Для того применения, на которое они рассчитаны, это, наоборот, хорошо. Интервалы между поездами до нуля сократить невозможно, а народа много. У нас на Рижском направлении от Москвы до Нахабино — 40 минут, бОльшая часть народа едет и того меньше. И лучше стоять, когда есть широкий свободный проход.

Кстати, у нас Иволги уже достаточно давно ходят, хотя их пока меньше, чем ЭП2Д. Вот сегодня как раз на работу на Иволге ехал. Могу сказать, что поезд очень комфортный, чувствуется, что это полностью современная разработка, а не модернизация дизайна еще советских времен, как в случае ЭП2Д (хотя демиховцы — большие молодцы, у ЭП2Д просто есть изначальные конструктивные недостатки, которые модернизацией не решаются). В общем, ездить на электричках становится все комфортнее и комфортнее