MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 октября 7
86
Константин Курсиков Производство

«Центротех» начал выпуск первых партий аккумуляторных батарей для электробусов и троллейбусов

 © ura.news

Новоуральская компания «Центротех» приступила к выпуску первых партий аккумуляторных батарей для электробусов и троллейбусов с автономным ходом. Производство размещено на площадке Уральского электротехнического комбината (крупнейшего в мире предприятия по обогащению урана).

Изделия уральских атомщиков призваны решить главную проблему, препятствующую прокладке маршрутов в новые микрорайоны. Системы накопления энергии на литий-ионных батареях, которые выпускает «Центротех», в разы эффективней традиционных свинцово-кислотных (время зарядки 2-3 часа вместе 8-9, срок эксплуатации 10 лет, а не 2-3 года, не нужны специальные помещения для зарядки — только розетка).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ura.news

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Clausson Clausson03.10.19 20:55:44

    А то, что они клапан отвода водорода заварили сваркой задолго до аварии это тоже ошибка проектирования? Типа разработчики не учли японской ментальности?    

    Итого. Имеем две идентичные АЭС, построенные по единому проекту.

    Обе оказались в совершенно одинаковой ситуации. На одной станции была не опасная авария. На второй — катастрофа.

    но согласен — виной всему проектанты…

    Отредактировано: Clausson~20:58 03.10.19
    #1162627 ↑
    • 0
      Нет аватара Штехель03.10.19 23:09:28

      сварщики проходили мимо и решили заварить )) наверное разрешение на заваривание так же дали люди связанные с проектирование этого объекта. нормы безопаности постоянно перерабатывались. МАГАТЭ следит за этим, эксплуатанты АЭС должны прислушиватся к этому и по возможности вносить изменения. То о чем вы говорите тоже было сделанно для чего-то, была разработана документация для проведения этих работ. Не ходят сварщики со средним техническим образованием по АЭС и не варят что и где попало по своем усмотрению — любые изменения в АЭС всегда обсуждаются с теми кто проектировал.

      Отредактировано: Штехель~23:10 03.10.19
      #1162670 ↑
      • 0
        Clausson Clausson03.10.19 23:20:29

        Когда в МАГАТЭ это узнали (про заварку клапана), а узнали они это по факту аварии у некоторых в комиссии прихватило сердце. Объяснение же было очень по японски логичное: «клапан слишком громко хлопал и пугал персонал».     (это не шутка)

        (на американских реакторах многотонная лепестковая крышка, которую просто поднимает давлением и… да при возврате она громко хлопает)

        Отредактировано: Clausson~23:23 03.10.19
        #1162680 ↑