MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 15
163

Километровый железнодорожный тоннель проложили на подходах к Крымскому мосту возле Керчи

  •  © tass.ru

Завершена проходка километрового тоннеля на керченском подходе к Крымскому мосту. Бригады, которые несколько месяцев прокладывали подземный железнодорожный коридор навстречу друг другу, встретились. Сбойка — проходка финальных метров — была проведена с необходимой точностью.

Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма, двухпутная дорога второй технической категории, длиной 18 км свяжет мост с железнодорожной сетью Крыма через станцию Багерово. Керченский подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная, а также реконструируется существующая станция Багерово.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара alvi18.01.19 21:03:13

    Или например, между Липецком и Воронежем, где расстояние всего 100км- это самое близкое расстояние между двумя крупными городами в России.

    И на кой фиг там скоростное железнодорожное сообщение?

    Шоб було?

    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 7
        Нет аватара alvi18.01.19 22:57:17

        А зачем оно во всех других странах? Для пиара политиков или же для людей?

        Ну прям уж во всех странах. Оно развито в районах с высокой плотностью населения —

        Китай, Западная Европа, Япония.

        А например в самОм светоче демократии, — США, не развито.

      • 8
        Нет аватара guest19.01.19 03:00:37

        В каких, интересно, ВСЕХ? У нас вот в Канаде — нету. А пространства — огромные, стоило бы построить между Торонто, Оттавой и Монреалем. Но НЕ ПО КАРМАНУ. Поэтому поезда катятся неторопливо — гораздо медленнее российских.