Один специализированный ударный вертолет на корабле — это смело

Больше не лезет     Зато если сразу шесть 22160 — то уже пол эскадрильи

Управляемые ракеты и НУРС может и Ка-29 возить.

Можно, конечно, в теории, только проблема будет как с Ми-24 — или людей или оружие, или ни то ни се. Ну и потом, Ка-52К может везти Х-35/Х-38 + радар    

А нафига он вообще нужен?

Чтобы пираты такие: «Ха, безоружное корыто, мы тебя не боимся» — и тут с палубы целый Ка-52 взлетает!     Если серьезно, то наверное для обеспечения действий той самой группы спецназа, которая на лодке до берега доберется (для которой еще «калибры» должны быть в подпалубном отсеке). Правда, я с трудом могу так сходу представить где это может понадобиться, и не проще ли там сразу организовать небольшую береговую базу аля мини-Тартус. Но у флота как бы не особо много пока кораблей, на которых можно размещать вертолеты, а эти все равно никому не нужны, по всеобщему диванному мнению, почему бы не использовать как самоходную вертолетную площадку для вертолета, где его можно дозаправить и вооружить    

Мне, лично, более осмысленным кажется применение именно Ка-27, с ним 22160 может эффективно обнаруживать и поражать подлодки даже без ГАС и собственного противолодочного оружия, но с ударным вертолетом он может выполнять некоторые ударно-разведывательные функции, хотя бы даже и в составе корабельной группы из двух 22160 — запускаешь беспилотники для контроля надводного пространства, а по необходимости уже Ка-52. Два вертолета с Х-35 даже одиночный военный корабль заставят задуматься о сложном, или смогут атаковать небольшие группы противника где-нибудь на побережье, пи этом без необходимости садиться на землю в принципе.

Если читаете блог Шишкина (navy-korabel), у него есть серия публикаций, в которой он высказывает мнение, что один БПК 1155 с двумя Ка-52К становится многофункциональным кораблем. Тут примерно тот же принцип.

Вообще это всегда так было, и есть, и не только у нас, и как-то нормально работает, знаете ли. Вертолет скорее на корабле будет гнить и разлагаться — авиация в т. ч. противолодочная на берегу не загорает, а работает точно также как и с кораблей. Знаете, там патрулируют прибрежные районы, чтобы коварный враг не подкрался к базам флота, например. Никакого особенного модульного подхода тут нет — если вертолеты раздать поштучно кораблям (безотносительно количества вертолетов и кораблей), то командиры кораблей, которые в авиации не шарят от слова вообще, сгноят машины. Как колхозы сгноили тракторы после отмены Хрущевым сталинских централизованных машинно-тракторных станций (благодаря чему СССР стал покупать зерно зарубежом, в конечном итоге). Вертолетам нужно централизованное обслуживание и ремонт хотя бы начиная от уровня отдельной эскадрильи.

ворота открываешь — а за ними монолитный железный борт?