Авиация

В России началось серийное производство МиГ-35

Гендиректор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко заявил о начале производства новейших истребителей МиГ-35. По его словам, контракт на поставку нескольких десятков самолетов будет подписан с Минобороны РФ в ближайшее время.

Первый контракт на поставку предсерийной партии из шести машин заключили на форуме «Армия-2018″.

"Я надеюсь, это будет несколько десятков, но все зависит от потребности нашего заказчика», — цитирует РИА Новости Тарасенко.

‌Тарасенко отметил, что серийное производство этих самолетов уже началось.

Ранее глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев авиасалоне МАКС-2019 заявил, что зарубежные партнеры заинтересованы в покупке российского МиГ-35. В частности, речь идет об Индии. Кроме того, у образца новейшего истребителя останавливался президент Турции Тайип Эрдоган.

читать полностью

Источник: https://polit.info/466136-seriinoe-...ebitelya-mig-35-startovalo-v-rossii

Обновление парка истребителей России с 2012 по 2021 год

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

РСК «МиГ», МиГ-35

все комментарии

0
Александр Жигульских
29.08.1917:28:58

Дадада, еще можете иконкой святого Погосяна меня отгонять) Я, как двигателист, в отличие от разнообразных очернителей, с одной стороны лицо в целом незаинтересованное, а с другой — практически из первых рук знаю че там творилось, потому что двигателисты с объектовщиками напрямую общаются.
Мое имя вы как минимум видите)
ЗЫ: а че там комментировать? Я уже все сказал. С конца 80х до недавнего времени не давали денег на перспективные разработки для МиГ-29 (авиация вам не ларек с шаурмой, тут на добровольных началах и банковском кредите ничего не сделаешь). Сейчас дали, видимо, поэтому что-то сделают. С соплом ОВТ там больше проблем, кмк.

Отредактировано: Александр Жигульских~17:34 29.08.19

#1153349 ↑

0
Adept666
29.08.1919:16:49

Дадада, еще можете иконкой святого Погосяна меня отгонять)
Не буду, можно его критиковать и обоснованно в том числе в определённых вещах, но не надо делать из него убийцу МиГ’а… Для этого не у кого нет обоснованных доводов. Только бла бла бла…
а с другой — практически из первых рук знаю че там творилось, потому что двигателисты с объектовщиками напрямую общаются.
Там это где? Сухие смогли пробиться на рынок, за это получили деньги(не от гос-ва) и правильно эти деньги потратили. Я то же почти знаю из первых рук как обстояли дела по БРЭО для 29М, что мигарям предлагали и от чего они отказались. БРЛС=40% самолёта, будете спорить? Про фирму «Рога и копыта», про прожекты аля композиты тоже хотите поспорить?
а че там комментировать? Я уже все сказал. С конца 80х до недавнего времени не давали денег на перспективные разработки для МиГ-29
Какие разработки? На прожекты и правильно не давали ибо надо быть реалистами.
авиация вам не ларек с шаурмой, тут на добровольных началах и банковском кредите ничего не сделаешь).
Кто хотел делать самолёты тот смог, кто не хотел, а хотел на имени вылезти тот в известном месте… Миллиарды в сухарей вкладывали на рубеже 90-2000-х? Смешно читать…
Сейчас дали, видимо, поэтому что-то сделают.
Угу просто в 2015 менеджмент сухого от лица ОАК пришёл и кое-что начало двигаться, а так как было болото так бы и оставалось бы.
С соплом ОВТ там больше проблем, кмк.
Неожиданно… 20 лет Су-30 с ОВТ летает и проблем не знает, теперь Су-35С и Су-57, можно узнать что там с ОВТ для МиГ-35 за проблемы?

Отредактировано: Adept666~19:20 29.08.19

#1153367 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,