MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 августа 72
101
Константин Курсиков Транспорт, спецтехника и логистика

ТМХ представил поезд «Иволга» в новом дизайне для Московских центральных диаметров

 © tmholding.ru

Трансмашхолдинг представил новую модификацию поезда «Иволга», которая отличается внешним дизайном и наличием столиков. Новые «Иволги» будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД).

Электропоезд выпускается на Тверском вагоностроительном заводе и на 90% состоит из отечественных комплектующих.

По контракту, заключенному с Центральной пригородной пассажирской компанией, ТВЗ произведет 15 поездов по семь вагонов в каждом. Сумма договора составила 10,9 млрд рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Андрей Языков Андрей Языков17.08.19 12:31:17

    Час в поезде намного приятнее провести сидя, чем стоя. Непонятно, почему не сделали сиденья по формуле 3+2, как в экспрессах ЭП2Д или тех же Ласточках.

    #1150212 ↑
    • 0
      Нет аватара beenign18.08.19 20:32:17

      Так это считайте метро.

      #1150457 ↑
    • 0
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj19.08.19 12:39:40

      почему не сделали сиденья по формуле 3+2

      Потому, что так захотел заказчик МЦД, соответственно, если перевозчик хочет осуществлять перевозки — его подвижной состав должен соответствовать, а значит — перевозчик закажет заводу именно такую компоновку.

      или тех же Ласточках

      В Ласточках на МЦК — компоновка 3+2 только в среднем вагоне. В остальных четырёх — 2+2, ибо для коротких поездок важнее больше народу вместить.

      #1150588 ↑