"Пётр-1 если что не гостинницы строил, а флот." - Пётр-1 Великий строил ГОРОД, в котором строил ФЛОТ. И кроме Адмиралтейства, где строились корабли, была ещё Биржа, где велась торговля (и которая приносила казне деньги), и всякие "аустерии для господ негоциантов" (которые приносили денег не меньше), и кирхи-костёлы, чтобы грехи замаливать после посещения первых 2-х мест, и много чего ещё - т.е. задача решалась комплексно! Криво положенные плитки это плохо. Но заказчик (город) может (и должен) обязать строителей переделать их брак за их счёт, благо плитку можно перекладывать не один раз, это не асфальт. Кстати, БАМ настолько в 90-е стал стереотипом "ненужного проекта", "напрасно выброшенных денег" и т.д., что мало кто обратил внимание на увеличение его грузооборота, и сейчас вопрос стоит не ЧЕМ загрузить БАМ, а КАК увеличить его пропускную способность!