MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 апреля 0
102
Видеоблог

Почему ушёл Форд и взлетел Ил-112 В. Россия взрослеет

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0ooU9EjLmaM

В этом выпуске разбираем причины ухода Форда из России и трансформацию российского авторынка. Почему Форд ушёл, а Мерседес пришёл? Почему вопреки всем сложностям взлетел новейший Ил-112 В? Как продвигается в ООН российская шельфовая заявка на территорию в 1,2 млн кв км и почему она тревожит зарубежную прессу. Кроме того, представляем в выпуске наш новый проект «Медиагигиена». Приятного просмотра!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 4
      Нет аватара qwerty_asd08.04.19 07:44:37

      Ну так это разные группы. Кто-то считает, что уход Форда — хорошо; кто-то — что бяда; а кому-то пофиг… А если их всех в одну кучу смешать и рассматривать как единое лицо — то это, извините, шизофрения получается.

      #1120977 ↑
    • -9
      Нет аватара guest08.04.19 07:51:32

      Это уже пропаганда, а не здравый смысл. Пропаганда. Натягивание совы на глобус.

      #1120980 ↑
      • 11
        Сергей Турчин Сергей Турчин08.04.19 08:17:37

        Глобус не глобус, а крестик на кредитном фордфокусе поставил покупатель за два год 2013-2014 и та самая «невидимая рука рынка». При всем уважении к локализации и т. п., видимо без демпинговых цен и спецкредитов его брать не захотели. Повторю, еще в 2013 году.

        #1120985 ↑
        • -4
          Нет аватара guest08.04.19 21:01:34

          В 2007 году люди могли себе позволить С класс за 20-22 тысячи баксов в виде Фокуса, а сейчас не могут, и массово берут В класс за 15-17. А прошло 12 лет, И это успех? И это Форд виноват? А когда GM уходил, они вообще были лидерами продаж. Крузы и Астры брали хорошо, но они поняли, что к чему, и ушли. На Авео тут не выжить. Народ реально стал беднее.

          #1121147 ↑
          • 2
            Сергей Турчин Сергей Турчин09.04.19 01:18:14

            В 2007 Фикусов продано 90 тыс. И всего тысяч 400 разных других машин классов С и D и внедорожников auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2007/russia/

            В 2018 году продано более полумиллиона машин класса C b D и паркетников с внедорожниками auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2018/russia/

            Требуете дальнейших разоблачений?

            #1121202 ↑
            • 1
              Нет аватара siberia201209.04.19 06:38:16

              при том,что этот самый фокус меньше весты/поло/рапида. Т. е. для семейного лучше подойдёт веста или рапид. А ещё C класс называется…

              Отредактировано: siberia2012~06:38 09.04.19
              #1121223 ↑
          • 1
            Нет аватара brat_po_razumu09.04.19 03:03:44

            В 2007 году люди могли себе позволить С класс за 20-22 тысячи баксов в виде Фокуса, а сейчас не могут, и массово берут В класс за 15-17. А прошло 12 лет, И это успех? И это Форд виноват?

            ДА ТЫ ЧТО! Данные по продажам автомобилей в 2007 г.:

            ПРОДАЖИ: ЯНВ-ДЕК, 2007

            1. Lada 2105 208 472 —

            2. Lada 2114 187 643 -1%

            3. ГАЗ 3302 «ГАЗель» 107 507 27%

            4. Ford Focus 90 429 23%

            5. Lada Kalina 78 550 48%

            6. Lada 2112 68 168 —

            7. Dacia Logan 67 844 37%

            8. Daewoo Lanos (Sens) 57 902 55%

            9. Lada Priora 57 823 —

            10. Hyundai Accent 55 747 37%

            11. Mitsubishi Lancer 52 157 10%

            12. Daewoo Nexia 49 044 12%

            13. Chevrolet Niva 47 748 16%

            14. Ford Fusion 43 362 162%

            15. Daewoo Matiz 42 258 81%

            16. Chevrolet Lacetti 40 627 150%

            17. Kia Cerato 40 132 24%

            18. Toyota Corolla 39 981 23%

            19. Lada 2110 36 248 -79%

            20. ГАЗ Volga Siber 34 644 —

            21. УАЗ 452 32 117 —

            22. Mazda 3 29 547 63%

            23. Opel Astra 29 178 204%

            24. Lada 2121 (4×4) 28 799 —

            25. Nissan Almera 28 192 -12%

            26. Hyundai Getz 26 980 104%

            27. Toyota Camry 26 358 45%

            28. Chevrolet Aveo 26 265 183%

            29. Toyota RAV4 22 856 89%

            30. Toyota Avensis 20 843 58%

            31. Mitsubishi Outlander 20 158 281%

            32. Nissan Note 19 798 181%

            33. Skoda Octavia 19 580 83%

            34. Hyundai Tucson 19 017 50%

            35. Lada 2111 18 114 —

            36. Chery Amulet (A15) 17 719 —

            37. Nissan Dualis 17 414 —

            38. Renault Megane 17 309 39%

            39. Opel Corsa 17 025 564%

            40. Nissan X-Trail 15 889 60%

            41. УАЗ Hunter 15 843 42%

            42. Mazda 6 15 296 19%

            43. Honda Civic 14 880 536%

            44. Suzuki Escudo 14 672 60%

            45. ГАЗ 2310 «Соболь» 14 232 2%

            46. Hyundai Sonata 13 295 18%

            47. Kia Ceed 12 239 —

            48. Ford Fiesta 12 174 106%

            49. Toyota Land Cruiser Prado 11 542 37%

            50. Honda Accord 11 274 69%

            2018 год:

