Лого Сделано у нас
107

В Кирове запущен в тестовую эксплуатацию троллейбус с большим автономных ходом производства УТТЗ

  •  © www.admkirov.ru

26 марта состоялось первое тестирование на улицах Кирова троллейбуса «Горожанин» с большим автономных ходом.

Троллейбус производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ) прибыл в город для бесплатного тестирования. Объем аккумуляторной батареи для бесконтактного передвижения позволяет этой машине преодолевать 35 — 50 км в автономном режиме, то есть без соприкосновения с проводами.

Низкопольный троллейбус оснащен уникальными раздвижными дверями (разработка УТТЗ), складным пандусом, системой подогрева (в условиях зимнего периода), видеомонитором, встроенным интерфейсом USB для пассажиров (гнёзда расположены в нескольких точках салона).

В ближайшие дни автономный «Горожанин» выйдет на линию маршрута № 8 и будет работать на этой линии в бесконтактном режиме в течение двух недель. Затем специалисты УТТЗ установят на машину блок автоматического управления штангами («рогами») — чтобы подключать троллейбус к контактной сети и отключать от нее водитель мог, не выходя из кабины.

читать полностью

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 3
    Vladimir Dyuzhev Vladimir Dyuzhev
    27.03.1917:35:11

    Вопрос был в том — зачем вообще нужны батареи троллейбусу. В каких условиях это окупается?

    Ну вот участок без проводов — единственный разумный вариант. Возможно, что провода кинуть нельзя по, скажем, эстетическим причинам в историческом центре.

    Всё остальное — из разряда «если я потеряю билет, то у меня еще и проездной есть».

    В нормальных условиях этот троллебус таскает нехилую массу батарей, которую он не использует. Один-два обрыва в год (и даже месяц) вряд ли оправдают удорожание и усложнение конструкции, и снижение максимальной полезной нагрузки.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,