rvk 29 августа 2019, 16:54 26 Производство

Купил чайник производства России. И как он?

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Если честно, я был уверен, что чайники в России не производят. Просто уже давно не встречал хоть каких-нибудь чайников, сделанных где-либо за пределами Китая. Даже именитые бренды давно перенесли своё производство в Китай.

И тут мне понадобился чайник, самый простой и самый дешевый. Долго искать не стал, пошел в отдел бытовой техники одного из гипермаркетов, и тут же нашел то что искал. Цена чайника 500 р. Повертел, посмотрел, вроде всем устраивает. Смотрю на дне скромно так на этикетке надпись «Сделано в России»

читать полностью

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

сделано в россии

Обсуждаемые

Тюменская область установила новый рекорд по строительству жилья

2 млн 598 тысяч кв. м жилья возвели в Тюменской области (без учёта Ямала и Югры) в 2024 году — новый рекорд региона по количеству построенных «квадратов&raqu... 43

Ключевой шаг в авиации: полностью российский Ту-214 поднялся в воздух

В Казани состоялся очередной испытательный полет полностью импортозамещенного среднемагистрального Ту-214. Эти испытания — ключевой шаг к запуску его серийного производства. К&nb... 15

Про первый полет «импортозамещенного» Ту-214. Его пока не случилось

Хотел бы внести ясность в новость о первом полете Ту-214, которое якобы состоялось 8 декабря. Эта новость появилась на ряде сайтов и в СМИ, к сожалению её пере... 10

Урожай 2024: место в истории

Сельскохозяйственный 2024-й год в России получился весьма сложным, такого сочетания неблагоприятных погодных условий, охвативших в итоге практически все регионы, не было уже много лет.... 6

«Авиастар» увеличивает производство Ил-76

Российские авиазаводы в 2024 году были заняты процессами обновления мощностей и вводом в строй нового промышленного оборудования. Но если у гражданских это происходило фактич... 6

все комментарии

1
Сергей Турчин
30.08.1923:35:21

И кстати, про Ирбит. И про заводы-гиганты. Я на этот мотоцикл Ирбит впервые сел за руль примерно 47 лет назад. И Ваш мотозавод еще лет 30 выпускал его (копию немецкого БМВ R71), постояннно выпуская все больше и больше брака. Наконец его брать перестали вообще и никто в 80-е даже не подумал, зачем продолжать выпускать эти, теряющие сбыт мотоциклы. Не все, конечно, зависело от руководства Вашего завода, но они тоже приложили руку к краху крупнейшего мотозавода СССР. Вы хотите снова сотни тысяч Уралов производить? Чтобы на эти деньги содержать аэроклуб? Сдается мне, что надо было думать несколько раньше.
А по-поводу периферии — я утром приехал из райцентра Владимирской обл. Проблем, конечно, там много, но кто хочет — крутится, кто-то работать ездит в Москву, кто-то строит дачи, продает стройматериалы и т. п. машин, причем недешевых с номером 33 за последние лет 5 стало намного больше. Под шифером крыш у местных жителей почти не осталось — исключительно металлочерепица.
Я тоже в 78 году мог не ехать махать топором в Казахстан, а завалиться на дачку к папке с мамкой.

Отредактировано: Сергей Турчин~23:36 30.08.19

#1153819 ↑

Написать комментарий

Отмена