MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 марта 13
25
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

ФГК запустило перевозку большегрузных автомобилей с полуприцепами на ж-.д. платформах

  •  © www.gruzovikpress.ru

АО «ФГК» организовало и запустило в опытно-промышленном режиме новый сервис перевозки большегрузных автомобилей с полуприцепами. Услуга представлена на взаиомодействии структур ОАО «РЖД» и АО «ФГК» при координации Центра фирменного транспортного обслуживания.

Первым клиентом АО «ФГК» стала розничная сеть «Магнит», предоставившая из собственного парка автомобиль MAN TGX, груженный товарами. Маршрут перевозки: Новосибирск — Москва — Новосибирск.

Владельцы фур могут заказать перевозку на специализированной платформе в составе ускоренного поезда. На первом этапе сервис будет предоставляться не реже, чем 1 раз в неделю, а впоследствии ежедневно.

В 2019 году планируется приобрести 320 контрейлерных платформ, благо в активе компании имеется патент на промышленный образец «Железнодорожный вагон-платформа с заниженным уровнем пола» колеи 1520 мм для контрейлерных перевозок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gruzovikpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    Нет аватара sdelanok03.03.19 09:07:18

    Контрейлерные перевозки объединяют возможности автомобильного и железнодорожного транспорта, которые принято считать конкурентными видами транспорта.

    Из-за инфраструктурных ограничений на автомобильных дорогах комбинирование двух видов транспорта позволяет получить более оперативный сервис. Контрейлерные перевозки способны разгрузить федеральные трассы, более прогнозируемы в части сроков доставки грузов, а также обеспечивают непрерывный процесс движения фур.

    Есть требования законодательства, регламентирующие режим труда и отдыха водителей грузовых автомобилей и ограничивающие их время нахождения за рулём. Эта норма необходима для соблюдения безопасности движения, однако в связи с вынужденными остановками автомобилей срок доставки грузов увеличивается.

    Новый сервис позволит на двое суток сократить время транспортировки фур на специализированной платформе в составе ускоренного поезда и снизить себестоимость перевозки на 5%.

    Время в пути из Новосибирска на станцию Орехово-Зуево в Подмосковье заняло 3,5 суток вместо шести по автомагистрали.

    Отредактировано: sdelanok~09:08 03.03.19
    #1111850 ↑