Испытания Су-57

24 августа 2019 года, на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском, самолёт с бортовым номером 054 произвел посадку с раскрытием тормозного посадочного парашюта в воздухе.

При раскрытии в воздухе, тормозной посадочный парашют уменьшает скорость самолета перед соприкосновением с посадочной полосой, а с момента приземления полностью тормозит движение самолета и позволяет раньше включить колесные тормоза. При этом исключаются первые два отрезка пути (150-350 м), необходимые при раскрытии парашюта на пробеге.

Это ведет к значительному сокращению длины посадочной дистанции самолета.

+ видео

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9j-Tj8RiWsI

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviaforum.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

3

АНС26.08.19 17:07:06

Поскадка
Посадка.

#1152410 ↑
1

Alkov26.08.19 19:18:33

А зачем в воздухе?

#1152426 ↑
- 9
  
  ~~Zor~~26.08.19 19:25:16
  
  Для сокращения пробега. Говорят до 200 м.
  
  #1152429 ↑
  - 0
    
    Alkov26.08.19 19:26:27
    
    Но почему не после касания?
    
    #1152430 ↑
    - 9
      
      ~~Zor~~26.08.19 19:28:47
      
      Если после касания, то скорость касания выше и пробег, соответственно длиннее.
      
      #1152431 ↑
      - 0
        
        guest26.08.19 19:45:54
        
        Зато при раскрытии парашюта после касания у вектора торможения после разложения по базису нет вертикальной составляющей.
        
        Отредактировано: Алексей Алексеев~19:46 26.08.19
        
        #1152433 ↑
        
        5
        
        vlad_i_slav26.08.19 20:17:52
        
        Пренебрегайте смело вашей вертикальной составляющей. Сравните скорости — вертикальную и горизонтальную — и просто забудьте об этом. Боковой снос так же можете выбросить.
        
        Отредактировано: vlad_i_slav~20:21 26.08.19
        
        #1152440 ↑
    - 1
      
      vlad_i_slav26.08.19 20:24:56
      
      Чтобы, если не раскрылись парашюты, можно было уйти без экстрима. В виде взлета.
      
      #1152441 ↑
      - 1
        
        Alkov27.08.19 08:09:35
        
        Логично, спасибо. Просто подумалось что они усложняют управление при посадке…
        
        #1152503 ↑
  - Комментарий удалён
    - 0
      
      commandor26.08.19 23:15:17
      
      да и парашюты и их крепления должны тоже испытывать не слабый удар. скорость то что-то порядка 300 кмч если я правильно понимаю и должна резко падать, не дай боже чуть раньше их выпустить так и брякнуться о полосу можно. хотя на видео рывков не видно, очевидно все посчитано (да и как по другому то?)
      
      #1152469 ↑
6

foxkeys26.08.19 21:41:13

Экстремально… Спасибо за видео.

#1152451 ↑
6

Захарка27.08.19 00:05:29

Все-таки как же прекрасен Су-57! (фото к новости)

#1152476 ↑
Комментарий удалён
2

guest27.08.19 03:28:40

Что-то мне кажется жестковато.

Отредактировано: алекс х~03:29 27.08.19

#1152488 ↑
- 0
  
  александр столярчук27.08.19 10:48:25
  
  А мне наоборот, показалось что очень мягко, с учётом того что парашют сзади. )) Ракурс такой что скрадывает скорость. И по моему видео подтормозили.
  
  Отредактировано: александр столярчук~10:51 27.08.19
  
  #1152550 ↑
  - 0
    
    Alexx27.08.19 21:15:51
    
    Очень мягко? да вы походу видео невнимательно смотрели. Хорошо видно как самоль «грохнулся» задними стойками на бетонку
    
    #1152728 ↑
    - 0
      
      Данилович29.08.19 14:38:59
      
      Ничего он не грохнулся…
      Колеса дыманули — да.
      Но это потому что система подкрутки колес рассчитана на более высокую посадочную скорость и они вращались намного быстрее чем нужно.
      И то что они буксанули при посадке, как раз говорит о том, что касание было мягким.
      
      Отредактировано: Данилович~14:43 29.08.19
      
      #1153290 ↑
      - 0
        
        Alexx29.08.19 21:03:59
        
        Я не про колеса написал. Посмотри на стойки колес, с какой амплитудой они отработали
        
        Отредактировано: Alexx~21:04 29.08.19
        
        #1153405 ↑
        
        0
        
        Данилович29.08.19 23:38:00
        
        На то они и стойки, что бы отрабатывать.
        Его даже если краном потихоньку опустить всё равно стойки просядут…, как никак почти 19 тонн принимают нагрузку.
        
        #1153456 ↑
1

Petr-200028.08.19 00:19:57

Отрабатывается элемент боевого применения. Посадка на частично поврежденную ВПП ( часть полосы между воронками). На Миг-21 Бис было после таких упражнений — самолет в ТЭЧ менять шасси.

#1152778 ↑