MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 сентября 7
72
Константин Курсиков Экспорт

Renault отправила на экспорт кроссоверы Arkana российской сборки

 © iz.ru

Французская компания Renault объявила о начале экспорта нового кроссовера Arkana в страны СНГ. Первые 700 автомобилей были поставлены на рынки Беларуси, Азербайджана, Армении и Киргизстана. Кроме того, компания рассматривает возможность начала поставок и в страны дальнего зарубежья. В скором времени продажи Renault Arkana начнутся в Монголии.

Автомобиль производится на московском заводе Renault.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: iz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Андрей Карпушенков 23.09.19 20:16:13

    В отзывах все пишут что очень «бедно» сделана внутри… Грубый пластик, которого в самых дешевых седанах корейцах уже не найдешь. Хотя к рено я лучше стал относится, после того как на сандеро прокатился. Вроде дешевая маленькая машинка, а довольно комфортно в ней, за свою цену блеск. Вобщем ждем второго блина. Чтобы не только внешность, но и внутренность.

    #1160085 ↑
    • 1
      Нет аватара guest23.09.19 22:10:29

      Про отсутствие грубого пластика в дешевых корейских седанах это вы тоже в отзывах прочитали? Вас обманули.

      Отредактировано: Вася Пупкин~22:15 23.09.19
      #1160105 ↑
    • 2
      Нет аватара Штехель23.09.19 22:52:56

      про пластик пишут те у кого проблемы с головой или еще с какими то органами. В машине есть намного более важный функционал по которому ее оценивают. И самое тупое это сравнивать корейцев с французами — это совсем разные школы автомобилестроения, так же тупо сравнение немцев и японцев. Есть глобальные модели созданные под мировой рынок, а не под региональный их и стоит сравнивать, но таких моделей у каждого производителя не так и много.

      #1160118 ↑
      • 1
        Нет аватара guest24.09.19 12:49:17

        А вот ни разу не тупое. Никто и никогда не мыслит типа: «Машина, конечно, гогно редкое и безопасность на нуле. Но учитывая что это румынский француз на базе В0, да еще и региональный, возьму-ка я его себе вместо более совершенного корейца. Просто потому что их нельзя сравнить.». Всегда и везде смотрится что можно купить в нужном классе (сюда же обычно входит беспроблемность содержания) за определенную сумму. И плевать на школу и страну происхождения марки. Исключение только если кто-то целенаправленно покупает строго определенный автомобиль.

        #1160261 ↑
        • 0
          Нет аватара guest24.09.19 21:26:17

          Конечно никто не мыслит такими категориями, поскольку нет за такие деньги ни одного современного корейца. Всё, что предлагают корейцы за такие деньги — это древние платформы и с такими же древними мицубишевскими движками, только с алюминевой головой и современным электронным обвесом. На 1.6 до сих пор никак не могут гидрокомпенсаторы сделать.

          Аркана на фоне Креты, уж коли за неё просят схожие суммы, хоть и классом она выше, просто само совершенство, и по дизайну и по начинке и по комфорту.

          #1160393 ↑