Заголовок лучше выглядел бы так: «Почему ушел Форд и пришел Опель».

А ушел он потому (как и вернувшийся теперь Опель ранее), что американские автоконцерны неконкурентоспособны за пределами рынков, где они держутся за счет пикапов и больших внедорожников. Скорее всего их теперь будут вытеснять еще и из Китая (спасибо Трампу). Правда не тот, ни другой полностью не ушли. У Джи-Эм осталось СП, у Форда тоже по «Транзитам».

Но вот что точно можно сказать, так это то, что для американского автопрома следующий кризис будет последним. Вряд ли кто-то из них (ну может Форд), выживет как независимый производитель. По результатам прошлого кризиса ушел Крайслер. Гипотететический Дж-Форд вряд ли изменит ситуацию.