MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 января 29
40
A_SEVER Авиация

Суперджеты "Аэрофлота" - новости эксплуатации.

Спешу поделится двумя радостными событиями, связанными с эксплуатацией новейшего российского регионального самолёта Сухой Суперджет-100 в компании "Аэрофлот".

30 декабря теперь уже прошлого года совершил первый коммерческий рейс из Москвы в Минск самолёт RA-89004 «Харитон Цховребов», который стал 4-м самолётом этого типа в парке "Аэрофлота".

А 2 января при выполнении самолётом RA-89003 «Иван Орловец» рейса из Москвы в Анапу общий налёт самолётов Сухой Суперджет-100 на регулярных линиях "Аэрофлота" превысил 2000 часов.

Фото Виталия Юртаева и Артёма Аникеева с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара mmx05.01.12 13:54:00
    Тонны ненависти генерируемые в интернетах - признак успешности российской компании и производимого ею продукта. Ненавидят суперджеты, ненавидят касперского, ненавидят яндекс, ненавидят глонасс и тд и тп. Все нормально. Собака лает, караван идёт.
    #57242 ↑
    • 0
      Нет аватара ilnuriv05.01.12 19:35:57
      Российского продукта?? М-да, похоже бесполезно объяснять что 40 млрд инвестиций в этот "российский продукт" - это удар по производству отечественных стратегических бомбардировщиков. Возможно - удар, от которого оправиться уже не удастся, и больше мы их выпускать не сможем, равно как и самостоятельно выпускать авиалайнеры. Или вы думаете что на упоминавшийся ПАК ДА можно будет поставить французский двигатель и итальянское бортовое оборудование? С каждым годом российский авиапром теряет свой потенциал в этом направлении - люди уходят, оборудование устаревает. Своевременная модернизация соответствующих ОКБ и производств могла бы спасти ситуацию, но пока люди рассуждают о легендарных конструкторских бюро в духе "сдох Бобик - да и пес с ним", на это рассчитывать не приходится. А пока валяйте, гордитесь отверточной сборкой. Ваше право, на вашей улице праздник, пока временщики у власти.   
      #57300 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu05.01.12 20:25:10
        Инвестиции в проект Суперджет составили 1,4 млрд долларов: http://ir.super...ndex.php?id=493 Это - личные средства Алении (201 млн), Сухого (86 млн), выпуск облигаций со сроком погашения в 10 лет на сумму в 170 млн долларов (http://gmi.troika.ru/files/Sukhoy_1/Sukhoy_inside.pdf), кредиты в российских и международных банках ВЭБ, ВТБ, Сбербанк, ЕБРР, Интеза, ЕАБР. В чем проблемы?
        #57310 ↑
      • 0
        Нет аватара mmx05.01.12 21:29:50
        Зачем же ты так откровенно врёшь? Зачем ты врёшь про "французский двигатель"? Зачем ты врешь про "отверточную сборку"? Зачем ты врёшь про "оборудование устаревает"? Тут не эха мацы, тут такое враньё не прокатывает.
        #57321 ↑