будет построено за пять лет максимум

Формирование новой территории, строительство на новом месте одного завода, снос старых цехов, строительство на освобождённой территории второй очереди второго завода.

Я про «Звезду» пишу уже восьмой год, а она ещё и на треть не готова.

Сухой док строят уже 2 года, 3-й год строительства начался.

Вся логика всех стоящих судоверфей в мире

И пока цель локальная — откусить у Азии часть судостроительного пирога, а не войти в 3-ку мировых лидеров судостроения.

Бухта Андреева заселена, а в северной её части уже Доброфлот строит завод по заморозке рыбы. Вот как раз рядом с предполагаемым выходов дока в противоход. Можно перекрыть пол бухты Андреева с юга от мыса Седловинного и частично от Большого Камня, но все равно останется большое окно в 1,5 км незащищенное молом. Глубокий участок.

А вот с севера, над Большим Камнем, там любопытная ситуация. Это участок акватории от мыса Красный у Суходола и на юг к Большому камню. большие площади мелководья по береговой линии. Глубина от 0,2 до 2 метров. а выход в бухту этого мелководья по всей береговой линии от 69 до 440 метров. Это территории для засыпки. сотни га. больше чем у корейцев может получиться. По мелководью же перекрывается практически и вся бухта заградительным молом с двух сторон. И много еще внутри получится естественной глубокой 9-10 метровой воды. Идеально для маневров, стоянок и пр.

посмотри здесь, галочку на квадратике SonarCharts поставь, будут показаны изолинии.

Кстати с учетом мелководья она получается такая же бухта Андреева, только сверху)))

Мне кажется так со сквозным доком не получится в нашем варианте.

На другой стороне дока располагается производственная цепочка по сборке секций., а их нужно на ту сторону как-то постоянно доставлять.

Кстати можно сделать интересное решение для второго дока, например ремонтного.

Уже начали прорабатывать