MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 мая 17
171
sergey k Авиация

9-й в этом году Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

28 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95188 и регистрацию 89125. Это уже 184-й взлетевший самолёт этого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -7
    Нет аватара vlTepes28.05.19 17:53:30

    Что исправили если самолеты из-за французской части движков на приколе стоят???

    Покажите мне хоть один стоящий из-за двигателя самолет.

    Таких нет сейчас даже в Аэрофлоте.

    Есть более 20 запасных двигателей у ОАК, которые выдаются авиакомпаниям на время ремонта.

    Не стоит прошлогодними проблемами объяснять проблемы нынешние.

    Нынешние проблемы от того, что за последние годы нет продаж.

    #1132096 ↑
    • 2
      Нет аватара 1ogicandscience28.05.19 17:59:07

      Вижу что по движкам вы сдулись и информация про исправили не состоятельна.

      Теперь вы пытаетесь, подготовку и передачу к другим заказчикам, что обычное дело со всеми самолетами выдать за полный отказ и работу на склад?

      Причем я привожу ссылки на ваш же сайт, где говорится обратное:

      …готовится к передаче на базу заказчика: 33.

      из них:

      … 0 на ЛИС (подготовка к полету)

      … 8 на ЛИС (летает)

      … 0 в Ульяновске

      … 13 в Жуковском

      … 5 на хранении (в Жуковском)

      … 9 в Венеции

      #1132100 ↑
      • -4
        Нет аватара vlTepes28.05.19 18:03:27

        Вижу что по движкам вы сдулись и информация про исправили не состоятельна.

        Safran доработала камеру сгорания для SaM146

        7 декабря 2018 ATO.ru

        На сегодняшний момент французская сторона (а именно она является разработчиком «горячей» части) провела доработку — мероприятия, связанные с полным исправлением ситуации. То есть сейчас все новые двигатели, которые выпускаются, идут с доработанной камерой сгорания, заново испытанной, которая исключает какие-либо дефекты в эксплуатации", — сказал Илья Конюхов. По словам топ-менеджера, те дефекты, которые сегодня обнаруживаются, связаны с тем, что еще не на всех двигателях при ремонтах такая замена произведена.

        Отредактировано: vlTepes~18:03 28.05.19
        #1132102 ↑
        • 4
          Нет аватара 1ogicandscience28.05.19 18:15:46

          Ок, французов дожали таки за 8 лет.

          Но свое поганое дело с репутацией нашего самолета они выполнили по полной.

          170 самолетов(до 2019 года) + запас и ремонт, думаю около 380-400 бракованных движков поставлено.

          И далее они будут «сыпаться» только по нарастающей, подходя к выработки недоресурса французской части.

          Так что до устранения проблемы еще ох как далеко и простои ни куда не денутся. Даже с пулом двигателей.

          Отредактировано: 1ogicandscience~18:16 28.05.19
          #1132107 ↑
          • -3
            Нет аватара vlTepes29.05.19 09:18:12

            И далее они будут «сыпаться» только по нарастающей, подходя к выработки недоресурса французской части.

            Так что до устранения проблемы еще ох как далеко и простои ни куда не денутся. Даже с пулом двигателей.

            На ближайшей форме заменят по бюллетеню и ничего никуда не будет сыпаться.

            #1132246 ↑