11 сентября 23

На СЗ «Красное Сормово» спустили на воду теплоход «Мустай Карим»

11 сентября 2019 года на заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялась церемония спуска на воду круизного судна проекта PV300 «Мустай Карим». Это первое судно подобного класса, построенное на отечественной верфи за последние 60 лет.

Теплоход соответствует уровню пятизвездочного отеля, он спроектирован по типу «плавучей гостиницы». На борту будут доступны обзорные салоны, рестораны, бары, спа-салон, тренажерный зал, парикмахерская, открытая прогулочная зона, солярий на верхней палубе. Длина судна — 141 метр.

Закладка киля пассажирского судна состоялась весной 2017 года. Строительство ведется для компании «Водоходъ». Теплоход передадут заказчику в феврале 2020 года, а первый круиз судно совершит в мае 2020 года по маршруту Москва — Санкт-Петербург.

Лайнер назван в честь народного поэта Башкортостана, писателя и драматурга Мустая Карима. 20 октября 2019 года исполнится 100 лет со дня рождения поэта.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: m.vk.com

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

10

domnich11.09.19 15:56:23

Исправьте в первой строке сообщения: (Нижегородская область). А «плюсы», к сожалению, на сегодня закончились…

#1157104 ↑
23

guest11.09.19 16:45:52

© fleetphoto.ru

#1157121 ↑
5

Котельщик154911.09.19 16:48:55

Ему бы нос клиперский и смотрелся бы куда изящнее, а так утюг утюгом…

#1157122 ↑
- 4
  
  Katamaran11.09.19 17:08:11
  
  На лицо ужасный, зато люкс внутри
  
  #1157132 ↑
- 5
  
  Александр Ермаков11.09.19 20:34:30
  
  Ему бы нос клиперский и смотрелся бы куда изящнее, а так утюг утюгом…
  Нет проблем. Заказывайте с каким угодно носом. В чем вопрос?
  
  #1157180 ↑
  - 0
    
    lensoviet13.09.19 09:29:25
    
    [ссылки отключены] © saupe-[ссылки отключены]
    Из Германии
    
    #1157623 ↑
- 0
  
  guest12.09.19 08:37:24
  
  Вписали максимум объема в ограниченные шлюзами габариты, вот и получился «утюг».
  
  #1157273 ↑
- 0
  
  lensoviet13.09.19 09:24:08
  
  Вы котельщик? Или дизайнер судов?
  
  #1157622 ↑
8

sieras6527311.09.19 18:06:50

Таких поболее надо. А клиперский нос,к сожалению нынче не в моде((( И круизные пароходы, как речные так и морские напоминают теперь большую общагу на воде))))

#1157147 ↑
- 5
  
  A_SEVER11.09.19 18:19:56
  
  Таких поболее надо.
  Увы, на это рассчитывать не стоит.
  Пока тенденция обратная — количество работающих круизных теплоходов ежегодно сокращается по мере списания старых судов.
  
  #1157151 ↑
14

guest11.09.19 19:29:33

© imagizer.imageshack.com

#1157169 ↑
-1

Сергей4011.09.19 19:35:28

Мне одному кажется, что обзор из рубки плохой, особенно вперед вниз?

#1157171 ↑
- 0
  
  alvi11.09.19 20:04:14
  
  Мне одному кажется, что обзор из рубки плохой, особенно вперед вниз?
  Пока непонятно.
  Камер понаставят если что.
  
  #1157175 ↑
- 14
  
  A_SEVER11.09.19 21:00:44
  
  кажется, что обзор из рубки плохой, особенно вперед вниз?
  Перед самым носом без видеокамер действительно будет «слепая зона», но это не принципиально — ограждающие фарватер буи и створные знаки ты видишь за несколько сотен метров перед собой, другие суда — тоже.
  А если под самый нос попадёт какая-нибудь моторка или гидроцикл, то обзор никакой роли не играет — у судна большая инерция, не успеешь ни остановиться, ни отвернуть.
  
  #1157188 ↑
- 1
  
  gritsevsky12.09.19 11:28:51
  
  Мне одному кажется, что обзор из рубки плохой, особенно вперед вниз?
  А вы посмотрите на первое фото. Там как раз снимок спереди снизу. И прекрасно видно что с крыла мостика фотограф замечательно просматривается.
  Раньше рубки делали не в носу, а по центру корпуса. Так что обзор был тоже не очень.
  
  #1157319 ↑
  - 0
    
    Сергей4012.09.19 11:37:03
    
    Что-то мешало сдвинуть рубку к самому носу судна? И с крыла мостика порулить не удастся.
    
