В ОДК разработали новую технологию для литья сопловых лопаток авиационных двигателей.

• 
•  © www.uecrus.com

Инновационная технология изготовления полых керамических стержней для литья монокристаллических сопловых лопаток авиационных газотурбинных двигателей разработана специалистами московского Производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех). Ее применение позволяет уменьшить массу стержней на 30-35%.

Перед специалистами управления главного металлурга (УГМет) ПК «Салют» стояла задача с помощью новой технологии обеспечить стойкость керамических форм для литья крупногабаритных лопаток турбины низкого давления.

«Для решения этой непростой задачи требовалось уменьшить массу формы, — говорит заместитель главного металлурга ПК „Салют“ Валерий Михайлов. — Анализ ее конструкции показал, что одним из наиболее массивных элементов формы является толстостенный керамический стержень. Возникла идея сделать его полым и, как следствие, более легким. Однако в силу того, что пресс-формы уже были изготовлены, доработать их под „традиционный“ способ облегчения (за счет вынимаемых металлических вкладышей) оказалось невозможно. Членами рабочей группы был предложен способ изготовления и вставки в стержневую пресс-форму специальных полых тонкостенных керамических элементов. Отмечу, что реализовать его удалось без изготовления дополнительной дорогостоящей оснастки».

По словам главного инженера «Салюта» Юрия Нуртдинова, применение новой технологии не только позволило уменьшить массу керамических стержней, но и добиться сокращения нормы расхода электрокорунда (огнеупорного и химически стойкого керамического материала на основе оксида алюминия) и обеспечить большую стабильность в геометрических параметрах стержней.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