MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 июня 19
157
vlTepes Авиация

МС-21 подтвердил характеристики в ходе испытаний

  •  © ato.ru

В ходе тестовых полетов новый российский узкофюзеляжный самолет МС-21 подтвердил максимальные эксплуатационные показатели, говорится в опубликованном сегодня отчете разработчика этой машины — корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК).

В ходе испытательных полетов базовой модификации МС-21-300 были достигнуты максимальные значения следующих показателей: высота полета 12,5 тыс. м, истинная скорость 949 км/ч (или 0,89М), подолжительность полета 6,2 ч.

Достигнутые показатели максимальной скорости и высоты полета превышают показатели его конкурентов — Airbus A320neo и Boeing 737MAX8

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ato.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu20.06.19 05:59:19

    Airbus A320neo и Boeing 737 MAX уже производятся серийно …

    Да ты что…

    Боинг-737 — первый полет в 1967 г., с этого же года и производится серийно.

    Аэробус-320 — первый полет и серийно производится с 1987 г.

    А теперь представь себе, если бы в Эйрбасе — сидели такие же удоды, и рассуждали бы по-твоему: ах, Боинг-737 — он уже 20 лет как серийно производится, его уже построены — многие тысячи, ну куда уж нам-то…

    Не будь удодом.

    #1137786 ↑
    • -1
      Нет аватара guest20.06.19 06:31:25

      Ты ни чего не понял малыш    

      Ту-154 тоже производился с 1968 года и чО ??? Не будь таким не далёким    

      МС-21, он же Як-242 разработанный ещё в 1993 году !!! … он же является глубокой модернизацией Як-42 совершившим первый полёт в 1975 году    

      А не понял Ты главного … если бы Боинг и Аирбас так же «расторопно», как ОАК, разрабатывали и строили свои самолёты то мы бы летали все поголовно на Тушках    

      МС-21 хороший проект, но … подозрительно долго разрабатывается и строится, при Сталине бы такого не было    

      «Хороша ложка к обеду».

      Отредактировано: Сергей Шеломенцев~06:32 20.06.19
      #1137790 ↑
      • -1
        Нет аватара brat_po_razumu20.06.19 16:58:11

        Ту-154 тоже производился с 1968 года и чО ??? Не будь таким не далёким

        ???

        И, собственно — ничо! Что ты сказать-то хотел?

        он же является глубокой модернизацией Як-42 совершившим первый полёт в 1975 году

        Да, современные Боинги-737 и Аэробусы-320 — это глубокая модернизация моделей, которые проектировались ±30-50 лет назад.

        В авиастроении это норма — для новых самолетов использовать опыт конструирования и тех. возможности, заложенные в предыдущих моделях. Абсолютно обычное дело — вообще правило.

        если бы

        Если бы — аргументом не является, зачем придумывать несуществующую историю? Если бы у бабушки был мужской половой орган…

        подозрительно долго разрабатывается и строится

        Я разрабатываю и строю себе дом с такой скоростью, насколько мне это позволяют мои возможности.

        при Сталине бы такого не было

        Этточно — при Сталине такого не было!

        Не напомнишь ли нам, пожалуйста, какие именно пассажирские самолеты в СССР выпускались при Сталине?

        #1137978 ↑