишнюю энергию в сеть днем, а потом ночью брать её из сети. Автономности не получится, но окупить вложения в батареи можно будет быстро, и аккумуляторы не нужны, а это самая капризная и ненадежная часть. Но пока так в России делать нельзя, к сожалению.

          Думаю, если нужна надежная и эффективная автономная система электроснабжения лучше посмотреть на топливные элементы, о чем я как-то писал — sdelanounas.ru/blogs/84415/

          #1088511 ↑