Глотай пыль из-под колес —

------------------------

Идея строить «Силу Сибири» выглядит нерациональной: для поставок газа в Китай можно было бы построить газопровод «Алтай», который поставлял бы газ с Надым-Пургаза (там его мно-о-го!). Преимущества «Алтая»:

Та же длина, что и у Силы Сибири, но строить значительно легче (в основном вдоль имеющихся линий).

Не надо инвестиций в добычу — все уже сделано.

Не надо инвестиций в очистку — все, что надо, уже есть, и газ лучше.

Имеется трасса, вдоль которой прокладка будет стоить намного дешевле.

Стоимость «Алтая» — 10 миллиардов долларов, против 55-60 у Силы Сибири.

NPV «Алтая» (при ставке дисконтирования 12%) =0 при цене на газ в 7 долларов за за миллион Британских топливных единиц (+3 доллара за транспортировку по территории Китая) против 12 долларов за миллион Британских топливных единиц для Силы Сибири

Срок строительства «Алтая» — от 3 до 6 лет (против 12 у Силы Сибири)

Чаянда и Ковыкта — месторождения газа для Силы Сибири — очень тяжелые месторождения. Много гелия, низкое давление. Так что труба в Силе Сибири составляет только 27% стоимости проекта; Только Ковыкта будет стоить больше, чем весь «Алтай». Но и труба тоже непростая — 3000 км по безлюдной местности это не 3000 км по существующей трассе, через города.

Венцом силы Сибири является Амурский ГПЗ. Понять, зачем строить ГПЗ на границе с Китаем, когда можно было бы продать просто газ, сложно. По расчетам Амурский ГПЗ окупается к 2044 году при пиковой нагрузке, которой скорее всего не будет и при нынешних ценах, которых скорее всего не будет.

---------------

Мотивация Газпрома становится понятной, когда узнаешь, что подрядчики Силы Сибири — Стройтрансгаз (Геннадий Тимченко), строящий 1026 км и Стройгазмонтаж (Аркадий Ротенберг), строящий 1124 км. Амурский ГПЗ в свою очередь строит Сибур — тоже компания «из близкого окружения», с существенной долей Геннадия Тимченко.

-------------------

А вы знаете, что друг Путина Тимченко давно гражданин Великобритании? Ах эта путинская офшорная аристократия и вы ее прихлебатели, оплачивающие всё это непотребство в тарифах на газ.