MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 декабря 79
103
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

Двухэтажные поезда начали курсировать из Ижевска в Москву

  •  © www.udm.aif.ru

Новые поезда состоят из 14 купейных вагонов, в каждом из которых по 64 места, три туалета, две системы кондиционирования воздуха, информационные табло, кофе-машина и wi-fi.

Двери в купе закрываются при помощи специального ключа-карты. На обновленном составе смогут ездить до 800 человек, это в два раза больше, чем в обычных вагонах.

Как выглядят двухэтажные поезда Ижевск — Москва изнутри в фоторепортаже под катом:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.udm.aif.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest16.12.18 12:15:13

    все междугородние поезда должны быть двухэтажные

    Вы сначала прокатитесь в них…

    #1093173 ↑
    • 3
      Андрей Карпушенков 16.12.18 16:31:05

      Катался, все отлично. Не очень понимаю в чем проблема. Единственное очередь в туалеты утром перед прибытием, чтобы умыться.

      #1093237 ↑
      • 2
        Нет аватара guest16.12.18 17:10:39

        Так это в любом поезде так перед прибытием утром.

        #1093245 ↑
        • 0
          Maksim Starostin 17.12.18 10:47:34

          Не знаю, о чем думали при проектировании, но туалетов стало меньше. В обычных вагонах на 9 купе 2 туалета, а в этих вагонах на 16 купе 3 туалета. Т. е. 21 1/3 человек на один туалет против 18 человек в одноэтажных вагонах.

          В остальном все неплохо.

          Но двухэтажными должны быть прежде всего пригородные электрички на самыъх загруженных направлениях. В Сиднее круто — там абсолютно все пригородные электрички — двухэтажные.

          Отредактировано: Maksim Starostin~10:48 17.12.18
          #1093460 ↑
          • 1
            Нет аватара brat_po_razumu17.12.18 13:12:04

            21 1/3 человек на один туалет против 18 человек в одноэтажных вагонах.

            То есть — очень доступные туалеты, гораздо доступнее, чем в западных поездах, или, например — в самолетах.

            Так, скажем, в Аэробусе-321 компании Эйр Франс на >154 пассажиров эконом-класса — 2 туалета, на 48 мест в бизнес-классе — 1 туалет.

             https://objects.airfrance...1136-390090321.1545041136 

            А в Аэробусе-319 той же компнании — 1 туалет на >92 пассажиров эконом-класса.

             https://objects.airfrance...1136-390090321.1545041136 

            Отредактировано: brat_po_razumu~13:14 17.12.18
            #1093501 ↑