стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
95
A_SEVER 14 июня 2019, 13:00 Судостроение и судоходство

ЛСЗ «Пелла» спустил на воду буксир «Садко»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

  •  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

Сегодня в Отрадном (Ленинградская область) на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду буксир «Садко», предназначенный для компании «Севмаш-Шельф».

Буксир «Садко» стал 49-м в серии буксиров проекта 90600 и 24-м, построенным ЛСЗ «Пелла» для гражданского заказчика. Также «Садко» это уже четвёртый буксир, построенный ЛСЗ «Пелла» для отечественных судостроительных заводов — «Адмиралтейские верфи» получили 2 буксира проекта 90600 (буксир «Владимир Бельцов» в 2004, буксир «Михаил Сальников» — в 2017 году), а буксир «Александр Зрячев» проекта ПЕ-65 в 2012 году пополнил флот Центра судоремонта «Звёздочка».

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.72 м.

Водоизмещение: 417 т.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Сила тяги на гаке: 23-35 т.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Ленинградская область, Пелла, буксир, 90600
  • 11
    Нет аватара seregin-s1
    14.06.1913:26:25

    «Пелла» молодца! Больше кораблей и судов! От маленьких к большим!

    #1136299 ↑
  • 1
    Нет аватара termometrix
    14.06.1913:34:58

    А невозможно ли передать траулеров в лизинг китайцам для завершения строительства и обслуживания судов.Экипаж сейнеров будет из России,акватория улова будет наша,а китайская фирма владелец этих судов будет оплачивать рыбопродуктами стоимость сейнеров.

    Стоило бы ожидать подобный балаган после ареста украинских моряков,западный детский сад на все способен.

    АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) из-за введенных санкций испытывает трудности со строительством рыболовецких траулеров для рыбаков Камчатки, сообщил представитель предприятия.

    Речь идет о судах «Ленинец», «Командор» и «Ударник» для «Рыболовецкого колхоза им. Ленина» (Петропавловск-Камчатский), готовность которых к настоящему времени составляет 95%, 80% и 70% соответственно.

    «Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций. Они не стали разделять военное и гражданское судостроение/?!?/, что несколько сдерживает ход строительства судов, так как вместо полноценного сотрудничества приходится искать альтернативные варианты решения целого ряда проблем», — отметил представитель верфи.

     https://www.fishnet.ru/news/company/84658.htmlа 

    Отредактировано: termometrix~15:13 14.06.19
    #1136300 ↑
    • 3
      Нет аватара termometrix
      14.06.1913:40:03

      В частности, по его словам, норвежские поставщики системы транспортировки рыбы отказались выполнять пусконаладочные работы на судах. При этом все оборудование на суда поставлено в полном объеме. «Сейчас мы прорабатываем всевозможные варианты, ищем решение этого вопроса как среди российских, так и среди иностранных компаний», — сообщил представитель судозавода.

      Вот немецкая фирма из Калининграда производитель систем транспортировки рыбы.Она тоже против?

      Оснащение рыболовных траулеров системой транспортировки рыбы из трала в трюм и из трюма на фабрику, сортировка, переработка и заморозка рыбы

       https://meco39.ru/o-meko/ 

      Отредактировано: termometrix~14:01 14.06.19
      #1136303 ↑
      • 3
        Нет аватара termometrix
        14.06.1916:55:38

        АО «Дальреммаш» — предприятие пищевого машиностроения, на российском рынке успешно работает с 1945 года, ранее называлось «Продмаш».

        Ведущее направление деятельности предприятия — проектирование, изготовление, поставка и сервисное обслуживание технологических линий и оборудования для разделки, обработки рыбы и морепродуктов, в том числе рыборазделочных машин, рыбомоек, льдогенераторов, машин для резки морской капусты, линий переработки креветки на чистое мясо, оборудование переработки краба, разделочные столы, конвейеры различных типов, размеров и назначения.

        Во второй половине 90-х годов на предприятии освоен выпуск комплектов технологического оборудования для линий, участков и цехов по комплексной переработке лососевых видов рыб — разделочные, икорные, ликвидные. Достоинствами данных линий разделки лососевых рыб является механизация подачи рыбы к рабочим столам и отвода продуктов разделки для дальнейшей обработки.

         http://www.dalremmash.ru/o-kompanii 

        Отредактировано: termometrix~16:56 14.06.19
        #1136357 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      14.06.1913:50:21

      А невозможно ли передать траулеров в лизинг китайцам
      Можно, если Вы сможете убедить заказчика отказаться от судов и своих планов, а китайцев — взять на себя решение чужих проблем.

      #1136308 ↑
      • 2
        Нет аватара termometrix
        14.06.1914:00:51

        Можно, если Вы сможете убедить заказчика отказаться от судов и своих планов

        Позже можно сделать совместное предприятие с китайцами.А китайская фирма будет действовать на Камчатке,важен выпуск.И сечайс подавляющая часть российского торгового флота плавает под чужим флагом.

        решение чужих проблем

        Почему чужие проблемы?Никакие проблемы.Против китайцев нет подобного рода ограничения и сейнеры будут завершены.

        Отредактировано: termometrix~14:09 14.06.19
        #1136313 ↑
        • 2
          maxim947 maxim947
          14.06.1914:55:13

          Тут еще вопрос появляется. Мы норвегов полностью проавансировали и они такие смелые стали? Боюсь, что да.

          #1136332 ↑
          • 3
            Нет аватара termometrix
            14.06.1915:12:44

            Ну по договору имхо новрежцы надо вернуть деньги обратно,они не вяполняют полностью свои обязательства.Зачем нам оборудование,которое не функицонирует?!

            #1136334 ↑
        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          14.06.1916:36:49

          можно сделать совместное предприятие с китайцами

          А можно перестать фантазировать — ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецкий колхоз имени Ленина сами решат, что им делать в этой ситуации.

          #1136348 ↑
          • 2
            Нет аватара termometrix
            14.06.1917:02:51

            Ну конечно они решают,я и не спорю с Вами,просто иногда наивно надеюсь,что могу помочь чем-то кроме только критиковать,пустая критика и с поводом и без повода и радост российских неудач это как хорошо известно- патент наших внесистемных оппозиионеров и российских ненавистников .

            Понятно,что раздавать советы всегда проще,виноват.

            Впрочем недавно руководитель ОСК сказал,что передача «Ленинец» ожидается в этом году.Посмотрим,желаю удачи производителей и эксплуатантов.

            Отредактировано: termometrix~17:03 14.06.19
            #1136361 ↑
  • 5
    Нет аватара guest
    14.06.1915:32:23

    Пелла только буксиров по три штуки в год сдает.

    #1136340 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,