MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 02 апреля 37
94
A_SEVER Фотофакты

Строительство судов в Коломне

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

Продолжим тему судостроения на берегах Оки! Мы уже посмотрели, как строит суда АО «Окская судоверь», теперь ознакомимся с деятельностью ОАО «Порт Коломна».

Строительство буксира-толкача для ФГБУ «Морспасслужба» и земснаряда для ФКУ «Речводпуть»:

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

Модернизация сухогруза «Алушта» и строительство баржи для ФБУ «Морспасслужба»:

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

В результате вставки секции корпуса сухогруз «Алушта» сможет перевозить больше груза:

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

Панорама порта Коломна:

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

  •  © Промышленный турист

Фото с сайта zen.yandex.ru/media/promtur

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара cherev02.04.19 17:16:41

    Сколько же у нас судостроительных заводов. А есть еще и масштабностью по-меньше.

    Ладно, некоторые «по военке» загружены, другие от частных заказчиков. И заказы есть, т.к. долгое время не строили, а сейчас идет обновление флота.

    Но нужно ли такое количество заводов в будущем? Или государству вынуждено загружать предприятия?

    #1119818 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER02.04.19 19:27:39

      Но нужно ли такое количество заводов в будущем?
      Вопрос дискуссионный.

      С одной стороны, заводов у нас много.

      С другой стороны, большинство производств требуют модернизации, поэтому работают не эффективно.

      Скорее всего количество заводов будет постепенно сокращаться, за счёт этого загрузка оставшихся будет возрастать, и они будут постепенно модернизироваться.

      #1119861 ↑
      • 0
        Нет аватара IrinaGajdaI02.04.19 21:02:59

        В Петропавловске-Камчатском — была, во времена СССР, верфь под названием СРВ (Судо-Ремонтная Верфь). Район города — так и назывался, этим звукосочетанием.

        …

        Она жива сейчас?

           

        Отредактировано: IrinaGajdaI~21:05 02.04.19
        #1119887 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER02.04.19 21:28:08

          В Петропавловске-Камчатском — была, во времена СССР, верфь
          Это она?

          •  © Фото из открытых источников

          #1119889 ↑
          • 0
            Нет аватара IrinaGajdaI02.04.19 21:33:06

               

            … Не похоже.

            #1119892 ↑
          • 3
            Александр Ермаков 02.04.19 21:40:36

            Ясен-красен плюс. Но 1

            строительство баржа для ФБУ
            Думается, что баржи   

            2. Север, будь друг. Для тебя эти аббревиатуры понятны, но мне ФКУ и ФБУ ни о чем не говорят.

            Едино понятно, что не ФСБ   

            #1119894 ↑
            • 3
              A_SEVER A_SEVER02.04.19 22:30:44

              ФКУ и ФБУ ни о чем не говорят
              ФКУ — Федеральное казённое учреждение

              ФГБУ — Федеральное государственное бюджетное учреждение

              #1119909 ↑
          • 0
            Нет аватара IrinaGajdaI02.04.19 21:44:12

            По местоположению она, —

            окаймляется бухтами Заводской и Раковой, напротив полуостровного района Завойко.

            Улица Сахалинская — спускается к проходной завода, от площади Труда.

            Посмотрела на карте Яндекс.

            …

            Отредактировано: IrinaGajdaI~21:45 02.04.19
            #1119897 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER02.04.19 21:53:32

              Улица Сахалинская

              Всё понятно, рядом на противоположном берегу бухты.

              Сайт (www.sudoverf.kamchatka.ru) не работает, на Яндексе в бухте видны 3 утонувших дока…    

              Отредактировано: A_SEVER~21:53 02.04.19
              #1119903 ↑
      • 2
        Нет аватара alex166403.04.19 07:45:57

        Есть и противоположная тенденция, появляются судостроители на базе совсем небольших судоремонтов. Типа домашних судоверфей. ИМХО, из-за дороговизны предложения. Например колхозный ремонтный в Калининградской области, недавно был с постройкой нового промыслового.

        #1119948 ↑
      • 2
        Нет аватара cherev03.04.19 12:37:34

        Вот и мнет так же кажется, что будут сокращаться заводы.

        То же самое касается и многочисленных КБ. Конструкторам постоянно нужны новые разработки. А на кой их столько много? Разговоры про гражданское направление конечно хорошо, но это совершенно другие деньги и сроки.

        #1120017 ↑
  • 0
    Нет аватара IrinaGajdaI02.04.19 21:59:01

       …((

    Отредактировано: IrinaGajdaI~22:00 02.04.19
    #1119905 ↑
  • 0
    Katamaran Katamaran03.04.19 23:40:31

    А Коломна тихие-тихие. Спасибо за фото!

    #1120158 ↑