MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 02 января 110
78
Корбен Далас Инновации

Инновации от РУСАЛа: алюминиевые поезда, настоящее и перспективы

Как РУСАЛ совместно с партнерамиразрабатывают инновационныеалюминиевыепоезда

  •  © Фото из открытых источников

Вагон дел

Первый проект РУСАЛа предусматривал создание инновационного хоппера — одного из наиболее востребованных типов вагонов для перевозки сыпучих грузов. Партнерами Компании выступили предприятие «Арконик СМЗ», поставщик алюминиевых листов и профилей, а также крупнейший в России вагоностроительный холдинг «РМ-Рейл». На входящем в его состав предприятии «Рузхиммаш» были построены 22 алюминиевых хоппера модели 19-1244, которые поступили в подконтрольную эксплуатацию компаниям-перевозчикам минеральных удобрений.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара outsider0003.01.19 18:46:05

    Ничего страшного что у хоппера от РУСАЛ 79 тонн грузоподъемность вместо 76, объем 109 кубов вместо 120 кубов, тара 21 тонна вместо 23.5, я вижу преимущество в 3 тонны на грузоподъемности, 11 кубов в габаритах при увеличенной грузоподъемности, а также по весу в таре в 2.5 тонны, не считая общей пустой массы хоппера которую вы не привели уверен и там не хилый плюс. Так что телега от ОВК по всем показателям хуже.

    Отредактировано: outsider00~18:47 03.01.19
    #1097409 ↑
    • 0
      Нет аватара Redline03.01.19 21:22:08

      Имел ввиду другое. Вагон ОВК приведен лишь в качестве примера. В статье приведены цифры большого преимущества перед аналогами. А по факту преимущество значительно меньше.

      #1097443 ↑