MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 октября 140
124

Самый мощный в России тепловоз успешно прошел испытания на БАМе

 © tass.ru

Трёхсекционный магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») усовершенствованной конструкции успешно прошёл типовые и сертификационные испытания.

Самый мощный в России тепловоз 3ТЭ25К2М, предназначенный для вождения длинносоставных грузовых поездов повышенной массы, создан в 2017 году. Первые два локомотива прошли испытания в условиях реальной работы на Байкало-Амурской магистрали и подтвердили соответствие поставленным задачам по вождению составов с весом 7100 тонн, в том числе на участках подъемом до 20 тысячных с локомотивом подталкивания. Каждый тепловоз прошёл более 50 тысяч километров в тяжелых климатических условиях, по местности со сложным рельефом, отличающейся наличием горных хребтов и перевалов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Штехель12.10.19 00:44:46

    пойдет. хоть кто-то что-то знает по сути про реали драыгателстроения и главное его эксплуатации в реальных, а не сферических условиях .

    Таки большую часть наших разработок губит перфетность в показухе, и безмерная убогость в реализации, а убогость в реализации идет от малого опыта(я про опыт поколений), пофигизма и банальной нехватки МТО, ну и бабла конечно .

    ИНогда возникает вопрос, зачем делать говно, только по тому принципу что мы должны сделать? а что на выходе выйдет говно это никог не ебет .

    Этот массовый, народный пофигизм уже так достал что с ним уже невозможно бороться .

    Я в ужасе от понимания этого распиздяйства и того что у нас происходит в той же космонавтике. И им все сходит. Им тупо порать .

    Ладно ушел от темы. ХОтелось бы что бы у нас внутри страны был рынок и конкуренция производителей, различного оборудования, как в той же Германии. ПОтому как этот д49 весь вместе взятый коломенский завод, ну я нзнаю как назвать то что они делают .В Китае уже делаею более современные дизеля, и у нас же и внедряют. Что еще надо сделать для этих упырей что бы они начали делать нормальные дизеля? Эти совковые заводы жиут в своей совковой экономике, они не способны рвать. ПОтому чем хуже в России тем им лучше, потому как их говно будут покупать только РЖД. Перфектный бизнес, на дрожжах кинутых в выгребную яму.