Эта статья старая 2013 года. Более свежих официальных данных не нашёл.

На сегодня в разделе вакансии на КНААЗе — штат полностью укомплектован.

На НАЗе в разделе вакансии информация отсутствует.

Опять же размер средней заработной платы на предприятии за 2013 год.

Это сама статья:

Путин посетил авиазавод имени Чкалова в Новосибирске

6 марта 2013, 13:56

НОВОСИБИРСК, 6 мар — РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин посетил Новосибирский авиационный завод имени В.П.Чкалова, где ознакомился с завершающим процессом сборки многофункционального бомбардировщика Су-34.

Экскурсию для президента по заводу проводил глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Он продемонстрировал график выполнения работ по сборке Су-34 в рамках госконтракта до 2020 года, подчеркнув, что «из 14 самолетов, планируемых к поставке в этом году, шесть уже находится в окончательной сборке». По его словам, первые поставки текущего года в ВВС России будут осуществлены в мае.

Путину рассказали о том, что в цехе окончательной сборки существует пять рабочих мест, через которые проходят Су-34 в завершающей стадии. «Благодаря этому был существенно сокращен цикл сборки самолета», — отметил Погосян.

Президенту сообщили, что средняя заработная плата работников предприятия на данный момент составляет порядка 30 тысяч рублей. Работники предприятия рассказали, что проходят переподготовку для работы на новом оборудовании, и заверили в том, что завод был заново переоснащен техникой.

Глава государства в свою очередь пообещал работникам завода, что модернизация авиапредприятий России будет продолжена. Он напомнил, что порядка 25% из 20 триллионов рублей, предусмотренных гособоронзаказом, будет направлено на развитие авиации.

Путин выразил надежду, что «работать будет интереснее и материальный уровень будет повышаться».

«Самолеты должны летать», — заметил один из работников предприятия.

«Да, но чтобы они летали, их должны строить такие люди, как вы», — сказал в ответ президент.

Глава Дирекции по перспективным программам завода Александр Калашников сообщил, что на данный момент в ВВС России поставлено на вооружение около 30 Су-34. «Бывают претензии к качеству электроники, но эти проблемы есть у всех. К продукции завода претензий нет», — отметил он.

Представитель завода также сообщил, что существуют и потенциальные зарубежные заказчики. «У нас есть потенциальные зарубежные заказчики, но сначала нужно оснастить ВВС России», — сказал он.

Техническое перевооружение завода, подчеркнул Калашников, стало возможно после заключения долгосрочных контрактов до 2020 года. «Если восемь лет назад заводу приходилось искать работу — делали кресла-качалки даже, то сейчас строим только самолеты», — отметил он.

Он подчеркнул, что до 2020 года на вооружение ВВС России завод должен поставить более 100 самолетов. «Заключение долгосрочных контрактов позволило выплатить поставщикам авансы, за счет чего была снижена стоимость самолета. Порядка 70% в самолете — это покупные изделия», — отметил Калашников.

Он пояснил, что стоимость одного Су-34 была снижена на 250 миллионов рублей и сейчас составляет чуть больше 1 миллиарда рублей.

«График поставок выдерживается. У нас четко распланированы поставки по годам. Срывов со стороны завода нет», — подчеркнул представитель предприятия.