    #1157324 ↑
- 0
  
  mik8812.09.19 13:46:15
  
  При таком расположении мостика «рулить» затруднительно, потому что основная длинна корпуса за спиной и нужен навык, чтобы понимать реальный курс. А то может оказаться так, что «морда» идет туда куда нужно, а корму сносит течением. Хотя там наверняка азиподы стоят да подруливающее в носу…
  А так «пароходик» пожалуй поболее ГДРовцев будет.
  
  #1157376 ↑
  - 2
    
    gritsevsky12.09.19 14:32:40
    
    При таком расположении мостика «рулить» затруднительно, потому что основная длинна корпуса за спиной и нужен навык, чтобы понимать реальный курс. А то может оказаться так, что «морда» идет туда куда нужно, а корму сносит течением.
    Большим судном не управлял, но довелось порулить зерновым комбайном. Там управляемые колеса сзади, как и руль у судна. И если комбайн без жатки то перед тобой ничего нету, и ты не видишь реакции на поворот руля. Потом конечно навыки приходят, но сразу очень трудно рулить. Думаю что именно поэтому на судах ходовые рубки делали если не на корме то в центре палубы. И последние тенденции переноса рубок в нос возможны с появлением автоматики.
    
    #1157403 ↑
- 0
  
  lensoviet13.09.19 09:33:06
  
  С таким количеством цифровых «прибамбасов» в рубке вообще обзор не нужен. Нужно иметь светлую и трезвую голову на плечах.
  
  #1157627 ↑
  - 0
    
    Сергей4013.09.19 10:30:34
    
    Хотя и не отслеживается прямой аналогии, но хочу напомнить о катастрофе теплохода Адмирал Нахимов, там капитан сухогруза утверждал что шел по приборам. Прямой видимости ничто полностью не заменит.
    
    #1157647 ↑
    - 0
      
      lensoviet13.09.19 15:32:53
      
      «Адмирал Нахимов» погиб в 86 году. А сегодня 2019. Приборы другие стали — вот в чем вопрос. Но если в голове масла нет, то приборы, да и прямая видимость — только помеха. Крушение круизного судна «Коста Конкордия» — тому пример.
      
      #1157729 ↑
- 0
  
  Илья Белов13.09.19 14:15:19
  
  А на каком судне вы видели хороший обзор под килем из рубки? )
  
  #1157710 ↑
  - 0
    
    Сергей4013.09.19 16:32:30
    
    А на каком судне ещё есть такая же протяженная палуба прямо перед рубкой?
    
    #1157742 ↑
13

Иван Чубов11.09.19 19:38:27

А мне нравится… есть в этом утюге что-то привлекательное

#1157172 ↑
0

cheri11.09.19 22:04:05

Это первое судно подобного класса, построенное на отечественной верфи за последние 60 лет.
- Первое???

#1157206 ↑
- 1
  
  Katamaran11.09.19 23:05:39
  
  Да
  
  #1157231 ↑
- 6
  
  guest12.09.19 08:33:04
  
  Пассажирские суда в СССР перестали строить ещё в 50-х годах прошлого века, с тех пор только закупали за границей — в Австрии, Венгрии, Польше, ГДР, ФРГ итд. В общем эти полимеры просрали давным-давно, тут не «восстановление компетенций», а создание с нуля.
  
  #1157272 ↑
- 0
  
  Илья Белов13.09.19 14:21:39
  
  Первое на этом заводе !
  
  #1157713 ↑
0

alex asp12.09.19 00:51:10

Первое? А как же: [ссылки отключены]

#1157249 ↑
- 1
  
  guest12.09.19 13:39:06
  
  alex asp, а это первый «Петр Великий» ;)
  
  #1157371 ↑
4

guest12.09.19 02:16:47

Вот поиграться с очень крутой информативной 3D моделью. Your text to link here…
А по поводу
кажется, что обзор из рубки плохой, особенно вперед вниз
… чтобы никого не обидеть — Не стоит так рассуждать ))

Отредактировано: алекс х~02:19 12.09.19

#1157250 ↑
0

DV12.09.19 11:10:12

Красавчик!

#1157315 ↑
1

guest12.09.19 13:42:28

Очень даже достойная модель! Любой гладильный стол во всем видит утюги, такая вот она любовь близости ;))

#1157373 ↑
0

силаон12.09.19 19:51:45

Во время путешествия на теплоходе по реке, достопримечательности (и Солнце) появляются то на одном берегу (с одной стороны), то на другом (с ругой стороны). Так как на 5* круизнике нет палуб вдоль бортов, то отдых на нём будет убогий.

#1157482 ↑
0

lensoviet13.09.19 09:37:12

Каюты видовые? С окнами в пол? Я правильно понимаю?

#1157630 ↑
0

~~3a_Pycb~~14.09.19 22:59:11

Ливрея неудачная. С нормальной ливреей будет намного лучше смотреться, имхо!

#1158022 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

12 1797