MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 мая 17
171
sergey k Авиация

9-й в этом году Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

28 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95188 и регистрацию 89125. Это уже 184-й взлетевший самолёт этого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    exhausted1987 exhausted198728.05.19 17:35:52

    Есть соглашение на поставку Аэрофлоту 100 машин.

    Азимут еще, емнип, 8 машин ждёт. Это из того что вспомнил.

    обычно это 2-3 месяца

    Ну вот, как раз то на то и выходит. Три первых поставили, еще 6 доделывают (включая взлетевший сегодня). В рамках 2-3 мес.

    Отредактировано: exhausted1987~17:37 28.05.19
    #1132084 ↑
    • -6
      Нет аватара vlTepes28.05.19 17:38:55

      Ну вот, как раз то на то и выходит. Три первых поставили, еще 6 доделывают (включая взлетевший сегодня). В рамках 2-3 мес.

      С 6 — да, все в порядке.

      А с остальными 21 как быть?

      #1132087 ↑
      • 3
        exhausted1987 exhausted198728.05.19 17:41:18

        Очередь на кастомизацию в Венеции скопилась, видимо. Повторюсь, заказы, как вы сами знаете, есть.

        #1132089 ↑
        • -5
          Нет аватара vlTepes28.05.19 17:49:02

          Очередь на кастомизацию в Венеции скопилась, видимо. Повторюсь, заказы, как вы сами знаете, есть.

          В Венеции стоит уже 9 прошедших кастомизацию самолетов. Новые борта на кастомизацию в Венецию не поступают — поскольку нет заказов из западных компаний.

          Самолеты для российских компаний не проходят кастомизацию в Венеции.

          В Жуковском уже как минимум 10 прошедших кастомизацию в Ульяновске и готовых к поставке хоть сегодня бортов — можно еще один Азимут запустить.

          Отредактировано: vlTepes~17:50 28.05.19
          #1132094 ↑
    • -8
      Нет аватара vlTepes28.05.19 17:41:44

      Есть соглашение на поставку Аэрофлоту 100 машин.

      Азимут еще, емнип, 8 машин ждёт. Это из того что вспомнил.

      Аэрофлот не возьмет борта построенные для другого заказчика.

      Азимут будет брать по 1-2 борта в год — погоды не делает совсем.

      Как только начнется постройка бортов для Аэрофлота мы об этом узнаем и выдохнем.

      Вопрос сколько при этом уже будет беспризорных SSJ?

      30?40?

      Если сейчас их уже 27.

      #1132090 ↑
      • 4
        exhausted1987 exhausted198728.05.19 18:04:38

        Может это число и не будет расти, ведь в этом году всё укладывается в график «первый полет-доработка-поставка». Потихоньку и эти борта пристроят.

        От пертрубаций в линии поведения западных АК никто не был застрахован, конечно.

        Наверно, стоит сказать «спасибо» Сафрану.

        #1132103 ↑
      • 4
        Нет аватара guest28.05.19 18:07:20

        Если сейчас их уже 27.

        Вы почему-то даете ссылку из Викидота на раздел Производство, но упорно не замечаете раздел Реестр ( скрытая таблица срвзу под таблицей поставок по годам), в котором все четко видно. Неужели не знаете о его существовании?

        Летающие борта (ещё не переданные конечному заказчику)

        Посмотрите — там есть занятная инфа, например про борта в Белграде ( перелетевшие из Милана)

        #1132104 ↑
        • -4
          Нет аватара vlTepes29.05.19 09:13:06

          Посмотрите — там есть занятная инфа, например про борта в Белграде ( перелетевшие из Милана)

          Вы мне будете рассказывать про занятную инфу, которую я же туда и внес.

          Что касается 27 — я выше приводил полный список с номерами.

          Проверяйте.

          #1132244 ↑