            1. Lada Vesta 108 364 40%

            2. Lada Granta 108 252 13%

            3. Kia Rio 100 148 3%

            4. Hyundai Creta 67 588 22%

            5. Hyundai Solaris 65 581 -4%

            6. Volkswagen Polo 59 450 22%

            7. ГАЗ 3302 «ГАЗель» 54 628 3%

            8. Lada Largus 53 691 28%

            9. Renault Duster 41 409 -5%

            10. Skoda Rapid 35 089 19%

            11. Lada XRAY 34 807 4%

            12. Toyota Camry 33 700 19%

            13. Volkswagen Tiguan 33 530 21%

            14. Lada 2131 (4×4) 32 949 13%

            15. Kia Sportage 32 667 32%

            16. Renault Sandero 31 559 4%

            17. Toyota RAV4 31 155 -5%

            18. Renault Logan 30 285 -1%

            19. Renault Captur 30 042 -2%

            20. Chevrolet Niva 29 235 -6%

            21. Skoda Octavia 25 026 10%

            22. Mitsubishi Outlander 24 511 45%

            23. Nissan Dualis 23 192 14%

            24. Hyundai Tucson 23 020 91%

            25. Nissan X-Trail 22 878 10%

            26. Mazda CX-5 22 594 20%

            27. Kia Optima 20 833 62%

            28. Kia Ceed 20 706 35%

            29. Datsun on-DO 18 195 -7%

            30. Toyota Land Cruiser Prado 17 580 27%

            31. Kia Sorento 17 233 52%

            32. Kia Soul 17 017 59%

            33. Skoda Kodiaq 16 233 678%

            34. УАЗ Patriot 15 422 -2%

            35. Nissan Almera 14 925 -5%

            36. Ford Focus 14 388 -4%

            37. Nissan Terrano 13 946 1%

            38. Ford Kuga 13 909 7%

            39. Lada Kalina 13 589 -32%

            40. Ford Transit 12 077 33%

            41. Kia Cerato 11 068 63%

            42. Lexus RX 9 781 3%

            43. Mitsubishi Pajero Sport 9 492 103%

            44. Hyundai Santa Fe 8 577 -13%

            45. Toyota Land Cruiser 8 400 0%

            46. Lada Priora 8 268 -44%

            47. Mercedes-Benz GLC-Class 7 874 18%

            48. Mercedes-Benz E-Class 7 272 19%

            49. Lexus NX 7 222 8%

            50. Hyundai Sonata 6 847 330%

            Отредактировано: brat_po_razumu~03:05 09.04.19
            #1121210 ↑
    • 6
      Нет аватара brat_po_razumu08.04.19 08:09:49

      пришел… все аплодируют… ушел… опять «толкования»,почему это не так уж и плохо…

      Где — просьба процитировать.

      у «кваса» что не случилось-всё отлично. даже если два события взаимоисключают друг друга.

      Где — просьба процитировать.

      Отредактировано: brat_po_razumu~08:16 08.04.19
      #1120984 ↑
      • Комментарий удалён
        • 4
          Нет аватара brat_po_razumu08.04.19 15:36:18

          Еще раз: где на нашем сайте все участники сайта приветствовали бы открытие завода Форда — а потом ЭТИ ЖЕ участники говорили бы, что завод Форд — это-де плохо???

          Просьба процитировать! Но, как понимаю — цитаты не будет? Так сказано, бездоказательно, с потолка взято:

          у «кваса» что не случилось-всё отлично. даже если два события взаимоисключают друг друга.

          Где, у кого все отлично при взаимоисключающих событиях? При этом сказано даже больше: не у какого-то отдельного участника — а вообще у всех. Но цитаты даже для одного не приведено.

          Меж тем мы живем в свободной стране, и сколько людей — столько мнений. Но мнение — должно быть обоснованным, иначе же оно не мнение — а пустопорожность.

          Касаемо завода на Байкале — у разных людей разные мнения, неужели же это сложно понять?

          По Форду, иностронным инвестициям в российское производство вообще — мое мнение однозначно: я — двумя руками за!

          При этом надо осознавать элементарную основополагающую реальность: бизнес — дело рисковое. Успеха, прибылей — никто не гарантирует! И далеко не все производители, которые выходят на рынок России, или Голландии, или Китая, или США, вообще без разницы — сумеют на нем закрепиться и достигнут успеха на 100 лет вперед. Далеко не все, бо это — бизнес, дело рисковое.

          При этом на одном и том же рынке один производитель — добивается успеха, а второй производитель той же продукции, товаров или услуг — нет. Таким образом, рынок — он один для всех, абсолютно для всех одинаковый, а вот добиваются успеха — не все, поэтому успех зависит не от рынка — а от самого производителя.

          Отредактировано: brat_po_razumu~15:37 08.04.19
          #1121070 ↑