стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
73
seregin-s1 05 июля 2019, 09:07 Фотофакты

Первый серийный вертолет Ми-28НМ

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © ic.pics.livejournal.com

Первый серийный боевой вертолет Ми-28НМ установочной партии (бортовой номер «70 красный», регистрационный номер RF-13489), построенный для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолёты России»). Ростов-на-Дону, июнь 2019 года © АО «Роствертол» (via vk.com/milinfolive )

  • https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054101/7054101_1000.jpg
  • https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054101/7054101_1000.jpg
  •  © ic.pics.livejournal.com

  • https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054441/7054441_1000.jpg
  • https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7054441/7054441_1000.jpg
  •  © ic.pics.livejournal.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://bmpd.livejournal.com/3698614.html

Вертолеты России, Роствертол, Ми-28НМ
  • 3
    Нет аватара King3214
    05.07.1919:36:15

    Наконец-то.   

    А то столько лет про него рассказывают…

    #1141745 ↑
    • 5
      Нет аватара guest
      05.07.1921:04:54

      Вот таким должен был быть Ми-28 изначально, с дублированным управлением в кабине летчика-оператора, только так. После Ми-24 это был полный кошмар, пилот в передней чашке фактически являлся обычным штурманом-оператором, да ещё и заложником в случае потери командиром возможности пилотировать вертолет, например, при ранении. А ещё, что самое важное, на Ми-28 обучать было нельзя, ибо инструктор оказался бы в кабине без управления, а это нонсенс. Посему молодых лейтенантов на Ми-28 в командирскую не сажали. Даже не знаю как они свои летные навыки поддерживают в эскадрильях Ми-28. Если только допуска имеют на несколько типов, что сложно, например и на Ми-35. В общем логика и разум восторжествовали и это радует.

      Отредактировано: Вася Пупкин~21:10 05.07.19
      #1141768 ↑
  • 0
    Нет аватара Пехота
    05.07.1923:58:30

    На крайнем пилоне крыла — оно самое?

    #1141797 ↑
  • 2
    Djoker Djoker
    06.07.1901:27:30

    Второй серийный:

    •  © cdnimg.rg.ru

    •  © cdnimg.rg.ru

    •  © cdnimg.rg.ru

     https://rg.ru/2019/07/04/...-manevrennosti-mi-28.html 

    #1141806 ↑
  • 0
    Птичка Грач Птичка Грач
    07.07.1912:36:55

    хорошие фото, спасибо   

    #1141963 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,