MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 16
63

Щит-гигант начал проходку тоннеля Большого кольца метро

 © stroi.mos.ru

Началось строительство двухпутного тоннеля между станциями «Карамышевская» и «Мнёвники» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

До котлована «Мневников» тоннелепроходческий комплекс «Лилия» дойдет в январе 2020 года. За это время он преодолеет 968 метров на 30-метровой глубине.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: stroi.mos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2

    Щиты больно разные, Ясиноватовские это технологии середины прошлого века. По простому у них щиты с открытым забоем, а немецкие уже идут с грунтопригрузом, между щитом и породой подается мастика, а в забой «химия» под давлением. Немецкие могут идти на любой глубине, в том числе и в водоносных слоях.

    • 0
      Нет аватара guest10.09.19 14:20:51

      интересно. а как это водоносный слой проходить-то? это ж кажется плывун. под землей плывун зацепить — капут всему! его разве что замораживать, морозильную станцию надо монтировать, и не медля заключать его в трубу или чего-то подобное, чтоб плывун в туннель не прорвался.

      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj13.09.19 13:29:55

        Плывун и водоносный слой — это не одно и то же. Водоносный слой — это, по сути, твёрдая порода, через которую просачивается вода. А плывун — это песок или супесь вперемешку с водой (то есть, смесь в виде жижи).